據外媒報道，兩名知情人士透露，在通用CEO Mary Barra和總裁Mark Reuss參與了合同對話之后，通用汽車和美國汽車工人聯合會（UAW）于10月15日敲定了一份協議，希望結束已經持續30天的罷工。本次罷工已經導致通用損失了大約20億美元的利潤。

消息人士稱，雖然雙方尚未對外宣布最終協議，但是通用和公會已經在大多數問題達成了一致，目前正在敲定一些問題的措辭。雙方很有可能將于當地時間10月16日（本周三）對外公布協議。通用拒絕對兩名高管參與談判一事置評，UAW發言人也決絕發表評論。隨后，通用股價上漲了約2.4%。

本次罷工開始于9月16日，大約4.8萬名在通用工作的UAW小時工希望獲得更高的工資、更好的工作保障、更大的利潤份額以及醫療福利保護。雙方談判過程中所涉及的其他問題還包括通用此前表示可能關閉的工廠的命運，以及對臨時工的使用。

Barra在10月9日會見了UAW總裁Gary Jones和負責與通用談判的Terry Dittes，希望解決罷工問題。在此之前，UAW官員一直在敦促Barra參與談判。消息人士此前曾透露，UAW計劃在10月15日上午召集會議，向當地公會代表通告談判的最新進展。

上周通用直接呼吁工人保持冷靜，并且披露了最新的談判細節，這一舉動激怒了UAW，但是雙方依然保持著對話。10月11日UAW相應提出了條件。

通用修改后的條件于上周末浮出水面，其中包括將擬議的批準獎金（ratification bonus）提高1000美元，達到9000美元。通用還建議在四年期合同的第二年和第四年給員工漲薪3%，在第一年和第四年分別一次性支付3％和4％。該公司還同意將臨時工改為三年定期工作，并給予3000美元的批準獎金。

據位于密歇根的汽車研究中心(Center For Automotive Research)估計，本次罷工每周給通用和UAW罷工基金所造成的損失分別達到了4.5億美元和1200萬美元。

美國總統唐納德·特朗普（Donald Trump）和多名議員都對UAW和通用的談判發表了自己的意見，敦促通用在美國生產更多汽車，將工作從墨西哥轉移回美國。UAW的成員主要集中在美國中西部，而位于中西部的州在2020年總統選舉中對于美國兩黨都至關重要。

民主黨提名的12名總統候選人定于周二晚上在俄亥俄州舉行辯論，尚未有生產規劃的Lordstown組裝工廠就位于此處，目前這座工廠的命運尚未確定。這座工廠的一部分有可能會被用來生產電動汽車電池