10月9日,一汽-大眾品牌公布了最新的銷量信息。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,一汽-大眾大眾品牌終端累計(jì)銷量達(dá)992,163輛。在剛剛過去的9月份,一汽-大眾大眾品牌更是實(shí)現(xiàn)了零售終端的雙向正增長,終端銷售新車130,097輛,同比增長5.6%,環(huán)比增長18.0%。[詳情]
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最新數(shù)據(jù)顯示,在競爭激烈的9月汽車銷售市場,別克GL8以批發(fā)銷售15,172輛,終端零售銷量15,496輛,雙雙創(chuàng)下單月銷售歷史新高,前三季度,別克GL8累計(jì)銷售106,856輛。[詳情]
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10月9日,保時(shí)捷汽車發(fā)布了最新的銷量信息。數(shù)據(jù)顯示,2019 年前三季度,保時(shí)捷在全球交付 202,318 臺(tái)跑車,與去年同期相比增長 3%。Cayenne 和 Macan 系列車型仍是主要銷售車型。[詳情]
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日前,奔馳公布了9月在華銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,9月梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計(jì)銷售約6.24萬輛新車,同比增長11%;1~9月,梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計(jì)銷量約為53.32萬輛,同比增長4%。 [詳情]
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9月29日,廣州市交通運(yùn)輸局官微發(fā)布信息稱,2019年9月份將額外增加一次中小客車增量指標(biāo)搖號(hào)。此次增加指標(biāo)搖號(hào)活動(dòng)將配置普通車增量指標(biāo)10000個(gè),其中單位指標(biāo)1000個(gè),個(gè)人指標(biāo)9000個(gè)。這是很好的促進(jìn)消費(fèi)的舉措。[詳情]
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多次爆發(fā)缺陷隱患及陷入召回風(fēng)波的本田汽車,再次成為輿論焦點(diǎn)。近兩年,本田汽車在中國市場出現(xiàn)數(shù)次質(zhì)量缺陷召回,當(dāng)消費(fèi)者似乎淡忘本田曾犯下的錯(cuò)誤后,本田銷量持續(xù)增長,消費(fèi)者仍然選擇相信本田品牌。 然而有消費(fèi)者反映,本田召回方案不能徹底解決問題,高速失速依舊存在。同時(shí)媒體同行在做廣汽本田雅閣汽車的測試中,同樣遭遇車輛失速門的情況,雅閣CVT變速箱嚴(yán)重漏油。 [詳情]
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10月8日,日產(chǎn)汽車公司董事會(huì)宣布任命現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁,東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(Makoto Uchida)先生為日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官兼首席執(zhí)行官。[詳情]
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10月8日,奇瑞集團(tuán)發(fā)布9月銷量快報(bào):9月份集團(tuán)銷售汽車68358輛,環(huán)比增長5%,同比增長2.4%。其中,集團(tuán)單月出口8572輛,同比增長10.8%;奇瑞汽車全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列、奇瑞控股捷途產(chǎn)品序列均站穩(wěn)月銷“萬輛”高地。1-9月份,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車506820輛,其中自主車型銷量同比增長6.4%。[詳情]
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2019年10月8日,捷豹路虎公布第三季度在華銷量數(shù)據(jù):九月,捷豹路虎在華銷量同比增長18%,三季度同比增長24%,收獲一年以來最佳季度表現(xiàn)。 [詳情]
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北京時(shí)間10月8日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,迄今為止,在由老牌汽車制造商推出的全電動(dòng)汽車中,幾乎無人能與保時(shí)捷Taycan匹敵。一方面身為電動(dòng)汽車陣營成員之一,另一方面還保持著經(jīng)典運(yùn)動(dòng)轎車的駕駛特質(zhì),保時(shí)捷Taycan由此成為保時(shí)捷電動(dòng)汽車系列的旗艦產(chǎn)品。[詳情]
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美國新能源車19年9月銷3.3萬臺(tái)、同比下降26%。19年前期美國新能源市場明顯走弱,且結(jié)構(gòu)分化的特征較明顯,剔除明星車型MODEL3后的增速很差,尤其是插電混動(dòng)市場增速-28%。中國新能源車的總體增長仍是遠(yuǎn)強(qiáng)于美國其他新能源車型。 [詳情]
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隨著日韓兩國貿(mào)易爭端的持續(xù)發(fā)酵,日本汽車在韓國的銷量在9月份再次遭遇大幅度下滑。[詳情]
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2019年9月,汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.6%,較8月下降0.8個(gè)百分點(diǎn),較去年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。[詳情]
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2010 年美國交通部的一項(xiàng)研究通過對(duì)超過 200 萬起事故調(diào)查后發(fā)現(xiàn),左轉(zhuǎn)判斷失誤導(dǎo)致了其中 22.2% 的事故,而右轉(zhuǎn)只占其中的 1.2%——左轉(zhuǎn)發(fā)生的事故幾乎是右轉(zhuǎn)的二十倍。[詳情]
資訊日前,沃爾沃公布了9月份的銷量報(bào)告,在全球累計(jì)銷量達(dá)到64,536輛,同比增長6.5%;其中,在華市場的累計(jì)銷量達(dá)到14,920輛,同比增長了13%。[詳情]
資訊近日,馬自達(dá)公布了9月份中國市場新車銷量,今年9月共銷售20,619輛,扭轉(zhuǎn)了態(tài)勢,與8月份的17,729輛相比增長了16.3%;其中,一汽馬自達(dá)銷量上個(gè)月銷量為9,517輛,長安馬自達(dá)的銷量為11,110輛。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)正與其它制造商進(jìn)行談判,旨在共享其支撐保時(shí)捷和奧迪電動(dòng)車型的關(guān)鍵技術(shù)。[詳情]
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據(jù)路透社援引知情人士透露,特斯拉上海工廠將于本月晚些時(shí)候正式開始投產(chǎn),但實(shí)際產(chǎn)能取決于許多因素,但由于收到的訂單數(shù)量、新聘用員工的績效表現(xiàn)、供應(yīng)鏈等不確定因素影響,尚不清楚何時(shí)能實(shí)現(xiàn)年終生產(chǎn)目標(biāo)。[詳情]
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70響禮炮響徹云霄,32支裝備方隊(duì)揚(yáng)我國威。2019年10月1日這一天,注定被載入史冊(cè)。包括陸上作戰(zhàn)、海上作戰(zhàn)、防空反導(dǎo)、信息作戰(zhàn)、無人作戰(zhàn)、后裝保障、戰(zhàn)略打擊7個(gè)模塊的裝備方隊(duì)震撼亮相,所展示的裝備全部為中國制造,其中40%為首次亮相。[詳情]
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未來全球電動(dòng)化車型的趨勢估計(jì)都不會(huì)變,起亞品牌已經(jīng)做了選擇,中國本土品牌又該有哪些動(dòng)作呢? [詳情]
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