作為寶馬進攻電動車市場的戰略車型，iX3一直以來備受行業關注。它是寶馬品牌首款純電動車型，同時也是寶馬“在中國，為中國，為世界”承諾的落地車型，對于寶馬來說有著不一樣的意義。[詳情]
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作為中國品牌向上發展的重要標簽，近年來，中國品牌在汽車發動機及核心零部件的本土化研發上取得了顯著突破。長安的藍鯨NE動力便是其中的一款高性能渦輪增壓動力平臺，且代表了目前中國品牌動力技術發展的高階水平。[詳情]
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作為緊湊級SUV市場中的爆款車型，長安CS55 PLUS憑借時尚的外觀設計、富有科技感的內飾和出色的動力組合，贏得了許多年輕人的青睞，月銷量始終維持在一萬以上足以證明其實力。[詳情]
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7月14日，寶馬集團在慕尼黑總部全球首發純電動BMW iX3，由沈陽華晨寶馬生產智造的純電動BMW iX3正式亮相，并由此拉開了寶馬集團“在中國 為世界”的序幕，也掀開了BMW品牌電動化加速發展的新篇章。[詳情]
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中規中矩的新車新車發布會，一般都是從開場表演、領導發言、新車亮相、產品亮點講解，最后以公布價格收尾結束，但這樣的方式不屬于名爵！[詳情]
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近期，林肯旗下第二款國產車型林肯飛行家正式上市，新車售價50.98-75.98萬元，全系采用3.0T的6缸動力，再加上賬面上全面又極具實力的表現，毫無疑問這又是一款直指BBA的豪華中大型SUV。[詳情]
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如果2020年有一臺車被全國人民都期待著，那一定是紅旗H9。即將在今年8月份上市的紅旗H9，只是去年露出的幾張諜照，就已經被網友炒的沸沸揚揚，被網友稱為國產勞斯萊斯。[詳情]
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從19年下半年開始，中國汽車市場開始進入存量時代。與過去高速增長的情況相比，中國車市環境逐漸低迷。而隨著消費升級以及主流消費群體的年輕化，越來越多的車企將關注點聚焦到“年輕用戶”身上。[詳情]
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比亞迪漢，自從年初發布以來就一直備受期待。最初憑借一張概念圖和渲染圖火遍全網，到后期實車亮相，以及細節的改動完善，預熱夠久，也吊足了消費者的胃口。[詳情]
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提到本田雅閣，你最先想到的關鍵詞會是什么？銷量神話、年輕化、宜商宜家、車壇常青樹，肯定有一個詞匯浮現在你的腦海中。[詳情]
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在進入中國第16個年頭之際，國內城市SUV最為經典車型——CR-V，再次在中國迎來升級改變。此次東風本田將新CR-V上市主題定為“不負青春，不負你”，頗有些校園畢業風。對于許多80-90消費者而言，CR-V確實是青春時代的見證者與陪伴者。[詳情]
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隨著當下主流消費群體的不斷更新迭代，年輕人開始對新鮮事物抱有更多的挑戰之心和獨立判斷；他們會為自己熱愛和認可的事物買單，并不在乎其他人怎么說；尤其是在對汽車這種平常事物，他們更希望希望能夠借此來表達自己追求極致個性、探索體驗多彩生活的態度。[詳情]
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百萬銷量級國民SUV系列再出爆款，榮威RX5 PLUS上市滿月銷量極速破萬，截至7月9日已售出超13000臺，在車市下行疊加疫情影響背景下脫穎而出。作為一臺問世僅一個月的全新車型，榮威RX5 PLUS憑什么光速圈粉，又如何讓用戶秒速下單？讓我們一同前往正在全國范圍內火熱開營的榮威RX5系列體驗營尋找答案！[詳情]
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一款外觀不太張揚的中大型SUV，是很多中年男人最終的歸屬，尤其是豐田漢蘭達這種代表車型。而對追求生活質量的新中產人來說，他們需要的是夠低調且不平庸的車型，或許七座并不是他們的剛需，但時下流行的智能科技和高級質感可都不能少。[詳情]
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自 2004 年引進國內的本田飛度，憑借著高顏值、大空間和不可估量的改裝潛力等優勢，在國內迅速樹立了兩廂車市場的標桿地位。如今16年過去了，飛度也歷經四代車型的蛻變升級，不斷完善著自身。[詳情]
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特斯拉電動皮卡——Cybertruck在中國國內開啟預訂，又引發國內消費者關注熱潮！雖然特斯拉在國內由于做工、換芯片以及自動駕駛輔助系統出現問題等原因，消費者口碑有所下滑，但架不住品牌和車型超強吸引力。國產車型Model 3月銷量輕松破萬，甩開國內電動車企好遠。[詳情]
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近日，梅賽德斯-奔馳官方發布消息稱，作為“電動為先”戰略的一部分，梅賽德斯-奔馳正在推進全系車型的電動化。目前，梅賽德斯-奔馳純電卡車、純電輕型商務車和純電客車都已經實現量產。[詳情]
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轉眼2020年已經過去了一半，隨著疫情的控制，一些因疫情影響而暫時無法購車的消費者，需求逐漸釋放；同時，由于私家車的安全性和便捷性，一些原來暫無計劃購買汽車的潛在購車需求，已將轉化為現實需求，帶來一定的市場增量。下半年實用性和性價比都比較高的 A0 級小型 SUV 市場或將會迎來一波爆發，奇瑞汽車就此推出了全新一代瑞虎 5x。[詳情]
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說起B級車這個細分領域，一直以來都是合資車企的必爭之地，各個品牌都有相應的產品布局。除了內部競爭非常激烈外，還受到豪華品牌產品下放和自主品牌產品升級的雙重擠壓。[詳情]
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起亞K5曾是中國B級車市場的明星代表車型，但隨著近幾年國內車市格局巨變，外加上韓系車主打歐美市場，導致在國內的技術引進和產品革新嚴重滯后，陷入了一段低迷時期。[詳情]
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