奔馳在本月法蘭克福車展上 要展出的是S級雙門陣營全部成員 這次屬于中期改款動作 普通S級雙門跑車也涵蓋了硬頂Coupe 和軟頂敞篷Cabriolet，AMG S560的 硬頂車型可配4MATIC四驅系統 但軟頂敞篷的S560只提供后驅版本 [詳情]
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9月7日，離2017年法蘭克福車展開幕還有五天，坐擁主場之利的寶馬，發布了電動車規劃同時劇透車展發布規劃。據寶馬集團董事長科魯格介紹，到2025年，寶馬集團將推出25款電動車型，其中12款為純電動車型；未來，Rolls-Royce和BMW M都將推出電動車型；到2017年底，寶馬集團電動車銷量將有超過20萬輛。[詳情]
資訊寶馬 2017-09-07 20:35
9月7日下午，新能源汽車行業又多了一個伙伴，BYTON（拜騰）！FMC以中國為根基，面向全球市場。此次造車，FMC的聯合創始人畢福康和戴雷和拉來了寶馬i系列的大部分主要人員，2019年首款SUV車CES將推出。[詳情]
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9月7日，捷豹官網發布了FUTURE-TYPE概念車圖片，該車造型非常科幻，未來感十足，同時配置了捷豹路虎首款結合語音控制與人工智能（AI）的概念方向盤Sayer，用以探索2040年之后的移動出行趨勢。[詳情]
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9月7日，在聯合國開發計劃署、科技部、廣東省、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心等權威見證下，長江汽車入選科技部 聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”。這是中國政府和世界國際組織對長江汽車七年來專注于引領新能源汽車技術研發與產業化、商業化的褒獎和首肯[詳情]
資訊今年6月下旬，華晨寶馬推出了全新一代5系Li。據全國乘聯會統計數據顯示，全新5系的第一個完整銷售月也就是7月份，終端銷量僅為6,309輛，同比下降高達47.5％。網上車市從寶馬經銷商處了解到：寶馬全新5系目前供不應求，部分熱銷車型訂車需等待一個月以上，廠家在主動控制產量，且將會進一步減產。[詳情]
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近日，國內唯一的官方汽車投訴平臺——質檢總局汽車缺陷信息系統公布了今年8月收錄的所有投訴信息。[詳情]
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近期，一紙重大董事會人事變動消息再把奧迪推至輿論的風口。一份聲明中宣布，奧迪宣布更換財務和信息技術董事Axel Strotbek、生產和物流董事Hubert Waltl、人事和社會事務董事Thomas Sigi和市場和銷售董事馮德睿（Dietmar Voggenreiter），而深陷“排放門”事件的奧迪CEO施泰德（Rupert Stadler）會繼續留任，新的任命也于9月1日正式生效。[詳情]
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雖然2017年中國汽車市場增速放緩，但是對車企尤其是不少合資車企影響不大。2017年上半年國內乘用車總銷量高達1335.4萬輛，同比增長3.8%。其中十大合資車企銷量業績不錯，如上汽通用營業收入達1031.5億元，北京奔馳和華晨寶馬位列其后；其中一汽馬自達的增幅最大，達到118%。[詳情]
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中國汽車市場即將進入金九銀十的銷售旺季，前方市場競爭不斷升溫，企業后方也不甘示弱，許多汽車高管的職位也在經歷著又一次的變遷。[詳情]
資訊9月5日下午，長城汽車發布了8月份的產銷快報。數據顯示：8月長城共銷售新車73,663輛，同比微增0.8%，其中SUV銷售65249輛，同比增加1.98%。1-8月長城累計銷售60.34萬輛，同比增長1.88%，其中SUV累計銷售52.27萬輛，同比增4.01%。 從官方數據來看，長城汽車銷售73663輛，哈弗SUV銷售58052輛，WEY品牌銷售7197輛。 [詳情]
資訊根據馬自達中國發布的銷量數據獲悉，2017年8月份馬自達銷量達到25612輛，其中一汽馬自達貢獻了9787輛，長安馬自達貢獻了15825輛。[詳情]
資訊上汽通用公布了凱迪拉克最新的銷量數據，8月實現銷量15,707輛，同比增長78.3%；1-8月份累計完成銷量108,512輛。其中SUV車型XT5在1-8月份累計銷量達39,670輛，同比激增174.2%，成為凱迪拉克最熱銷的車型。[詳情]
資訊自2017年9月4日起，現代汽車集團副社長譚道宏先生將接替張元新先生，正式出任北京現代汽車有限公司總經理。同時，原北京現代汽車有限公司發展規劃本部本部長文成坤先生接替權赫東先生，擔任北京現代汽車有限公司銷售本部本部長。北京現代汽車有限公司發展規劃本部本部長由現代汽車集團李光起先生接任。[詳情]
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ACS中國汽車CIO峰會組委會在對百余位汽車CIO調查后發現對企業信息化轉型過程中互聯網新技術亟待需求，特別是分布式技術、精益管理及全產業鏈推進、企業信息安全管理、移動化應用、云化建設等技術，以幫助企業重構標準、架構建模，適應市場或技術的迅速變化。[詳情]
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昨天（9月5日），北京現代內部的相關人士，否認工廠因網上所傳因拖欠貨款導致供應商拒絕提供零部件導致停工，而是按北京市相關部門要求因入冬環保需求暫時性停工。[詳情]
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2017年，中國汽車市場可謂幾家歡喜幾家愁，由于市場整體增幅的放緩，越來越多的車企已經感受到了市場帶來的巨大壓力，而在此其中，以現代 起亞為代表的韓系陣營應該是2017波動最大的主機廠之一了，現代 起亞在2017上半年的銷量表現遠不如預期理想。那么，究竟是哪些原因成為了現代 起亞下滑的導火索？現代 起亞又針對目前的市場現狀做了哪些調整呢？[詳情]
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有人說，因為即將到來的“雙積分”，讓此前一直對中國新能源汽車市場觀望的外資企業抓了瞎。因此在中德兩國總理拉線而牽手的江淮大眾之后，便相繼冒出了眾泰福特、東風雷諾日產的易捷特。[詳情]
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在百年發展史上，哈弗工程師傾注心血打造的車身安全結構，將成為顧客生命安全的最后防線。顧客的口碑是檢驗成果的唯一標準，2016一位哈弗H2車主遭遇“天降橫禍”，被貨車上散落的12噸鋼筋“壓頂”，因為哈弗的堅挺，司機僅受輕傷。[詳情]
資訊哈弗 2017-09-05 16:27
成都人民日常除了涮火鍋，就是打“水上麻將”，但蓉城一年一度的車展也是成都人民心中的大事。本次成都車展吸引了數十萬觀眾，可謂盛況空前。除了備受關注的首發新車、豪車上市等消息外，另一大亮點就是新能源汽車。今天我們將盤點2017成都車展上最熱門的新能源汽車。[詳情]
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