近日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)公布8月汽車廠家銷售數(shù)據(jù),8月新能源乘用車銷量達(dá)到5.3萬,環(huán)比7月增長1萬輛,同比增長72%。事實上,連續(xù)7個月銷量呈線性正增長,政策的影響不可小覷。[詳情]
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據(jù)外媒報道,電動車發(fā)展如火如荼,電池需求量的增長也為各大采礦業(yè)企業(yè)帶來了新的機遇。然而,業(yè)內(nèi)大佬們對需求及產(chǎn)能的判斷真的準(zhǔn)確嗎?[詳情]
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2020年后中國新能源汽車財政補貼將完全退出,為防止補貼退出帶來新能源汽車銷量斷崖式下滑,工信部、財政部、科技部和發(fā)改委(下稱四部委)開始著手研究接檔補貼的激勵政策。[詳情]
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根據(jù)奧迪官網(wǎng)公布的銷量數(shù)據(jù),8月份,奧迪銷量再次實現(xiàn)增長,全球共交付138,900輛新車,較去年同期增長5%。截至8月底,奧迪2017年全球累計銷量為1,202,400輛,較2016年同期創(chuàng)下的銷量紀(jì)錄下滑2.6%。[詳情]
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2017年,林肯汽車在華表現(xiàn)不俗,僅7月在華銷量就達(dá)4700輛,同比增長68%,1~7月林肯品牌共銷售汽車29254輛,同比增長92%。然而,在今年前7個月備案召回林肯汽車6114輛,同比增長42%。截至目前,福特中國將在2017年召回林肯汽車10425輛,召回數(shù)量超過前7個月銷量的35%。[詳情]
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近期,為復(fù)興紅旗品牌,一汽集團動作頻繁,從一汽大眾借調(diào)20余人進(jìn)入紅旗,以求實現(xiàn)借合資經(jīng)驗打造紅旗品牌。一汽集團董事長徐留平可見,電動車已成一汽集團董事長徐留平研發(fā)重點,而且其對自主品牌的重視程度有目共睹。[詳情]
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科技創(chuàng)新驅(qū)動離不開科技,科技最關(guān)鍵重要是標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng),標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)實踐當(dāng)中起到至關(guān)重要的作用,標(biāo)準(zhǔn)化的水平提升也促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的提升。[詳情]
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9月9日,由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”在天津濱海新區(qū)盛大開幕。[詳情]
資訊廣汽 2017-09-09 14:39
9月9日,由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”在天津濱海新區(qū)盛大開幕。[詳情]
資訊智能汽車 2017-09-09 14:36
9月9日,2017年度C-NCAP第三批車型評價結(jié)果在天津發(fā)布。中國汽車技術(shù)研究中心公布,本批評價歷時近兩個月,共涉及6個車型,其中包括2個A類車、1個B類車、2個SUV車型和1個MPV車型。[詳情]
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2017年前8個月,日系車企在中國市場回暖,本田更是在日系汽車銷量排名第一,可謂形勢一片大好。本田技研工業(yè)株式會社執(zhí)行董事、中國本部長水野泰秀第一次參加泰達(dá)論壇,就本田汽車的發(fā)展歷史、公司發(fā)展理念以及接下來在華重點工作方向等,發(fā)表了主題演講。[詳情]
資訊本田 零事故 電動化領(lǐng)跑者 2017-09-09 13:18
在本次泰達(dá)論壇上,長安汽車副總裁譚本宏發(fā)表演講表示,汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型是唯一出路,新能源汽車是未來趨勢,汽車企業(yè)要從思維變革、效率提升、產(chǎn)品等實現(xiàn)三方面同時努力,實現(xiàn)最終目標(biāo)。[詳情]
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對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言,流通體系的變革與發(fā)展,在每個階段都發(fā)揮著重要意義。商務(wù)部作為政策制定機構(gòu)的代表,對我國市場體系的建設(shè)也發(fā)揮著重要的指導(dǎo)作用。商務(wù)部市場體系建設(shè)司巡視員胡劍萍認(rèn)為,政府機構(gòu)接下來還會針對市場交易、平行進(jìn)口汽車發(fā)展以及二手車市場規(guī)范等問題上,作更多的努力。[詳情]
資訊各部門 監(jiān)督管理 汽車流通 2017-09-09 12:30
9月9日,由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”在天津濱海新區(qū)盛大開幕。[詳情]
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近兩年來,越來越多行業(yè)人士對中國汽車市場“十三五”發(fā)展的預(yù)判趨于一致——中國汽車保有量基數(shù)較大,已經(jīng)不可能再保持此前的快速發(fā)展,傳統(tǒng)燃油汽車的需求量正在被抑制,因此對于中國汽車企業(yè),尤其是自主品牌而言,找尋到一條適合自己的融合創(chuàng)新發(fā)展之路已勢在必行。[詳情]
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為深化“3.0”代渠道建設(shè),構(gòu)建百萬營銷體系,吉利汽車開啟西南地區(qū)渠道布局和發(fā)展新格局。9月9日,吉利汽18家店在貴州吉利汽車遠(yuǎn)卓4S店舉行聯(lián)合開業(yè)慶典。在開業(yè)慶典儀式上,浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧,吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰為18家經(jīng)銷商代表頒發(fā)授權(quán)牌匾。18家經(jīng)銷商分別來自貴州、四川、云南等西南地區(qū)。 [詳情]
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9月9日,由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”在天津濱海新區(qū)盛大開幕。[詳情]
資訊東風(fēng)汽車 2017-09-09 11:39
9月9日,由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”在天津濱海新區(qū)盛大開幕。[詳情]
資訊新能源 2017-09-09 11:33
2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。在此戰(zhàn)略背景下,9月9日,由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦的“2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇”在天津濱海新區(qū)盛大開幕。[詳情]
資訊新能源 2017-09-09 11:22
9月9日,2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津濱海新區(qū)隆重開幕。國家部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)集團高層等共計千余位國內(nèi)外嘉賓圍繞主題“新理念·新業(yè)態(tài)”進(jìn)行全方位研討。新能源汽車作為新經(jīng)濟在工業(yè)領(lǐng)域的支柱行業(yè),受到此次論壇研討的高度關(guān)注。[詳情]
資訊雙積分 2017-09-09 11:15