9月26日,中國一汽、廣汽集團(tuán)分別與豐田汽車簽訂電動化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 [詳情]
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9 月 26 日,小鵬汽車與特來電共建的超級充電站在青島正式投入運(yùn)營,該充電站是小鵬汽車與特來電合作建設(shè)的首個旗艦充電站,也是造車新勢力與充電網(wǎng)運(yùn)營商的首創(chuàng)合作。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬、特來電新能源有限公司董事長于德翔出席并現(xiàn)場舉行插槍啟動儀式。[詳情]
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據(jù)路透社報(bào)道,雖然韓國政府大力推廣氫燃料電池汽車,但是如果沒有政府補(bǔ)貼運(yùn)營成本,所有加氫站將別無選擇,只能關(guān)閉。去年9月,為了利用韓國大力推廣氫燃料電池汽車的機(jī)會,韓國市民Sung Won-young在蔚山市開設(shè)了一個氫燃料補(bǔ)給站。僅僅一年之后,他就在考慮關(guān)閉加氫站。[詳情]
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隨著傳統(tǒng)燃油車銷售遇冷,全球汽車產(chǎn)業(yè)正面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。奔馳、奧迪、寶馬、保時捷等行業(yè)巨頭紛紛謀求轉(zhuǎn)型,重倉電動汽車。一場新能源汽車領(lǐng)域全球競賽的大幕已然拉開,短兵相接之際,中國品牌如何突破? [詳情]
資訊據(jù)外媒德國時間24日報(bào)道,因排放作弊,德國汽車制造商戴姆勒集團(tuán)收到8.7億歐元的罰單。至此,檢方對奔馳使用作弊軟件的調(diào)查工作正式收尾。[詳情]
資訊大眾尾氣門再發(fā)酵,多項(xiàng)指控讓其繼續(xù)陷入丑聞困境。據(jù)外媒報(bào)道,大眾現(xiàn)任董事長迪斯、前任董事長文德恩和現(xiàn)任監(jiān)事會主席珀奇,均受到德國不倫瑞克檢方的指控,起訴其涉嫌“市場操縱”,故意拖延很長時間才向市場披露該公司柴油汽車尾氣測試作弊丑聞,從而非法地影響股價(jià)。[詳情]
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9月25日,根據(jù)威馬汽車CEO沈暉發(fā)布內(nèi)部信顯示,優(yōu)信二手車前首席營銷官(CMO)王鑫已于當(dāng)日正式加入公司,擔(dān)任該企業(yè)首席增長官(CGO)一職,直接向沈暉匯報(bào)。[詳情]
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近日,國興汽車服務(wù)中心與威馬汽車在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。繼入駐浙江省政府采購云平臺后,威馬再次獲得政府采購的青睞,這其中離不開威馬強(qiáng)大的自主研發(fā)能力、智能制造實(shí)力和體系能力的支撐[詳情]
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019年9月25日,奧迪發(fā)布了名為“自動駕駛脈搏”(The Pulse of Autonomous Driving)的調(diào)研報(bào)告,通過此次調(diào)研,奧迪根據(jù)用戶對自動駕駛的態(tài)度對用戶類型進(jìn)行了研究。通過“&Audi”項(xiàng)目,奧迪攜手市場調(diào)研機(jī)構(gòu)益普索(Ipsos)采訪了來自三大洲九個國家的21,000名用戶。[詳情]
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9月21日,第二屆全球智能汽車前沿峰會(GIV2019)在武漢召開。會議以“加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),探索場景應(yīng)用”為主題,包含“自動駕駛前沿技術(shù)峰會”和“打造自動駕駛產(chǎn)業(yè)體系峰會”。戴姆勒對未來出行的目標(biāo)就是:零事故、零排放、永遠(yuǎn)在線。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道,第二屆氫能源部長級會議將于9月25日在日本開幕。作為推廣氫能源使用的全球化政策平臺,該會議號召包括火車、飛機(jī)和汽車在內(nèi)的燃料電池交通工具未來10年需要達(dá)到1000萬輛。而目前,全球氫燃料電池汽車的保有量約為10,000輛。[詳情]
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9月25日,—奔騰 T99助力南極科考站智行萬里出征儀式”在上海隆重舉行。一汽奔騰品牌全新旗艦車型奔騰T99被正式授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”稱號,將攜手雪龍2號極地考察船共同出征南極。[詳情]
資訊9月24日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)與華為技術(shù)有限公司(以下簡稱“華為”)在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將全面展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。[詳情]
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9月24日,??松梨诮琛熬┎薀o限·NBA北京巡回展”之際,正式發(fā)布了全新美孚1號?定制系列產(chǎn)品——美孚1號? 5W-20燃油經(jīng)濟(jì),5W-30渦輪增壓以及FS X1 5W-40長里程。[詳情]
資訊在蔚來汽車4年虧400億的消息傳出后,蔚來今日正式公布2019年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,第二季度蔚來汽車實(shí)現(xiàn)營收15.08億元,高于市場預(yù)期的13.09億元;第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元,高于市場預(yù)期的29.44億元,而去年同期虧損61.1億元。[詳情]
資訊據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,今日吉利汽車集團(tuán)副總裁在個人社交網(wǎng)絡(luò)上表示,寶騰汽車發(fā)布新口號、新LOGO和新品牌價(jià)值。[詳情]
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近日,在法蘭克福車展期間,寧德時代與戴姆勒卡客車公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,寧德時代將于2021年為戴姆勒電動系列卡車大規(guī)模供應(yīng)電池。高工鋰電注意到,戴姆勒卡客車于8月已經(jīng)制造出首批兩輛eCascadia全電動半掛卡車,并向客戶交付。大規(guī)模正式投產(chǎn)預(yù)計(jì)在2021年,并將寧德時代列為其重要的電池供應(yīng)商伙伴。[詳情]
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9月21日,歐拉R1親子版,在北京集齊30組親子家庭,“隱形爸爸”、“虎媽”不再忙碌,俄羅斯套娃、汽車彩繪、歐拉“大富翁”、抓娃娃,陪伴萌娃一起嗨玩。360兒童安全專家現(xiàn)場分享兒童安全出行知識,趣談對付“熊孩子”秘籍,與歐拉R1親子版一起釋放馭娃超能力。[詳情]
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對于今日在溫州某公路旁,一臺威馬EX5發(fā)生自燃。威馬對于此事作出回應(yīng),官方稱車輛所裝載的電池包未在事故中發(fā)生起火和爆炸,具體事故原因正與消防部門配合調(diào)查。[詳情]
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通過與中國車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商的深度合作,寶馬正持續(xù)推動“新四化”在中國市場的本地化。9月22日晚,四維圖新公告宣布與寶馬簽訂車聯(lián)網(wǎng)位置數(shù)據(jù)平臺(TLP)框架協(xié)議,為其提供智能汽車位置服務(wù)。[詳情]
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