當(dāng)下，移動(dòng)互聯(lián)正在潛移默化地影響著我們的生活方式，智能出行的概念也在汽車圈愈演愈熱，車企推新產(chǎn)品時(shí)，不帶點(diǎn)科技配置都不好意思拿出手。不過，電子顯示屏大，觸控、感應(yīng)功能加強(qiáng)，就能叫互聯(lián)網(wǎng)汽車了么？[詳情]
原創(chuàng)
這幾天，最新一部的《變形金剛5》又開啟了席卷全球的吸金模式。雖然這次兩個(gè)多小時(shí)的電影里，大概有1個(gè)小時(shí)甚至連汽車人都沒有出現(xiàn)，但是依然擋不住狂熱的中國影迷涌進(jìn)電影院。究其原因，大概是曾經(jīng)每一個(gè)男孩都希望有輛像大黃蜂那樣的車——又能拯救世界、又能與你談心、還能幫你撩妹！[詳情]
原創(chuàng)
由于中國汽車品牌起步晚，很長一段時(shí)間以來，無論是技術(shù)、品牌還是外觀、配置都毫無任何優(yōu)勢，與擁有百年歷史和技術(shù)累計(jì)的老牌外企相競爭。因此，中國汽車市場始終保持在仰人鼻息、拾人牙慧的狀態(tài)。[詳情]
原創(chuàng)7月5日，百度董事長李彥宏火了。究其緣由就是：在前往會(huì)議中心召開AI開發(fā)者大會(huì)時(shí)，乘坐了兩輛無人駕駛汽車，還搞了一場直播秀。李彥宏說：“看，主駕駛座位沒人，我乘坐的是無人車。”[詳情]
原創(chuàng)6月28日，國家發(fā)改委、商務(wù)部正式發(fā)布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）》（以下簡稱《目錄》）。目錄透出最大的信息便是“外商在華建立純電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品合資企業(yè)將不受兩家的限制。” [詳情]
原創(chuàng)
近幾年，中國自主汽車品牌大幅搶占合資車型的市場份額已經(jīng)成為了不爭的事實(shí)。一眾自主品牌快速地崛起，也為消費(fèi)者帶來了更多高質(zhì)量的產(chǎn)品。而在他們之中，華晨汽車給人們的印象更可以用厚積薄發(fā)來形容。[詳情]
原創(chuàng)
本期的“全球新車匯”會(huì)為大家?guī)砣钚萝囐Y訊。首先是捷豹在古德伍德速度節(jié)上發(fā)布了號稱同級別最強(qiáng)的XE SV Project 8；第二款是性能控大愛的全新BMW M5，據(jù)悉新車有望在9月份上市；最后，已經(jīng)很久沒有消息的日產(chǎn)全新一代聆風(fēng)的最新預(yù)告圖被曝光。接下來就趕緊看看具體內(nèi)容吧。[詳情]
原創(chuàng)
有位外國的老司機(jī)講道：“這款車，不知道睡了多少男人。” 她就是1955年的道奇La Femme——一款女士專享的豪華轎車。[詳情]
原創(chuàng)今年以來，中國汽車市場的表現(xiàn)并不理想。很多情況即在意料之中，又屬意料之外，因此也使得不少車企加快了產(chǎn)品和營銷的調(diào)整速度。那么，汽車企業(yè)到底在上半年經(jīng)歷了什么？又將在下半年如何搶占更多市場份額？[詳情]
原創(chuàng)車市 半年 國產(chǎn)Jeep 歐美系 2017-07-05 08:14
在國家發(fā)改委不動(dòng)聲色地暫停純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放和特斯拉國產(chǎn)化遭遇類似“上奧合作”撲朔迷離事件后，地方政府主導(dǎo)的新能源造車運(yùn)動(dòng)并沒有退潮。[詳情]
原創(chuàng)
上市近一年累計(jì)銷量近17萬輛，而在上市之初該級別市場一直被帕薩特所占據(jù)，在今年實(shí)現(xiàn)完美反超，這一切的取得得益于全新一代邁騰的眾多抓住消費(fèi)者心的賣點(diǎn)。而在青島華·秀168中心，全新一代邁騰在這里向人們展示了自己在科技和智能方面的亮點(diǎn)。[詳情]
原創(chuàng)
“二十四節(jié)氣”是中國傳統(tǒng)智慧的結(jié)晶，是先民認(rèn)知一年中時(shí)令、氣候、物候等方面變化規(guī)律所形成的知識體系，也是指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的指南針。在國際氣象界，”二十四節(jié)氣”被譽(yù)為“中國的第五大發(fā)明”，而就在去年11月末，”二十四節(jié)氣”被正式列入聯(lián)合國教科文組織人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄。[詳情]
原創(chuàng)盡管面臨這樣那樣的困難，在政府的力挺下，新能源產(chǎn)業(yè)依然在飛速發(fā)展，廠商也堅(jiān)定的跟隨政策紛紛下注。[詳情]
原創(chuàng)特斯拉的新聞總是不絕于耳，分分鐘霸占新聞?lì)^條。前天（7月2日）晚，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在推特上發(fā)布聲明稱：“Model 3 已經(jīng)提前兩周通過所有測試和法律監(jiān)管要求，首款量產(chǎn)版MODEL 3將于確認(rèn)2017年7月7日（本周五）在其位加州的Fremont工廠下線。[詳情]
原創(chuàng)據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)雷諾6月份銷量再創(chuàng)新高。今年1-6月，科雷嘉和全新一代科雷傲累計(jì)銷量達(dá)37,460臺，已完成全年銷量目標(biāo)的63%，首款國產(chǎn)車型科雷嘉累計(jì)銷量達(dá)到13,603臺，全新一代科雷傲累計(jì)銷量達(dá)到23,857臺，成為銷量增長的主力擔(dān)當(dāng)。如此看來，國產(chǎn)后的雷諾憑借SUV，已迎來了自己的“春天”？[詳情]
原創(chuàng)如今的互聯(lián)網(wǎng)科技公司中，想涉足汽車傳媒業(yè)的并不在少數(shù)，但真正能走出堅(jiān)實(shí)一步的卻很少。而最近有一家知名互聯(lián)網(wǎng)公司，卻想從產(chǎn)品、技術(shù)和內(nèi)容營銷入手，打造出自己的汽車媒體生態(tài)鏈，這家公司就是小米。[詳情]
原創(chuàng)
在張騫出塞的兩千余年之后，在中國召開的“一帶一路”峰會(huì)，正是要重拾絲綢之路給人類進(jìn)步帶來的積極意義。大眾作為中西方經(jīng)濟(jì)文化交流的重要企業(yè)，從西安出發(fā)，沿著西部發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶一路行至新疆國門霍爾果斯，開啟了向絲綢之路致敬的遠(yuǎn)征之旅。只不過這次由途銳組成的車隊(duì)，要遠(yuǎn)非張騫時(shí)代的艱辛可比。[詳情]
原創(chuàng)交通運(yùn)輸部在6月27日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布了雄安新區(qū)交通規(guī)劃。新聞發(fā)言人吳春耕透露，將把雄安打造成“區(qū)域交通一體化的樣板區(qū)、現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系改革發(fā)展的試驗(yàn)區(qū)”。關(guān)于新區(qū)交通管理制度，吳春耕透露，力爭在現(xiàn)有“一區(qū)一交、一城一交”體制架構(gòu)基礎(chǔ)上有所突破，加快形成引領(lǐng)未來交通大部門制改革的樣本。[詳情]
原創(chuàng)上周六是七月的第一天，朋友圈都在感慨半年的時(shí)光悄悄從指間溜走，而這一天同樣是香港回歸二十周年紀(jì)念日。同樣，上周的汽車圈也迎來一個(gè)意義重大的歷史政策，《汽車銷售管理辦法》正式落地實(shí)施。[詳情]
原創(chuàng)
每個(gè)月26號收到搖號不中的短信，就像是夏天擼串局的疙瘩湯，預(yù)示著又到了這個(gè)月的尾聲。不過夢想總是要有的，萬一以后搖中號了呢。今天達(dá)哥為大家?guī)砹?月即將上市的4款新車。它們都是市場認(rèn)可度較高的車型，也是企業(yè)升級換代所倚重的車型。[詳情]
原創(chuàng)
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