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小伙伴們大家好，40℃+的高溫天已經(jīng)把大家完全“封印”在了空調(diào)房里，當(dāng)大家坐享“空調(diào)WIFI西瓜”，國內(nèi)汽車市場(chǎng)可是依舊十分“火熱”，這不，上周的汽車圈又是大事不斷。[詳情]

工廠 大事件 公司 2017-07-25 08:11

僅僅五年時(shí)間，作為國內(nèi)首家中英合資豪華品牌，奇瑞捷豹路虎后來居上，創(chuàng)造了令人艷羨的“奇瑞捷豹路虎速度”，一躍躋身主流豪華車銷量陣營。2017年上半年，奇瑞捷豹路虎累計(jì)銷量新車4萬輛，同比增長50%，與捷豹路虎在華銷量占比超50%。[詳情]

捷豹路虎 奇瑞 本土 2017-07-25 08:07

“My brother（我的兄弟）”！當(dāng)華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士在聽說我是他的同“姓”本家后，就開始用非常中國式的表達(dá)稱呼著我。其實(shí)，長著一副十足“老外臉”的魏嵐德是標(biāo)準(zhǔn)的德國人。“魏嵐德”這個(gè)充滿中國文化氣息的名字，是寶馬團(tuán)隊(duì)在他去年10月接任華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官后，按慣例新取的一個(gè)本地化名字。 [詳情]

華晨寶馬 領(lǐng)跑者 2017-07-25 08:00

江湖上曾有“全球每賣出10輛電動(dòng)車，其中就有一輛來自比亞迪”的傳言。事實(shí)上，比亞迪也確實(shí)提出要做新能源汽車的引領(lǐng)者的口號(hào)。在國家推廣新能源汽車發(fā)展之初，比亞迪便憑借自身電池優(yōu)勢(shì)在行業(yè)發(fā)展前期獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。然而，新能源市場(chǎng)本就受政策和補(bǔ)貼的影響，新能源車市銷量隨之受到波動(dòng)，即便是率先走新能源道路的比亞迪也不能幸免。[詳情]

新能源 行業(yè) 比亞迪 2017-07-25 07:52

從天佑的喊麥到《中國有嘻哈》，從討論租房到清華畢業(yè)生是不是買的起學(xué)區(qū)房，越來越多的消費(fèi)者都開始享受著改革開放的勝利果實(shí)。消費(fèi)升級(jí)已經(jīng)不再停留在新聞聯(lián)播上，肯德基都不賣炸雞開始賣沙拉了，達(dá)哥家樓下開了十幾年的小賣部，也都拆掉換成7-11了。[詳情]

哈弗 試駕 哈弗M6 2017-07-25 07:39

品牌高端化已成中國車企不謀而合的戰(zhàn)略發(fā)展方向，尤其在SUV市場(chǎng)火速全開的長城，于去年廣州車展推出高端品牌WEY之后，今年上海車展推出WEY品牌首款車型VV7c VV7s。正如WEY創(chuàng)立之初所許下的諾言“安全是一切豪華的前提”，首款新車上市后，WEY不急于刷銷量，反而不斷進(jìn)行安全測(cè)試。[詳情]

長城WEY VV7 碰撞測(cè)試 2017-07-25 07:33

7月18日，西安市政府與浙江吉利控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，吉利將在西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城投資建設(shè)吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，該項(xiàng)目將在今年年底前開工，2020年建成投產(chǎn)……[詳情]

合資新車 純電動(dòng) 2017-07-24 08:35

“今年的車市尤其冷”這或許是許多身處汽車圈內(nèi)的人，2017年以來共同的感受。但另一方面，新能源汽車市場(chǎng)卻呈現(xiàn)出一番欣欣向榮的景象。[詳情]

銷量 壓力 比亞迪 2017-07-24 08:00

作為東風(fēng)雪鐵龍最重要的產(chǎn)品之一的天逸，即將于9月份投放中國市場(chǎng)，同時(shí)其作為雪鐵龍全球化的產(chǎn)品，天逸選擇中國市場(chǎng)先于歐洲上市，足見雪鐵龍對(duì)中國市場(chǎng)的重視和期待。這款定位年輕族群的SUV亮點(diǎn)非常多，而這次達(dá)哥深入SUV天逸的生產(chǎn)線-神龍汽車成都工廠，來看看它有哪些不為人知的秘密等待揭曉！[詳情]

天逸 生產(chǎn)線 東風(fēng)雪鐵龍 2017-07-21 22:38

在已經(jīng)過去的2017的上半年里，SUV市場(chǎng)的火爆幾乎霸占了整個(gè)媒體頭條。但是三廂轎車作為中國人曾經(jīng)的最愛，還是有它無可代替之處的。更為從容地駕駛質(zhì)感和更為得體的坐姿，讓轎車依舊有大批的追隨者。今天達(dá)哥就來給有計(jì)劃在今年下半年入手轎車的消費(fèi)者梳理一下，今年下半年值得關(guān)注的轎車有哪些？[詳情]

新車 轎車 2017-07-21 22:34

“不叫好也不叫座”是新能源汽車自誕生以來就面臨的處境，尤其受政策波動(dòng)、補(bǔ)貼浮動(dòng)時(shí)，新能源車市便會(huì)受到致命的打擊，直接作用在銷量上的便是腰斬。然而即便身處動(dòng)蕩之勢(shì)，憑借一款車便直流勇進(jìn)確實(shí)令人為之一震。[詳情]

鮮為人知 銷量 車型 奪冠 2017-07-21 08:18

隨著7月份的過半，國內(nèi)各大車企上半年的業(yè)績相繼出爐，相比于自主品牌的大幅上揚(yáng)，合資品牌車企呈現(xiàn)明顯的兩極分化！[詳情]

三家 兩極分化 合資企業(yè) 2017-07-21 08:15

據(jù)了解，今年上半年，長城汽車?yán)塾?jì)銷售汽車46.07萬輛，其中哈弗SUV共銷售39.45萬輛，同比增長4%。今年6月，“中國神車”哈弗H6銷售3.52萬輛，累計(jì)51個(gè)月榮登國內(nèi)SUV銷量榜首，續(xù)寫冠軍榮耀；1～6月，哈弗H6共銷售22.66萬輛，月均銷量接近4萬輛。而被寄予厚望的WEY品牌首款產(chǎn)品VV7銷售3166輛，訂單突破2萬輛。[詳情]

哈弗 長城汽車 WEY 2017-07-21 08:09

目前來看刺激中國SUV發(fā)展的原因一共有兩個(gè)：一是人民生活逐漸富裕，對(duì)于一臺(tái)可以帶上全家出行的大空間車需求明顯增加；二是城市停車位越來越緊湊，對(duì)于一臺(tái)可以平時(shí)停車騎上馬路牙子的車輛需求明顯增加。[詳情]

哈弗 試駕 哈弗H8 2017-07-21 08:01

最近有消息稱中國在排放政策上進(jìn)行了調(diào)整，這次對(duì)準(zhǔn)了富人喜愛的超跑。目前有外媒報(bào)道，小批量進(jìn)口車型也被要求做16萬公里耐久性排放測(cè)試，很多在售車型需要進(jìn)行重新檢測(cè)才能上架銷售。這讓邁凱輪等一眾超跑廠商抱怨不斷。[詳情]

豁免權(quán) 軍團(tuán) 2017-07-21 07:56

不鳴則吧，一鳴驚人。一位自稱來自四川的北京汽車人張才林一開口就先聲奪人：組委會(huì)給我的題目有點(diǎn)奇怪，如何克服電動(dòng)汽車的續(xù)航里程恐怖癥，現(xiàn)在的電動(dòng)車在續(xù)航里程上的泡沫很大，續(xù)航里程據(jù)說有500公里以上，但恐怕還是論文上的場(chǎng)景。[詳情]

電動(dòng)汽車 續(xù)航 2017-07-20 08:47

一個(gè)月前吉利收購寶騰新聞關(guān)注尚未平息之時(shí)，7月19日晚間一則李書福親自上陣挖人，東風(fēng)執(zhí)行副總經(jīng)理李春榮或告別東風(fēng)加盟吉利事件，再被推至輿論的風(fēng)口浪尖。[詳情]

李春榮 吉利 海外人才 2017-07-20 08:28

時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入7月，2017年也已經(jīng)過去多半，連續(xù)多日的高溫也提醒著人們一年一度的“三伏天”已經(jīng)到來。就像這火熱的天氣一樣，車市的淡季也已經(jīng)過去，開始逐漸回暖。正因如此，很多車企都會(huì)在這一節(jié)點(diǎn)上推出全新或是改款換代的新產(chǎn)品，這其中就包括了已在國內(nèi)市場(chǎng)耕耘多年的華晨中華。[詳情]

中華V3 2017-07-20 08:22

目前已經(jīng)進(jìn)入了“三伏天”，是一年當(dāng)中最熱的一段時(shí)間，高溫、潮濕、悶熱的天氣讓人體感覺非常難受。其實(shí)在烈日炎炎的夏季，不光是人不舒服，如果不留心保養(yǎng)，那么你的愛車也很有容易出現(xiàn)問題。而這一時(shí)段也正是發(fā)生汽車自燃事故的高峰期。[詳情]

新法拉利 夏天 自燃 2017-07-20 07:45

里程焦慮是很多開電動(dòng)車的朋友面臨的最大問題，曾經(jīng)有個(gè)車主形容開電動(dòng)車出門，就像是出門拿手機(jī)沒帶充電寶一樣沒安全感。此外，還有不少朋友選購電動(dòng)車擔(dān)心電池的質(zhì)量問題，會(huì)不會(huì)像手機(jī)一樣用了一年就不行了。因此，很多新能源車企都對(duì)電池進(jìn)行單獨(dú)質(zhì)保，但各個(gè)車企間還是很大不同的。[詳情]

質(zhì)保 電動(dòng)車 電池 2017-07-19 08:25