10月31日-11月1日，江鈴福特輕客家族在福特汽車南京測試中心展開 “物流大贏家”第十二屆快運快贏總決賽。[詳情]
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10月雷克薩斯在中國的銷量為1.63萬輛，同比增長11.2%。前10個月雷克薩斯在中國累計銷量為16.09萬輛，同比增長21.5%。[詳情]
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據electrek報道，特斯拉在網上更新了Model 3的配置，提高了長續航版（ Long-Range ）的續航里程和銷售價格。續航里程從原來的310英里增加到322英里，價格上調了500美元。[詳情]
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數據顯示，2019年9月，北京現代銷量68644輛，同比下降14.2%，市場份額為3.6%；2019年1-9月，北京現代累計銷量451412輛，同比下降19.6%，市場份額僅為3.0%。[詳情]
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中外文化交相輝映，古今精粹熠熠生輝，第二十一屆中國上海國際藝術節正在上海火熱進行。自10月18日開幕以來，近兩周時間，先后有維也納愛樂樂團、東京交響樂團及中國國家話劇院等聞名世界的藝術團隊為滬上觀眾帶來精彩絕倫的劇目表演和創新演出。[詳情]
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車市寒冬下，一直以來令經銷商憧憬的“金九銀十”亦有所褪色。據中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，10月汽車經銷商庫存預警指數為62.4%，環比上升3.8個百分點，同比下降4.5個百分點，依然位于警戒線之上。[詳情]
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今日中央電視臺“央視財經”報道了重慶汽車制造業的代表車企之一——力帆汽車的經營現狀，調查發現力帆汽車生產基地幾乎停滯，還拖欠員工工資，財報顯示力帆股份前三季度虧損了26億。而力帆僅僅是重慶乃至中國汽車制造業的縮影。[詳情]
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10月30日，北京市交通委相關負責人透露，今明兩年，北京要將到期報廢的巡游出租汽車全部更換為純電動車。到明年底，北京近2萬輛出租車將更新為新能源車輛，超過北京出租車總數的20%。[詳情]
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10月已過，銷量榜單仍在統計中，投訴排行榜當就已率先“出爐”。如無意外，今年10月標致408再次“衛冕”投訴排行榜單第一位。沒想到的事，今年10月份又一款標致“淪陷”， 那就是標致4008。[詳情]
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作為杭州2022年19屆亞運會首家官方合作伙伴，吉利汽車也積極深入推進“科技吉利 悅行亞運”的亞運戰略的落地、實施，以“人本、創新、卓越”作為品牌核心價值，為消費者打造以車為中心的愉悅出行生活，引領吉利汽車進入全新品牌升級階段。[詳情]
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11月1日，上汽MAXUS（邁克薩斯）雙11優惠活動在國內最大的電商平臺——天貓平臺正式上線，為用戶悉心放送“全系整車定金活動”“D60爆款車型整車定金活動”“一元試駕拿好禮活動”等一系列雙11驚喜。[詳情]
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11月1日 ，福特汽車于美國發布了新一代車載互聯娛樂系統——SYNC 4。同時，福特汽車宣布從2020年起，將在美國為大部分全新車型配備先進的整車空中軟件升級（OTA）技術。通過創新的智能科技，福特將為消費者帶來更易用、更智能、更輕松的車載互聯新體驗。[詳情]
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近日，雷克薩斯品牌公布了10月份最新在華銷售數據。在剛剛過去的10月份，雷克薩斯在華銷量為16,324輛，同比增長11.2%；今年1-10月，雷克薩斯在華累計銷量為160,914輛，同比增長21.5%，與凱迪拉克差距拉近，目前雷克薩斯仍居二線豪華第二名。[詳情]
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汽車行業寒冬期下，即使來到“金九銀十”這個傳統刺激消費時期，也不能避免持續的低迷購車情緒影響。中國汽車流通協會31日發布“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”報告，2019年10月汽車經銷商庫存預警指數為62.4%，環比9月上升了3.8%，同比下降4.5%，庫存預警指數仍然位于警戒線之上。[詳情]
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10月即將結束，各大車企紛紛公布前三季度業績報告，我國汽車零部件部分上市公司也陸續公布2019年前三季度業績報告，此次統計的是12家已經對外公布前三季度財報的汽車零部件公司，從財報情況來看，有喜有憂。[詳情]
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10月將過，車企三季度財報紛紛“出爐”，各大車企成績單塵埃落定。與即將到來的冬季一樣，寒潮未見消退，國內汽車市場產銷量已連續15個月下滑。[詳情]
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10月31日，廣汽蔚來的獨立品牌HYCAN與蔚來在交付與部分服務上正式達成戰略合作。蔚來將為HYCAN首款SUV提供交付與部分服務，HYCAN用戶將得到高效率、高品質、高標準且完整的交付與服務。[詳情]
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10月31日，大眾汽車全新LOGO在中國正式亮相，同時還帶來了大眾最新純電汽車ID.家族，以及大眾品牌在中國市場的新戰略。[詳情]
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10月29日，通用汽車公司在底特律發布2019年第三季度財報。數據顯示，2019年，低三季度通用汽車凈收入355億美元，同比增長0.9%；凈收入23億美元，同比增長8.7%，攤薄后每股收益為1.6美元。調整后息稅前利潤達30億美元，調整后攤薄后每股收益為1.72美元。[詳情]
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10月31日，PSA集團與FCA集團聯合發表聲明，表示雙方董事會批準了初步合并計劃，兩家公司將各自擁有合并實體的50％股權。[詳情]
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