昨日網(wǎng)上有消息稱，現(xiàn)代汽車公司于本周二表示，其中國合資公司北京現(xiàn)代旗下一家工廠再次因為拖欠貨款導(dǎo)致供應(yīng)商拒絕提供零部件被迫暫停生產(chǎn)。

昨天（9月5日）下午，北京現(xiàn)代內(nèi)部的相關(guān)人士，否認(rèn)工廠因網(wǎng)上所傳因拖欠貨款導(dǎo)致供應(yīng)商拒絕提供零部件導(dǎo)致停工，而是按北京市相關(guān)部門要求因入冬環(huán)保需求暫時性停工。

進(jìn)入2017年以來，在多方因素的影響下，導(dǎo)致北京現(xiàn)代的市場表現(xiàn)一直不盡如人意。直到8月才出現(xiàn)環(huán)比小幅回暖，實現(xiàn)銷量6萬輛。

9月4日，北京現(xiàn)代也迎來了管理層的大換血，由譚道宏總經(jīng)理所帶領(lǐng)的北京現(xiàn)代全新班底，勢必會強化中國市場戰(zhàn)略，同時針對目前近況做出及時有效的調(diào)整。