作為中國首批拿到新能源資質的15家企業之一，國能汽車有著自身獨有的優勢，其傳承薩博70年造車經驗，聚焦打造純電動汽車。[詳情]
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10月11日，奇瑞捷豹路虎官方發布了一張國產捷豹XEL車型的官圖，預示好事臨近。據了解，捷豹XEL車型將于今年內正式投產，有望在11月的廣州車展首發，它是繼XFL后捷豹品牌在國內生產的第二款車型，XEL新車軸距相比XE增加了100毫米，將搭載兩款不同調校的2.0T發動機。[詳情]
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10月8日，「神戶制鋼所」坦承，自2016年9月起多次為了趕上交貨期限，而擅自偽造不合格之鋁、銅等產品檢驗報告，目前受影響企業約200家，其中包含豐田自動車 (豐田) 以及三菱重工 (三菱) 旗下飛航事業。[詳情]
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10月11日，上汽名爵品牌旗下全新緊湊型轎車名爵6正式亮相，新車造型動感，傳承歐系跑車基因，迸發出MG力透百年的狂野激情。名爵6是全球首款搭載迭代升級后的斑馬智行2.0互聯網系統的車型，日前，上汽乘用車宣布，搭載上汽“藍芯”SGE 20T發動機的全新名爵6將于11月上市。[詳情]
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小長假結束后，汽車圈不斷有爆炸性新聞襲來，繼傳出“奇瑞被整體出售”，卻被奇瑞啪啪打臉后，今日有媒體爆料，寶馬將與長城合資。雖然此消息未得到官方證實，但長城汽車（02333）股票卻因此大漲。[詳情]
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近年來，新能源汽車發展態勢兇猛，國家支持電動汽車政策力度大，部分車企轉型速度令人吃驚，種種跡象都在明示，這是電動汽車的顛覆性。 [詳情]
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近日汽車圈傳聞法拉利將推出首款SUV，FCA CEO 馬爾喬內（Sergio Marchionne）對這消息表示肯定，并否認分離JEeep品牌。[詳情]
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相關數據顯示，1-8月車企高管變動多達百余人。而在9月，這一局勢亦然，9月共有10余家車企發生高管變動，涉及人物約30位。[詳情]
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除了德系BBA三大豪華車品牌，在二線豪車軍團中，也有一批品牌憑借年銷超過10萬輛的成績形成了較大競爭優勢。這就是通常意義上豪車圈所謂的“10萬+俱樂部”。[詳情]
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10月10日，有媒體報道，特斯拉宣布將在2022年量產燃油車，并表示這款燃油車將被命名為Model T。但這實際上是《財富雜志》刊登的諷刺文章，因為特斯拉因產能不足，Model 3交付量僅為220輛。[詳情]
資訊特斯拉 2017-10-11 07:55
如果一款產品綜合實力足夠強大，自然有人搶著為你買單。就好比咱們咱們汽車圈，有這么兩“兄弟”，上市一周訂單就突破6000+輛，20天訂單更是突破了16000輛，為自主品牌產品掙足了面子，那就是景逸“雙T”。[詳情]
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三個月前，沃爾沃宣布成立高端子品牌Polestar，新車為與沃爾沃區別，將不再掛有沃爾沃LOGO。沃爾沃官方對中國汽車新聞網透露，本月17日，Polestar將在現場發布品牌戰略規劃，并對外公布子品牌的中文名稱。[詳情]
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澳大利亞國家運輸委員會就發布了一份報告，它將調整針對無人駕駛汽車的飲酒駕駛規則：在開無人駕駛車型時可以飲酒和吸毒。[詳情]
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上汽乘用車9月銷量公布，售出50028輛新車，同比激增41.65%，作為互聯網汽車的佼佼者榮威RX5，單月銷量高達25066輛，占了乘用車總銷量一半以上，同比增長82.28%。[詳情]
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日前有海外媒體報道稱，蘭博基尼CEO Stefano Domenicali在接受海外媒體采訪時表示蘭博基尼計劃在Urus推出之后開始規劃一款四門轎車產品，其有可能在2021年正式發布。[詳情]
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馬自達9月銷量增長，主要憑借以 ‘Mazda3 Axela昂克賽拉’為中心的‘創馳藍天’技術。[詳情]
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近日，有海外媒體報道稱，蘭博基尼計劃在Urus推出之后開始規劃一款四門轎車產品，其有可能在2021年正式發布。[詳情]
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根據長安汽車公布的數據，9月總銷量為162070輛汽車，環比增長28%，相比8月有所回暖。長安品牌汽車銷量為142372輛，長安品牌乘用車售出103505輛，環比增長分別為32%、35%。[詳情]
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雖然在中國人的國慶日大家都休息了，但是老外們可不休息。諸多全球車企在你們吃喝玩樂的這一個多星期里，卯足了勁兒在發布新車。只要看下面這三款車，這個國慶就算沒錯過重大汽車圈消息。[詳情]
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廣汽三菱9月同比增速高達167%，東風本田實現零庫存，吉利等單月銷量創歷史新高。[詳情]
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