中國汽車新聞網訊 特斯拉的新聞總是不絕于耳，分分鐘霸占新聞頭條。前天（7月2日）晚，特斯拉創始人馬斯克在推特上發布聲明稱：“Model 3 已經提前兩周通過所有測試和法律監管要求，首款量產版MODEL 3將于確認2017年7月7日（本周五）在其位加州的Fremont工廠下線。首批30輛Model 3交車儀式將在7月28日舉行。Model 3 在8月份的產量將逐步達到100輛，9月份將超過1500輛，到12月將達到5000臺/周，12月月產量將達20000輛。”

根據特斯拉官方數據顯示，特斯拉MODEL 3自2016年自3月31日接受預訂以來，目前的預訂量已經突破了 50 萬臺。從訂單構成來看，訂購1輛車的人數占總人數的95%，訂購最大允許的2輛的人數為1.5萬人，占所有人數的5%。

正因為如此大的訂單量，全球用戶都在翹首以盼特斯拉MODEL 3的量產計劃。根據特斯拉在今年2月發布的2016財報，將計劃于今年9月正式量產Model 3。提前兩個月到來的Model 3確實讓人欣喜震驚，不過中國用戶恐怕還是空歡喜一場。

因為 Model 3 的交付要按照北美優先、歐亞次之的順序。按照馬斯克本次發布的量產計劃，國內最早能提到進口MODEL 3也要到明年了。

而根據悲觀預計，國內的Model 3訂單已經排到了2020年。所以，特斯拉MODEL 3提前量產并且產能擴大，對中國用戶來說影響并不大。不過根據此前特斯拉在中國建廠合資一事，隨著Model 3的正式量產，有業內專家表示，本就計劃在美國之外建設工廠的特斯拉，未來在中國首先國產的，Model 3將毫無懸念。