中國汽車新聞網訊 2017年上半年從今天起正式結束，但北京市場的吉利新能源、比亞迪、北汽新能源等主流電動車企經銷商反饋，今年上半年，銷量普遍不如去年。據業內估計，到目前為止，北京仍舊有3-4萬個新能源汽車指標沒有購車，占全年指標的60-70%，盡管所有的指標4個月后就將到期。

消費者當然不會坐等寶貴的指標作廢，而新能源汽車銷量不佳除了周期性淡季的原因之外，很可能只是因為市場上沒有心儀的車——導致消費者拖延癌發作。還好廠商并沒有讓大家失望，今年下半年將有包括緊湊型轎車、豪華轎車、SUV甚至跑車等多款新能源產品進入市場，下面“E車匯”就來盤點一下。

吉利帝豪PHEV

預計上市時間：年內

帝豪PHEV外觀沿用了現款帝豪EV的造型，吉利新能源車專屬的靛藍御盾形前格柵與車身典雅氣質相融合，集動感與科技一身。此外，新車充電接口設置在左前翼子板處，同時增加了藍色拉花與PHEV標識表明其插電式混合動力車的身份。

帝豪PHEV內飾設計同樣與帝豪EV一致，整體視覺效果年輕、時尚，也更符合時下的審美，同時靛藍色與黑色的拼色設計也符合吉利新能源汽車的一貫設計理念。此外，新車電子擋桿后配有駕駛模式的旋鈕和按鍵，讓該車能在純電動、混動等模式之間進行切換。

作為插電式混合動力車型，吉利帝豪PHEV最受關注的是它的動力性能。據了解，在動力方面，帝豪PHEV搭載一臺1.5升發動機，同時配以高性能雙電機系統和三元鋰電池組。新車發動機最大功率為76千瓦，最高車速可達175公里/時，NEDC工況油耗1.5升/百公里，HEV模式下綜合工況油耗5.1升/百公里，NEDC工況下純電續航里程61公里。

北汽新能源ARCFOX-1

預計上市時間：第三季度

ARCFOX-1整車造型小巧可愛，它最大的亮點莫過于前臉和尾部使用的LED顯示屏。定位雖低，但這款車配置表現還是比較優秀的，其將配備智能互聯、無鑰匙進入及無鑰匙啟動功能、座椅加熱、電子駐車等配置。

同時，該車還支持手機App遠程查看整車狀態。新車采用電動機后置后驅的布局，并采用了鋁合金車身骨架，官方公布其續航里程可達200公里。

與定位一款純電動小型車的ARCFOX-1不同，ARCFOX的另一款車型ARCFOX-7是一款純電動超跑，該車百公里加速僅需三秒。新車的外觀線條十分流暢，車身采用碳纖維材料進行打造，并配備了空氣動力學套件。

該車還提供了賽車、舒適和經濟三種駕駛模式，對應的離地間隙分別為80、100和120mm。除此之外，這款電動超跑還配備了前六、后四活塞制動卡鉗，并采用了直徑為380mm的碳陶瓷剎車盤。據悉，這款車最高時速可以達到260km/h，NEDC工況的續航里程可以突破300km以上。

根據此前消息，小型車ARCFOX-1將會在第三季度正式上市，電動超跑ARCFOX-7也會在第三季度開始接受訂單。