在今年的成都國際車展上，作為國內最年輕合資企業之一的江鈴福特科技，正式對外發布了全新渠道品牌——Ford Beyond福特縱橫。僅僅一個多月后的10月10日，全球首家Ford Beyond福特縱橫縱享空間在重慶落成開業。[詳情]
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美孚1號潤滑油作為其官方潤滑油合作伙伴，在車隊的傲人成績中發揮了關鍵作用。[詳情]
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美國汽車工人聯合會（UAW）在10月14日表示，該機構將不得不升級針對汽車制造商福特的行動，因為UAW原本希望該公司提出一份修訂后的報價，然而他們得到的報價卻與兩周前完全相同。[詳情]
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10月14日，上汽大眾2023 ID.嘉年華在長沙開幕，活動延續了用戶共創精神，讓綠色、可持續的生活方式更加深植人心。[詳情]
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繼去年發布“瑤光2025”戰略以來，經過一年的發展，目前新能源和智能化已經成為奇瑞的新技術標簽，在“安全、能耗、空間、智艙、智駕”等5大技術領域實現了技術進階。[詳情]
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10月15日消息，智界S7已批量下線，預計11月正式上市。[詳情]
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10月13日，長城長城汽車魏牌CEO陳思英在個人社交賬號上宣布離開魏牌。陳思英說道：入職 8 個月，我有幸參與了藍山、新摩卡和高山車型的上市工作，好的產品不僅能給團隊帶來幸福感，也讓我與有榮焉，同時我也看到了這個企業對于造車的態度與韌性，對于技術創新的苛求與堅持，對于產品打磨的效率與布局，對于用戶聲音的關注與重視，更看到了一群務實勤奮的長城人，這段經歷對我個人而言重要且值得，在此非常感謝魏牌團隊所...[詳情]
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風雨飄搖的威馬汽車在被證實要進行破產重組后，近日又有多家網絡媒體報道稱，威馬車機和手機APP等網絡服務突然停服。[詳情]
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20萬左右轎車市場作為“兵家必爭之地”，每家廠商在這片區域都使勁渾身解數打造出更好的車，國產新能源車“卷”的尤為嚴重，更高的性價比與配置讓我們基本不再考慮進口和合資，那讓我們看看哪輛車會更受大家的青睞。[詳情]
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小鵬汽車不論是降價還是推新產品依然是無法擺脫熱度持續走低，銷量低迷的情況，小鵬汽車也是把整頓的矛頭對準了自己內部[詳情]
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上周深圳市人民政府發布《深圳市碳達峰實施方案》，其中涉及多項關于新能源汽車的細則，包括完善城市小汽車增量調控政策，鼓勵私人購買使用新能源汽車，引導燃油車更新置換為新能源汽車，對新能源車、傳統燃油車實行差異化停車收費價格機制等。[詳情]
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自9月26日全域下訂開啟以來，“中大型高級數智行政車”長安啟源A07全域下訂訂單達到10032輛，不俗表現令人矚目。[詳情]
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如今，愈加年輕化的汽車消費趨勢，促使汽車整體的行業格局經歷著新一輪的改寫：與上一代消費者相比，現在一切的新鮮事物都可與汽車行業相掛鉤，個性、創新已經成為重要關鍵詞。[詳情]
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2023年10月11日，北京金秋時節，第九屆HAOMO AI DAY如期而至。本屆HAOMO AI DAY以 "BETTER AI，BETTER HAOMO "為主題。[詳情]
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上汽在這個金色9月實現了單月銷量新高，但同比依然下滑了6.8%。[詳情]
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今年三季度，全球汽車行業至少又發生了37起高層人事變動。[詳情]
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數據顯示，9月我國新能源汽車產銷分別達到87.9萬輛和90.4萬輛，環比分別增長4.3%和6.8%，同比分別增長16.1%和27.7%，市場占有率達到31.6%，連續五個月占比超30%。[詳情]
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近日，奇瑞旗下高端品牌EXEED星途就在成都舉辦了“萬物星聲 星途星紀元ES超舒適音樂會”，以古典樂、鋼琴演奏，中間穿插設計師對產品設計理念的介紹等多種形式，向用戶們傳達了星紀元對于高端舒適美學的追隨。[詳情]
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近日，寶馬集團公布今年前三季度銷量成績，數據顯示，寶馬集團今年前三個季度中國市場交付寶馬和MINI品牌汽車共602,835輛，多個車型銷量均有大幅增長。[詳情]
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10月10日，在通用汽車三家工廠4,300名工人舉行罷工的幾小時后，通用汽車和加拿大工會Unifor初步達成協議。[詳情]
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