2020年上半年，受疫情黑天鵝及車市下行等因素影響，我國(guó)汽車市場(chǎng)一度按下了暫停鍵。進(jìn)入下半年后,隨著一系列促進(jìn)汽車消費(fèi)的新政出臺(tái)，車市呈現(xiàn)出回暖跡象，市場(chǎng)持續(xù)向好，多家車企產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，有望完成2020年預(yù)期目標(biāo)。上汽集團(tuán)2020年年度業(yè)績(jī)預(yù)告 圖片來(lái)源：同花順1月11日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱上汽集團(tuán)，證券代碼600104）發(fā)布2020年年度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)計(jì) 2020 年年度實(shí)現(xiàn)歸屬...[詳情]
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近日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年12月份，特斯拉Model 3銷量為23,804輛，銷量再創(chuàng)新高。 據(jù)中國(guó)汽車新聞網(wǎng)了解到，中國(guó)制造Model 3全年銷量為137,459輛，登頂2020年中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。取得如此優(yōu)異成績(jī)，證明Model 3的產(chǎn)品力和品牌力在中國(guó)已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。[詳情]
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中國(guó)市場(chǎng)于上半年最早展現(xiàn)恢復(fù)勢(shì)頭，成為梅賽德斯-奔馳全球業(yè)績(jī)表現(xiàn)的主要驅(qū)動(dòng)力。過(guò)去一年，梅賽德斯-奔馳向中國(guó)客戶交付774,382輛新車，同比增長(zhǎng)11.7%。[詳情]
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內(nèi)部人士透露，廣豐今年1月份的產(chǎn)量或因芯片削減至多30%，具體產(chǎn)量將根據(jù)停產(chǎn)持續(xù)的時(shí)間而定。就在1月上旬，半導(dǎo)體芯片短缺已讓更多大型汽車制造商陷入了產(chǎn)能困境。戴姆勒、日產(chǎn)、本田、福特以及菲亞特克萊斯勒已在上周陸續(xù)表態(tài)稱，芯片問(wèn)題已波及到生產(chǎn)端，讓部分車型的生產(chǎn)不得不按下暫停鍵。1月12日最新消息，豐田汽車因半導(dǎo)體芯片供給不足，已經(jīng)從11日開(kāi)始暫停了廣汽豐田的部分生產(chǎn)線，計(jì)劃于12日晚間重新啟動(dòng)生產(chǎn)...[詳情]
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昨日（1月12日），中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量170.79萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.52%，同比增長(zhǎng)1.27%；全年二手車交易數(shù)據(jù)隨之出爐，2020年，全國(guó)累計(jì)完成交易二手車1434.14萬(wàn)輛，同比下降3.90%，降幅收窄至4%以內(nèi)，交易總金額達(dá)到8888.37億元，同比下降5%。以趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)二手車交易受疫情影響在去年2月接近冰點(diǎn)后，全年余下10個(gè)月中呈現(xiàn)驚人...[詳情]
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2020年雷諾集團(tuán)克服新冠疫情帶來(lái)的影響，全球總銷量達(dá)2949849輛，接近300萬(wàn)輛。雷諾已開(kāi)始推行盈利優(yōu)先銷售政策，不再單純追求銷量。[詳情]
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互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大佬的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，造車似乎成了“標(biāo)配”。 那邊廂，蘋果和現(xiàn)代正在“勾勾搭搭”；而國(guó)內(nèi)，阿里巴巴和上汽率先用百億資金“生”出了智己汽車；華為三年之內(nèi)不造車，但和長(zhǎng)安、寧德時(shí)代私下里也有著不少的“小動(dòng)作”。[詳情]
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2020年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)攜手經(jīng)銷商伙伴，共交付777,379輛BMW和MINI汽車，同比增長(zhǎng)7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好銷售記錄[詳情]
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奇瑞集團(tuán)2020年累計(jì)汽車銷量達(dá)到73萬(wàn)輛，其中出口11.4萬(wàn)輛，連續(xù)18年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列雙雙成為年銷量突破10萬(wàn)輛的爆款車型。[詳情]
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電動(dòng)汽車制造商Lucid Motors正與花旗集團(tuán)超級(jí)說(shuō)客Michael Klein運(yùn)營(yíng)的一家特殊目的收購(gòu)公司進(jìn)行談判，希望通過(guò)反向合并實(shí)現(xiàn)上市。[詳情]
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乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年12月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到228.8萬(wàn)輛，同比去年12月增長(zhǎng)6.6%[詳情]
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1月11日，底特律車展主辦方底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（Detroit Auto Dealers Association）表示，因疫情重新排期的2021年底特律車展最終被取消，但是主辦方將舉行另外一場(chǎng)戶外活動(dòng)[詳情]
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奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼（Markus Duesmann）接受德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》專訪時(shí)表示，奧迪正在制作時(shí)間表決定何時(shí)終止生產(chǎn)、銷售燃油車。[詳情]
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大眾工會(huì)主席貝納德·奧斯特羅表示，大眾集團(tuán)若想繼續(xù)控制開(kāi)支就必須要精簡(jiǎn)集團(tuán)管理層，裁員不能光在員工層面進(jìn)行。[詳情]
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企業(yè)logo的象征意義非凡，近年車企來(lái)流行換標(biāo)，以展現(xiàn)新的愿景。近日，為凸顯全面電氣化的決心，美國(guó)通用汽車也換標(biāo)了。新標(biāo)具有鮮艷的藍(lán)色色調(diào)的漸變色，喚起零排放未來(lái)的潔凈天空的想象，圓角小寫字母營(yíng)造出更現(xiàn)代，更包容的感覺(jué)。m的下劃線以往GM的標(biāo)志相呼應(yīng)，并在表示Ultium平臺(tái)，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)看也是電源插頭的形象。通用汽車致力于打造未來(lái)人人可用的電氣化產(chǎn)品，核心是Ultium電動(dòng)平臺(tái)，該平臺(tái)可覆蓋從普通家用...[詳情]
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1月11日，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級(jí)混動(dòng)搭載超級(jí)電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢(shì)；虧電油耗低至3.8L 百公里，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200公里，百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車快2-3秒；在提供無(wú)限接近純電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無(wú)續(xù)航焦慮和充電焦慮。DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i...[詳情]
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近日，我們從上汽集團(tuán)與TTTech聯(lián)手成立的上海創(chuàng)時(shí)汽車科技有限公司獲悉，該公司研發(fā)的“iECU”，獲得了國(guó)內(nèi)首張智能駕駛域控制器平臺(tái)ISO26262 ASILD產(chǎn)品認(rèn)證證書。該產(chǎn)品滿足汽車功能安全最高等級(jí)規(guī)范，是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的合規(guī)產(chǎn)品，這標(biāo)志著上汽集團(tuán)在進(jìn)一步加深智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)化的落地。[詳情]
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日前，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在主持召開(kāi)的電動(dòng)汽車低溫使用問(wèn)題研討會(huì)上提出，整車和電池企業(yè)要加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，提升電動(dòng)汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗(yàn)，高校和研究機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)基礎(chǔ)共性技術(shù)研究，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。[詳情]
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2021年1月，據(jù)悉特斯拉北京八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)超級(jí)充電站正式建成開(kāi)放，共8個(gè)樁位。此外，特斯拉亞太首座機(jī)場(chǎng)超級(jí)充電站也于北京上線，位于北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同樣配有8個(gè)樁位。這兩座位于北京一南一北的全新站點(diǎn)，意味著特斯拉超級(jí)充電站正以極快速度出現(xiàn)在用戶的出行場(chǎng)景中。[詳情]
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1月10日北京市召開(kāi)了新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作的第206場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，北京市交通委員會(huì)副主任、新聞發(fā)言人容軍介紹，交通部門出臺(tái)了“加強(qiáng)版”網(wǎng)約車出租車行業(yè)防控措施，從1月11日起，乘客乘坐巡游出租車或網(wǎng)約車應(yīng)使用健康寶掃碼登記，駕駛員在運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前應(yīng)主動(dòng)向乘客出示“到訪人信息登記二維碼”，對(duì)于乘客不掃碼登記的可以拒載。[詳情]
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