10月18日在上海，保時捷911第一百萬臺紀念版在國內首次亮相。今年5月份，該車在保時捷祖文豪森工廠正式下線生產。[詳情]
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據外媒報道，受中國新出臺的進口政策影響，FCA決定減少意大利工廠阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂車型的生產。[詳情]
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10月19日，在2017中國國際節能與新能源汽車展覽會上，長安汽車舉行了其新能源戰略暨新品發布會，長安汽車新能源全新戰略——“香格里拉計劃”正式啟動。這標志著長安汽車在新能源領域進入全新階段。[詳情]
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關于“造假事件”中的問題產品，一位汽車供應商質量工程師（SQE）直言，“整車廠發布的一些新產品和新應用，是建立在零部件的基礎上的；如果供應商在零部件上弄虛作假，那么汽車產品的質量也將會大打折扣。在一些關鍵技術或部件出問題，將威脅消費者的用車安全”。 神鋼中國企畫主管拒絕與登門造訪的經濟日報-中國經濟網記者見面，并拒絕交換聯系方式，以便于記者了解更多有關神鋼及其在中國市場的情況。 [詳情]
資訊10月18日，2017（第五屆）中國國際節能與新能源汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會，在北京國家會議中心開幕。北汽集團攜旗下北汽新能源、昌河汽車、北京現代、福田汽車以及華夏出行服務平臺參展，集中展示了北汽集團新能源汽車產業發展成果。[詳情]
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10月18日，長安福特在重慶隆重舉行了新工程開發中心開工活動。長安福特將新投資約8億元人民幣擴建工程開發中心。[詳情]
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日本作為全球汽車產業重要一環，一直也生產精良著稱。然而，近幾年不斷曝光的日本企業生產問題導致輿論一片嘩然，三菱產品質量問題致使其在中國乃至全球市場每況愈下，高田宣布破產之后影響卻還在繼續，本月引爆全球汽車生產市場的神戶制剛造假事件也使得行業為之一振，而近日日產也被曝出生產存在不當行為，不由反問，日本產品還信得過嗎？[詳情]
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10月18日，2017（第五屆）中國國際節能與新能源汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展開幕。[詳情]
資訊10月17日，在位于“西岸文化走廊”余德耀美術館內，沃爾沃旗下高性能車部門Polestar正式成為獨立品牌。[詳情]
資訊今年是上汽通用和別克進入中國的20周年。在過去三年，別克品牌已經完成從MPV、SUV、中級車再到中高級轎車的第一輪產品布局。[詳情]
資訊福特汽車公司公布了9月份在華銷量，售出近113,000輛，與去年9月持平；第三季度共售出逾295,000輛，同比下降2%；1至9月份累計銷量近833,000輛，較去年同期下降5%。[詳情]
資訊近日，大眾汽車集團（中國）公布了2017年前9個月的銷量數據。大眾汽車集團（中國）及兩家合資企業——上汽大眾和一汽-大眾在中國大陸及香港地區的汽車交付量近290萬輛（同比增長1.4%），其中進口車型交付量139,000輛。集團在9月的銷量表現出色，共交付汽車406,500輛，相比去年同期增長6.3%，超過了9月市場整體5.2%的增長率。[詳情]
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10月16日-18日， 2017 Stop The Crash 中國年暨全球汽車安全大會，在上海成功舉辦，今年大會的主題是“汽車安全”。[詳情]
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目前，上汽大通旗下車型覆蓋輕客、MPV、皮卡、SUV、房車以及新能源汽車，商乘并舉的產品結構更不斷優化，品牌提升卓見成效。 根據最新數據，上汽大通9月銷量7637輛，同比增長79%。今年1-9月，上汽大通累計銷售45488輛，同比增長46%，其中國內銷量為40060輛，同比增長38%。 [詳情]
資訊前段時間榮威RX3亮相之后，引得一片叫好。因為在10萬+這個級別的SUV市場，長期被本田XR-V、本田繽智、日產逍客占據著。[詳情]
資訊10月16日，北京汽車在香港交易所發布公告稱，將通過首次公開發行A股的方式回歸A股并尋求上市，募股規模不超過4.85億股。[詳情]
資訊10月16日，“中國汽車新聞網”跟隨“一汽-大眾發現之旅”走進佛山華南基地，去發現這里更多的汽車制造幕后精彩。[詳情]
資訊在前幾期的“達車匯”里，達哥為大家盤點了“兩田”和日產將在本屆東京車展為我們帶來的新車，今天達哥帶大家看一下斯巴魯、雷克薩斯、馬自達將為我們帶來哪些讓人眼前一亮的新車吧！[詳情]
資訊一汽-大眾目前在國內擁有4家整車制造工廠，分別為長春第一、第二工廠，成都工廠和佛山工廠，已形成年產近180萬輛的產能規模。[詳情]
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戴姆勒集團業務重組，或拆分為金融服務、奔馳汽車和奔馳卡車和公交三大業務。[詳情]
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