年中剛過，各大車企都在打著自己的小算盤，算算上半年的銷量是否達到了預期，年末是否能完成全年目標。算罷，有的車企信心滿滿，有的車企愁眉緊鎖，不管怎樣車企的日子好壞都要落到實處——銷量。[詳情]
原創當下，移動互聯正在潛移默化地影響著我們的生活方式，智能出行的概念也在汽車圈愈演愈熱，車企推新產品時，不帶點科技配置都不好意思拿出手。不過，電子顯示屏大，觸控、感應功能加強，就能叫互聯網汽車了么？[詳情]
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這幾天，最新一部的《變形金剛5》又開啟了席卷全球的吸金模式。雖然這次兩個多小時的電影里，大概有1個小時甚至連汽車人都沒有出現，但是依然擋不住狂熱的中國影迷涌進電影院。究其原因，大概是曾經每一個男孩都希望有輛像大黃蜂那樣的車——又能拯救世界、又能與你談心、還能幫你撩妹！[詳情]
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由于中國汽車品牌起步晚，很長一段時間以來，無論是技術、品牌還是外觀、配置都毫無任何優勢，與擁有百年歷史和技術累計的老牌外企相競爭。因此，中國汽車市場始終保持在仰人鼻息、拾人牙慧的狀態。[詳情]
原創7月5日，百度董事長李彥宏火了。究其緣由就是：在前往會議中心召開AI開發者大會時，乘坐了兩輛無人駕駛汽車，還搞了一場直播秀。李彥宏說：“看，主駕駛座位沒人，我乘坐的是無人車。”[詳情]
原創6月28日，國家發改委、商務部正式發布了《外商投資產業指導目錄（2017年修訂）》（以下簡稱《目錄》）。目錄透出最大的信息便是“外商在華建立純電動汽車整車產品合資企業將不受兩家的限制。” [詳情]
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近幾年，中國自主汽車品牌大幅搶占合資車型的市場份額已經成為了不爭的事實。一眾自主品牌快速地崛起，也為消費者帶來了更多高質量的產品。而在他們之中，華晨汽車給人們的印象更可以用厚積薄發來形容。[詳情]
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本期的“全球新車匯”會為大家帶來三款新車資訊。首先是捷豹在古德伍德速度節上發布了號稱同級別最強的XE SV Project 8；第二款是性能控大愛的全新BMW M5，據悉新車有望在9月份上市；最后，已經很久沒有消息的日產全新一代聆風的最新預告圖被曝光。接下來就趕緊看看具體內容吧。[詳情]
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有位外國的老司機講道：“這款車，不知道睡了多少男人。” 她就是1955年的道奇La Femme——一款女士專享的豪華轎車。[詳情]
原創今年以來，中國汽車市場的表現并不理想。很多情況即在意料之中，又屬意料之外，因此也使得不少車企加快了產品和營銷的調整速度。那么，汽車企業到底在上半年經歷了什么？又將在下半年如何搶占更多市場份額？[詳情]
原創在國家發改委不動聲色地暫停純電動乘用車生產資質發放和特斯拉國產化遭遇類似“上奧合作”撲朔迷離事件后，地方政府主導的新能源造車運動并沒有退潮。[詳情]
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上市近一年累計銷量近17萬輛，而在上市之初該級別市場一直被帕薩特所占據，在今年實現完美反超，這一切的取得得益于全新一代邁騰的眾多抓住消費者心的賣點。而在青島華·秀168中心，全新一代邁騰在這里向人們展示了自己在科技和智能方面的亮點。[詳情]
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“二十四節氣”是中國傳統智慧的結晶，是先民認知一年中時令、氣候、物候等方面變化規律所形成的知識體系，也是指導農業生產的指南針。在國際氣象界，”二十四節氣”被譽為“中國的第五大發明”，而就在去年11月末，”二十四節氣”被正式列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。[詳情]
原創盡管面臨這樣那樣的困難，在政府的力挺下，新能源產業依然在飛速發展，廠商也堅定的跟隨政策紛紛下注。[詳情]
原創特斯拉的新聞總是不絕于耳，分分鐘霸占新聞頭條。前天（7月2日）晚，特斯拉創始人馬斯克在推特上發布聲明稱：“Model 3 已經提前兩周通過所有測試和法律監管要求，首款量產版MODEL 3將于確認2017年7月7日（本周五）在其位加州的Fremont工廠下線。[詳情]
原創據最新數據顯示，東風雷諾6月份銷量再創新高。今年1-6月，科雷嘉和全新一代科雷傲累計銷量達37,460臺，已完成全年銷量目標的63%，首款國產車型科雷嘉累計銷量達到13,603臺，全新一代科雷傲累計銷量達到23,857臺，成為銷量增長的主力擔當。如此看來，國產后的雷諾憑借SUV，已迎來了自己的“春天”？[詳情]
原創如今的互聯網科技公司中，想涉足汽車傳媒業的并不在少數，但真正能走出堅實一步的卻很少。而最近有一家知名互聯網公司，卻想從產品、技術和內容營銷入手，打造出自己的汽車媒體生態鏈，這家公司就是小米。[詳情]
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在張騫出塞的兩千余年之后，在中國召開的“一帶一路”峰會，正是要重拾絲綢之路給人類進步帶來的積極意義。大眾作為中西方經濟文化交流的重要企業，從西安出發，沿著西部發展經濟帶一路行至新疆國門霍爾果斯，開啟了向絲綢之路致敬的遠征之旅。只不過這次由途銳組成的車隊，要遠非張騫時代的艱辛可比。[詳情]
原創交通運輸部在6月27日舉行的新聞發布會上發布了雄安新區交通規劃。新聞發言人吳春耕透露，將把雄安打造成“區域交通一體化的樣板區、現代綜合交通運輸體系改革發展的試驗區”。關于新區交通管理制度，吳春耕透露，力爭在現有“一區一交、一城一交”體制架構基礎上有所突破，加快形成引領未來交通大部門制改革的樣本。[詳情]
原創上周六是七月的第一天，朋友圈都在感慨半年的時光悄悄從指間溜走，而這一天同樣是香港回歸二十周年紀念日。同樣，上周的汽車圈也迎來一個意義重大的歷史政策，《汽車銷售管理辦法》正式落地實施。[詳情]
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