近日，一則關(guān)于“舍弗勒滾針斷貨將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多個車型停產(chǎn)”消息，震驚了整個汽車行業(yè)。從舍弗勒斷貨危機(jī)到高田氣囊事件，也間接表現(xiàn)出車企在采購零部件上，暴露的弊端。[詳情]
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一汽夏利（證券代碼：000927）一則公告迅速引爆汽車圈。一汽股份擬以公開征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓所持公司部分股份，公司控股股東將發(fā)生變更，股票繼續(xù)停牌。一汽股份作為天津一汽夏利最大股東，如今放棄控股地位，一汽夏利命運(yùn)何去何從，再次引發(fā)業(yè)界猜想。[詳情]
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四年前，CX-5被長安馬自達(dá)引入國產(chǎn)，并憑借著超高的顏值，虜獲了不少國內(nèi)消費(fèi)者的心。而就在四年后的今天（9月21日），第二代Mazda CX-5也正式在國內(nèi)上市。此次新車全系共推出8款車型，售價區(qū)間為16.98-24.58萬元。[詳情]
資訊9月21日長安汽車高層日前再次進(jìn)行調(diào)整，張寶林正式出任長安汽車董事長。[詳情]
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北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇表示，如何組建并利用好國家級新能源汽車智能互聯(lián)網(wǎng)這個創(chuàng)新平臺，是北汽目前面對的重要課題，也是中國汽車自主品牌要努力做好的一件事。[詳情]
資訊張夕勇 創(chuàng)新平臺 2017-09-21 17:57
中國自主品牌要有自信，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展。同時無論是政府還是行業(yè)，都要對歷史負(fù)責(zé)。[詳情]
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鳳凰網(wǎng)將以自身影響助推中國汽車品牌實(shí)現(xiàn)大影響。并從“大事件，深原創(chuàng);大項(xiàng)目，深整合;大情懷，重責(zé)任;大效果，懂營銷”四個方面，分享鳳凰網(wǎng)今明兩年汽車營銷方面創(chuàng)新思考。[詳情]
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中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠先生表示，我們應(yīng)當(dāng)借助新政策、新技術(shù)、新勢力和新模式等多重因素的推動，來實(shí)現(xiàn)中國汽車品牌在這次全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中的自我超越。[詳情]
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9月20日，高德地圖在北京舉行發(fā)布會，正式宣布打造十一全民出行節(jié)，為即將到來的十一黃金周全民出行高峰，提供從出行服務(wù)到游玩目的地推薦的一站式服務(wù)。[詳情]
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2017中國汽車品牌發(fā)展論壇暨《踐行汽車強(qiáng)國策》新書發(fā)布會，在青島即墨正式召開。即墨市把汽車產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的重要突破口，力將即墨市打造成全國具有重要影響力的汽車之城。[詳情]
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8月初，網(wǎng)上相繼曝出部分車主反應(yīng)全新一代東風(fēng)本田CR-V“剎不住”的問題，并在微博論壇引起熱議。經(jīng)過近一個月的發(fā)酵后，東風(fēng)本田終于對此事有了進(jìn)一步的解決方案，決定召回這批車型，對電子制動助力器控制軟件升級，消除隱患。[詳情]
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廠商對于新車SUV天逸著怎樣的預(yù)期？與競品相比有著哪些優(yōu)勢？SUV天逸適合多大年齡的用戶？未來的市場發(fā)展又會是怎樣一種態(tài)勢？[詳情]
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近些年來，汽車行業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，而最讓我感到驕傲的就是我們自主品牌的國產(chǎn)汽車了。從表面上來看，我們自主品牌的自家車型正在迅速崛起，甚至干掉合資車也只是時間問題。近兩年國產(chǎn)車的銷量確實(shí)比以前多了很多，但是很多身邊的人堅持買合資品牌甚至是進(jìn)口品牌。[詳情]
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繼格力否認(rèn)與天津一汽夏利的緋聞之后，董明珠布局新能源汽車實(shí)錘在上海。昨日（9月20日），格力電器昨天宣布舉牌上海國資委旗下上市公司海立股份，持股量已達(dá)5%。持續(xù)投資布局新能源車用壓縮機(jī)。[詳情]
資訊董明珠 2017-09-21 10:25
近日，據(jù)外媒透露，為提升自動駕駛技術(shù)水平，特斯拉與電腦芯片廠商AMD合作，開發(fā)自動駕駛芯片。[詳情]
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近日，國家發(fā)改委透露，目前正在組織起草有關(guān)新能源和智能化汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，也在制定路線圖和時間表，希望通過制定戰(zhàn)略明確未來一個時期我國汽車發(fā)展的戰(zhàn)略方向，力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)。[詳情]
評論新能源 時間表 發(fā)展戰(zhàn)略 2017-09-21 09:33
進(jìn)入2017年以來，德國寶沃針對公司中國區(qū)管理層人員進(jìn)行了多次調(diào)整，近期又有最新動態(tài)浮現(xiàn)出來。現(xiàn)任寶沃汽車(中國)有限公司執(zhí)行副總裁陳威旭，已正式向集團(tuán)遞交辭呈，等待董事會批準(zhǔn)。[詳情]
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消費(fèi)者需要一個直觀、可靠、精準(zhǔn)的評價體系為其購車提供參考；汽車企業(yè)需要一個評價體系為其健康發(fā)展提供新的動力；中國汽車產(chǎn)業(yè)更需要對汽車健康評價的新準(zhǔn)則。[詳情]
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近日，有外媒報道，為防止捷豹路虎被母公司塔塔集團(tuán)收購，印度塔塔汽車（Tata Motors）以200億盧比（約合3.12億美元）的價格向塔塔有限公司（Tata Sons）出售了旗下股份。[詳情]
資訊 近日，有外媒報道，為防止捷豹路虎被母公司塔塔集團(tuán)收購，印度塔塔汽車（Tata Motors）以200億盧比（約合3.12億美元）的價格向塔塔有限公司（Tata Sons）出售了旗下股份。[詳情]
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