領克“LYNK&CO”品牌已經問世數月，一直備受關注。隨著沃爾沃汽車的入股，領克變身合資品牌，首款新車領克01上市的日子日益臨近。[詳情]
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雙積分制”尚未落地，禁售燃油車時間表還在研究，乙醇燃油車將要在2020年全面推廣，中國汽車市場迎來一個又一個“炸彈”。近日，彭博社一篇有關中國新能源投資政策變化的報道又激起了“千層浪”。[詳情]
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江淮汽車集團股份公司總經理項興初就汽車產業發展態勢、智聯網時代自主品牌如何整合資源、禁售燃油車政策車企如何應對等三方面發表看法。[詳情]
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一汽-大眾大眾品牌售后服務在秉承“嚴謹就是關愛”的基礎上，更加注重對用戶情感需求的滿足，提出以“真誠的態度、高效的服務、嚴謹的品質、智能的互聯”，多位一體地為用戶帶來全面升級的服務體驗。[詳情]
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四年前，CX-5被長安馬自達引入國產，并憑借著超高的顏值，虜獲了不少國內消費者的心。而就在四年后的今天（9月21日），第二代Mazda CX-5也正式在國內上市。此次新車全系共推出8款車型，售價區間為16.98-24.58萬元。[詳情]
資訊9月21日長安汽車高層日前再次進行調整，張寶林正式出任長安汽車董事長。[詳情]
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北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇表示，如何組建并利用好國家級新能源汽車智能互聯網這個創新平臺，是北汽目前面對的重要課題，也是中國汽車自主品牌要努力做好的一件事。[詳情]
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中國自主品牌要有自信，實現汽車產業多元化發展。同時無論是政府還是行業，都要對歷史負責。[詳情]
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鳳凰網將以自身影響助推中國汽車品牌實現大影響。并從“大事件，深原創;大項目，深整合;大情懷，重責任;大效果，懂營銷”四個方面，分享鳳凰網今明兩年汽車營銷方面創新思考。[詳情]
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中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長、中國國際商會汽車行業商會會長王俠先生表示，我們應當借助新政策、新技術、新勢力和新模式等多重因素的推動，來實現中國汽車品牌在這次全球汽車產業變革中的自我超越。[詳情]
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9月20日，高德地圖在北京舉行發布會，正式宣布打造十一全民出行節，為即將到來的十一黃金周全民出行高峰，提供從出行服務到游玩目的地推薦的一站式服務。[詳情]
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2017中國汽車品牌發展論壇暨《踐行汽車強國策》新書發布會，在青島即墨正式召開。即墨市把汽車產業作為現代產業體系建設的重要突破口，力將即墨市打造成全國具有重要影響力的汽車之城。[詳情]
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繼格力否認與天津一汽夏利的緋聞之后，董明珠布局新能源汽車實錘在上海。昨日（9月20日），格力電器昨天宣布舉牌上海國資委旗下上市公司海立股份，持股量已達5%。持續投資布局新能源車用壓縮機。[詳情]
資訊董明珠 2017-09-21 10:25
近日，據外媒透露，為提升自動駕駛技術水平，特斯拉與電腦芯片廠商AMD合作，開發自動駕駛芯片。[詳情]
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進入2017年以來，德國寶沃針對公司中國區管理層人員進行了多次調整，近期又有最新動態浮現出來。現任寶沃汽車(中國)有限公司執行副總裁陳威旭，已正式向集團遞交辭呈，等待董事會批準。[詳情]
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消費者需要一個直觀、可靠、精準的評價體系為其購車提供參考；汽車企業需要一個評價體系為其健康發展提供新的動力；中國汽車產業更需要對汽車健康評價的新準則。[詳情]
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近日，有外媒報道，為防止捷豹路虎被母公司塔塔集團收購，印度塔塔汽車（Tata Motors）以200億盧比（約合3.12億美元）的價格向塔塔有限公司（Tata Sons）出售了旗下股份。[詳情]
資訊 近日，有外媒報道，為防止捷豹路虎被母公司塔塔集團收購，印度塔塔汽車（Tata Motors）以200億盧比（約合3.12億美元）的價格向塔塔有限公司（Tata Sons）出售了旗下股份。[詳情]
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“君馬汽車的“聚核”發展理念，即君馬汽車在全球互聯共享的趨勢下，整合國內國際資源，聚集核心團隊和核心業務，打造至臻完美的產品。[詳情]
資訊 “君馬汽車的“聚核”發展理念，即君馬汽車在全球互聯共享的趨勢下，整合國內國際資源，聚集核心團隊和核心業務，打造至臻完美的產品。[詳情]
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