今年6月下旬，華晨寶馬推出了全新一代5系Li。據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全新5系的第一個完整銷售月也就是7月份，終端銷量僅為6,309輛，同比下降高達47.5％。網(wǎng)上車市從寶馬經(jīng)銷商處了解到：寶馬全新5系目前供不應(yīng)求，部分熱銷車型訂車需等待一個月以上，廠家在主動控制產(chǎn)量，且將會進一步減產(chǎn)。[詳情]
資訊
近日，國內(nèi)唯一的官方汽車投訴平臺——質(zhì)檢總局汽車缺陷信息系統(tǒng)公布了今年8月收錄的所有投訴信息。[詳情]
資訊
近期，一紙重大董事會人事變動消息再把奧迪推至輿論的風(fēng)口。一份聲明中宣布，奧迪宣布更換財務(wù)和信息技術(shù)董事Axel Strotbek、生產(chǎn)和物流董事Hubert Waltl、人事和社會事務(wù)董事Thomas Sigi和市場和銷售董事馮德睿（Dietmar Voggenreiter），而深陷“排放門”事件的奧迪CEO施泰德（Rupert Stadler）會繼續(xù)留任，新的任命也于9月1日正式生效。[詳情]
評論
雖然2017年中國汽車市場增速放緩，但是對車企尤其是不少合資車企影響不大。2017年上半年國內(nèi)乘用車總銷量高達1335.4萬輛，同比增長3.8%。其中十大合資車企銷量業(yè)績不錯，如上汽通用營業(yè)收入達1031.5億元，北京奔馳和華晨寶馬位列其后；其中一汽馬自達的增幅最大，達到118%。[詳情]
資訊
中國汽車市場即將進入金九銀十的銷售旺季，前方市場競爭不斷升溫，企業(yè)后方也不甘示弱，許多汽車高管的職位也在經(jīng)歷著又一次的變遷。[詳情]
資訊9月5日下午，長城汽車發(fā)布了8月份的產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示：8月長城共銷售新車73,663輛，同比微增0.8%，其中SUV銷售65249輛，同比增加1.98%。1-8月長城累計銷售60.34萬輛，同比增長1.88%，其中SUV累計銷售52.27萬輛，同比增4.01%。 從官方數(shù)據(jù)來看，長城汽車銷售73663輛，哈弗SUV銷售58052輛，WEY品牌銷售7197輛。 [詳情]
資訊根據(jù)馬自達中國發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)獲悉，2017年8月份馬自達銷量達到25612輛，其中一汽馬自達貢獻了9787輛，長安馬自達貢獻了15825輛。[詳情]
資訊上汽通用公布了凱迪拉克最新的銷量數(shù)據(jù)，8月實現(xiàn)銷量15,707輛，同比增長78.3%；1-8月份累計完成銷量108,512輛。其中SUV車型XT5在1-8月份累計銷量達39,670輛，同比激增174.2%，成為凱迪拉克最熱銷的車型。[詳情]
資訊自2017年9月4日起，現(xiàn)代汽車集團副社長譚道宏先生將接替張元新先生，正式出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理。同時，原北京現(xiàn)代汽車有限公司發(fā)展規(guī)劃本部本部長文成坤先生接替權(quán)赫東先生，擔(dān)任北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售本部本部長。北京現(xiàn)代汽車有限公司發(fā)展規(guī)劃本部本部長由現(xiàn)代汽車集團李光起先生接任。[詳情]
資訊北京現(xiàn)代 銷量 總經(jīng)理 2017-09-06 13:41
ACS中國汽車CIO峰會組委會在對百余位汽車CIO調(diào)查后發(fā)現(xiàn)對企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型過程中互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)亟待需求，特別是分布式技術(shù)、精益管理及全產(chǎn)業(yè)鏈推進、企業(yè)信息安全管理、移動化應(yīng)用、云化建設(shè)等技術(shù)，以幫助企業(yè)重構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、架構(gòu)建模，適應(yīng)市場或技術(shù)的迅速變化。[詳情]
資訊
昨天（9月5日），北京現(xiàn)代內(nèi)部的相關(guān)人士，否認(rèn)工廠因網(wǎng)上所傳因拖欠貨款導(dǎo)致供應(yīng)商拒絕提供零部件導(dǎo)致停工，而是按北京市相關(guān)部門要求因入冬環(huán)保需求暫時性停工。[詳情]
資訊北京現(xiàn)代 原因 2017-09-06 10:11
2017年，中國汽車市場可謂幾家歡喜幾家愁，由于市場整體增幅的放緩，越來越多的車企已經(jīng)感受到了市場帶來的巨大壓力，而在此其中，以現(xiàn)代 起亞為代表的韓系陣營應(yīng)該是2017波動最大的主機廠之一了，現(xiàn)代 起亞在2017上半年的銷量表現(xiàn)遠不如預(yù)期理想。那么，究竟是哪些原因成為了現(xiàn)代 起亞下滑的導(dǎo)火索？現(xiàn)代 起亞又針對目前的市場現(xiàn)狀做了哪些調(diào)整呢？[詳情]
評論
有人說，因為即將到來的“雙積分”，讓此前一直對中國新能源汽車市場觀望的外資企業(yè)抓了瞎。因此在中德兩國總理拉線而牽手的江淮大眾之后，便相繼冒出了眾泰福特、東風(fēng)雷諾日產(chǎn)的易捷特。[詳情]
評論
在百年發(fā)展史上，哈弗工程師傾注心血打造的車身安全結(jié)構(gòu)，將成為顧客生命安全的最后防線。顧客的口碑是檢驗成果的唯一標(biāo)準(zhǔn)，2016一位哈弗H2車主遭遇“天降橫禍”，被貨車上散落的12噸鋼筋“壓頂”，因為哈弗的堅挺，司機僅受輕傷。[詳情]
資訊哈弗 2017-09-05 16:27
成都人民日常除了涮火鍋，就是打“水上麻將”，但蓉城一年一度的車展也是成都人民心中的大事。本次成都車展吸引了數(shù)十萬觀眾，可謂盛況空前。除了備受關(guān)注的首發(fā)新車、豪車上市等消息外，另一大亮點就是新能源汽車。今天我們將盤點2017成都車展上最熱門的新能源汽車。[詳情]
資訊
國能新能源汽車有限責(zé)任公司（簡稱“國能汽車”）憑借自身出眾的研發(fā)與創(chuàng)新能力，于8月獲得第九張新建純電動乘用車企業(yè)資質(zhì)。國能汽車宣布2018年將率先向市場投放9-3系列純電動汽車產(chǎn)品，標(biāo)志著其新能源藍圖的正式開啟。[詳情]
資訊9月1日露笑科技發(fā)布公告表示，露笑科技股份有限公司（以下簡稱“露笑科技”）于2017年8月31日召開的第三屆董事會第三十七次會議審議通過了《關(guān)于對外投資設(shè)立合資公司的議案》，同意露笑科技擬使用自有資金出資3500萬元與奇瑞商用車（安徽）有限公司（以下簡稱“奇瑞”）共同設(shè)立奇瑞集團新能源汽車有限公司（以下簡稱“合資公司”，暫定名，最終以工商登記核準(zhǔn)名稱為準(zhǔn)）。[詳情]
資訊
無論“現(xiàn)代在華四家工廠全部停產(chǎn)”的消息真實與否，無風(fēng)不起浪，由于今年上半年銷量暴跌，北京現(xiàn)代所面臨的現(xiàn)實局面比想象中還要嚴(yán)峻。[詳情]
評論薩德 導(dǎo)火索 北京現(xiàn)代 2017-09-05 14:07
據(jù)有關(guān)消息稱，現(xiàn)代汽車公司旗下一家中國工廠已暫停生產(chǎn)，內(nèi)部人士回應(yīng)：“正在了解中。”[詳情]
資訊北京現(xiàn)代 貨款 停產(chǎn) 2017-09-05 12:56
據(jù)路透社報道，韓國現(xiàn)代汽車星期一表示已經(jīng)更換了中國地區(qū)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，此次重大人事變動發(fā)生在該公司中國銷量持續(xù)下滑之際。[詳情]
資訊
京公網(wǎng)安備 11010502053454號
| 關(guān)于我們
| 聯(lián)系方式
| 版權(quán)聲明
| 招聘信息