據福布斯網報道，BMI Research公司研究發現，以寶馬、大眾為代表的全球車企均計劃在2020年之后要加大電動汽車的生產，但FCA和豐田卻稍顯落后。[詳情]
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被譽為“全球汽車風向標”的法蘭克福車展，這次車展除了有德系老牌的寶馬、大眾、奔馳等車企外，還受到了不少中國汽車品牌的重視。[詳情]
資訊美國東部時間9月10、11日（北京時間10日晚至12日早），兩個來自中國的本土汽車品牌，登陸了美國曼哈頓的街頭，在這個十字路口中最顯眼的納斯達克塔樓上閃耀，而這兩個中國本土汽車品牌，就是國內市場家喻戶曉的——吉利汽車和長城汽車。[詳情]
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在今天拉開帷幕的2017法蘭克福車展上，斯柯達帶來了旗下全新SUV車型——KAROQ。新車基于大眾集團MQB平臺打造，定位介于柯迪亞克和Yeti之間，是一款緊湊型SUV。[詳情]
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在剛剛開幕的2017法蘭克福車展上，寶馬的參展陣容可謂是空前強大，這其中也包括了早前就已經在美國完成首發的全新一代寶馬X3。[詳情]
資訊在剛開幕的法蘭克福車展上，MINI旗下Electric Concept概念車正式亮相。新車采用純電動系統，量產版車型有望在2018年年內推出。[詳情]
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在今日開幕的法蘭克福車展上， WEY品牌展出旗下首款插電混動車型——P8。新車采用三元鋰電池，最大行駛里程660km，百公里油耗為2.3L，預計該車將于今年年底正式上市。[詳情]
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日前，在2017法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，新一代大眾Polo正式亮相。這款車基于大眾MQB A0平臺打造，車身尺寸相比于現款車型有明顯加長，外觀、內飾、配置、等多方面也均有所提升。[詳情]
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9月8日，東風啟辰在鄭州隆重舉辦了“品質啟辰 智聯生活——東風啟辰品牌7周年慶暨全新啟辰D60亮相預售”活動。會上，東風啟辰發布了以開放式五角星為主視覺的全新品牌標識，揭曉了最新的車聯網戰略及該戰略下首款車型——全新啟辰D60的預售價格7萬-11萬元。[詳情]
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在今天開幕的法蘭克福車展上，經過改款后的寶馬i3正式亮相，新車主要針對外觀造型部分進行升級和改裝。而同時亮相的性能版寶馬i3s，則主要體現在動力提升方面。[詳情]
資訊記者從天津市環保局獲悉，為強化機動車污染防治，天津市多部門近日發布了《關于實施高排放（原國Ⅰ、國Ⅱ標準）輕型汽油車提前淘汰補貼政策通告》，在規定時間內提前淘汰高排放輕型汽油車車主最高可獲得8000元補貼。[詳情]
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瑞虎5x是基于奇瑞T1X平臺打造而來的一款緊湊型SUV，將于今日亮相法蘭克福車展。網上車市從奇瑞經銷商處獲得了瑞虎5x的詳細信息。新車會推出六款配置車型，全系標配ESP車身電子穩定系統、倒車影像、9寸中控屏等，搭載1.5T渦輪增壓發動機。該車手動擋標準型疑似預售價為8.38萬元，舒適型8.88萬元，自動擋舒適型9.78萬元。[詳情]
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據外媒報道，沃爾沃星期五表示將收購Luxe，借此來促進其數字服務業務的增長。[詳情]
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9月10日，寶沃汽車與東創建國汽車集團（簡稱“東創建國”）達成戰略合作，指定東創建國作為寶沃汽車在四川地區唯一戰略合作伙伴，負責寶沃汽車在四川地區的銷售網絡建設。[詳情]
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汽車零部件質量是生產出來、不是檢查出來的。”最近，中國汽車工業咨詢委員會原秘書長陳光祖在一次行業會議上拋出的這個觀點，引起很大反響。[詳情]
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國內乘用車市場各大車企8月銷量成績單已出，蓋世汽車研究院根據乘聯會發布的最新數據整理出乘用車市場2017年8月汽車銷量排行榜，針對2017年8月乘用車市場銷量表現分整體以及三大類型作一簡析。[詳情]
資訊近日，全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱乘聯會)公布8月汽車廠家銷售數據，8月新能源乘用車銷量達到5.3萬，環比7月增長1萬輛，同比增長72%。事實上，連續7個月銷量呈線性正增長，政策的影響不可小覷。[詳情]
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據外媒報道，電動車發展如火如荼，電池需求量的增長也為各大采礦業企業帶來了新的機遇。然而，業內大佬們對需求及產能的判斷真的準確嗎？[詳情]
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2020年后中國新能源汽車財政補貼將完全退出，為防止補貼退出帶來新能源汽車銷量斷崖式下滑，工信部、財政部、科技部和發改委（下稱四部委）開始著手研究接檔補貼的激勵政策。[詳情]
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根據奧迪官網公布的銷量數據，8月份，奧迪銷量再次實現增長，全球共交付138,900輛新車，較去年同期增長5%。截至8月底，奧迪2017年全球累計銷量為1,202,400輛，較2016年同期創下的銷量紀錄下滑2.6%。[詳情]
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