僅僅五年時間,作為國內首家中英合資豪華品牌,奇瑞捷豹路虎后來居上,創造了令人艷羨的“奇瑞捷豹路虎速度”,一躍躋身主流豪華車銷量陣營。2017年上半年,奇瑞捷豹路虎累計銷量新車4萬輛,同比增長50%,與捷豹路虎在華銷量占比超50%。[詳情]
原創“My brother(我的兄弟)”!當華晨寶馬總裁兼首席執行官魏嵐德博士在聽說我是他的同“姓”本家后,就開始用非常中國式的表達稱呼著我。其實,長著一副十足“老外臉”的魏嵐德是標準的德國人。“魏嵐德”這個充滿中國文化氣息的名字,是寶馬團隊在他去年10月接任華晨寶馬總裁兼首席執行官后,按慣例新取的一個本地化名字。 [詳情]
原創江湖上曾有“全球每賣出10輛電動車,其中就有一輛來自比亞迪”的傳言。事實上,比亞迪也確實提出要做新能源汽車的引領者的口號。在國家推廣新能源汽車發展之初,比亞迪便憑借自身電池優勢在行業發展前期獲得了市場的認可。然而,新能源市場本就受政策和補貼的影響,新能源車市銷量隨之受到波動,即便是率先走新能源道路的比亞迪也不能幸免。[詳情]
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從天佑的喊麥到《中國有嘻哈》,從討論租房到清華畢業生是不是買的起學區房,越來越多的消費者都開始享受著改革開放的勝利果實。消費升級已經不再停留在新聞聯播上,肯德基都不賣炸雞開始賣沙拉了,達哥家樓下開了十幾年的小賣部,也都拆掉換成7-11了。[詳情]
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品牌高端化已成中國車企不謀而合的戰略發展方向,尤其在SUV市場火速全開的長城,于去年廣州車展推出高端品牌WEY之后,今年上海車展推出WEY品牌首款車型VV7c VV7s。正如WEY創立之初所許下的諾言“安全是一切豪華的前提”,首款新車上市后,WEY不急于刷銷量,反而不斷進行安全測試。[詳情]
原創7月18日,西安市政府與浙江吉利控股集團簽署戰略合作協議,吉利將在西安經開區涇渭新城投資建設吉利新能源汽車產業化項目,該項目將在今年年底前開工,2020年建成投產……[詳情]
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“今年的車市尤其冷”這或許是許多身處汽車圈內的人,2017年以來共同的感受。但另一方面,新能源汽車市場卻呈現出一番欣欣向榮的景象。[詳情]
原創作為東風雪鐵龍最重要的產品之一的天逸,即將于9月份投放中國市場,同時其作為雪鐵龍全球化的產品,天逸選擇中國市場先于歐洲上市,足見雪鐵龍對中國市場的重視和期待。這款定位年輕族群的SUV亮點非常多,而這次達哥深入SUV天逸的生產線-神龍汽車成都工廠,來看看它有哪些不為人知的秘密等待揭曉![詳情]
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在已經過去的2017的上半年里,SUV市場的火爆幾乎霸占了整個媒體頭條。但是三廂轎車作為中國人曾經的最愛,還是有它無可代替之處的。更為從容地駕駛質感和更為得體的坐姿,讓轎車依舊有大批的追隨者。今天達哥就來給有計劃在今年下半年入手轎車的消費者梳理一下,今年下半年值得關注的轎車有哪些?[詳情]
原創“不叫好也不叫座”是新能源汽車自誕生以來就面臨的處境,尤其受政策波動、補貼浮動時,新能源車市便會受到致命的打擊,直接作用在銷量上的便是腰斬。然而即便身處動蕩之勢,憑借一款車便直流勇進確實令人為之一震。[詳情]
原創隨著7月份的過半,國內各大車企上半年的業績相繼出爐,相比于自主品牌的大幅上揚,合資品牌車企呈現明顯的兩極分化![詳情]
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據了解,今年上半年,長城汽車累計銷售汽車46.07萬輛,其中哈弗SUV共銷售39.45萬輛,同比增長4%。今年6月,“中國神車”哈弗H6銷售3.52萬輛,累計51個月榮登國內SUV銷量榜首,續寫冠軍榮耀;1~6月,哈弗H6共銷售22.66萬輛,月均銷量接近4萬輛。而被寄予厚望的WEY品牌首款產品VV7銷售3166輛,訂單突破2萬輛。[詳情]
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目前來看刺激中國SUV發展的原因一共有兩個:一是人民生活逐漸富裕,對于一臺可以帶上全家出行的大空間車需求明顯增加;二是城市停車位越來越緊湊,對于一臺可以平時停車騎上馬路牙子的車輛需求明顯增加。[詳情]
原創最近有消息稱中國在排放政策上進行了調整,這次對準了富人喜愛的超跑。目前有外媒報道,小批量進口車型也被要求做16萬公里耐久性排放測試,很多在售車型需要進行重新檢測才能上架銷售。這讓邁凱輪等一眾超跑廠商抱怨不斷。[詳情]
原創不鳴則吧,一鳴驚人。一位自稱來自四川的北京汽車人張才林一開口就先聲奪人:組委會給我的題目有點奇怪,如何克服電動汽車的續航里程恐怖癥,現在的電動車在續航里程上的泡沫很大,續航里程據說有500公里以上,但恐怕還是論文上的場景。[詳情]
原創一個月前吉利收購寶騰新聞關注尚未平息之時,7月19日晚間一則李書福親自上陣挖人,東風執行副總經理李春榮或告別東風加盟吉利事件,再被推至輿論的風口浪尖。[詳情]
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時間已經進入7月,2017年也已經過去多半,連續多日的高溫也提醒著人們一年一度的“三伏天”已經到來。就像這火熱的天氣一樣,車市的淡季也已經過去,開始逐漸回暖。正因如此,很多車企都會在這一節點上推出全新或是改款換代的新產品,這其中就包括了已在國內市場耕耘多年的華晨中華。[詳情]
原創中華V3 2017-07-20 08:22
目前已經進入了“三伏天”,是一年當中最熱的一段時間,高溫、潮濕、悶熱的天氣讓人體感覺非常難受。其實在烈日炎炎的夏季,不光是人不舒服,如果不留心保養,那么你的愛車也很有容易出現問題。而這一時段也正是發生汽車自燃事故的高峰期。[詳情]
原創里程焦慮是很多開電動車的朋友面臨的最大問題,曾經有個車主形容開電動車出門,就像是出門拿手機沒帶充電寶一樣沒安全感。此外,還有不少朋友選購電動車擔心電池的質量問題,會不會像手機一樣用了一年就不行了。因此,很多新能源車企都對電池進行單獨質保,但各個車企間還是很大不同的。[詳情]
原創經過一段時間的布局與調整,一份半年業績預告宣告了一汽轎車將在上半年實現扭虧為盈,實現盈利2.7—3.3億元,這也讓外界了解到,一汽轎車正在慢慢從困難中走出。[詳情]
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