在中大型豪華轎車領域，寶馬5系幾乎是全球標桿性的存在。今年6月下旬，華晨寶馬推出了全新一代5系Li。據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全新5系的第一個完整銷售月也就是7月份，終端銷量僅為6,309輛，同比下降高達47.5％。網(wǎng)上車市從寶馬經(jīng)銷商處了解到：寶馬全新5系目前供不應求，部分熱銷車型訂車需等待一個月以上，廠家在主動控制產(chǎn)量，且將會進一步減產(chǎn)。

 全新一代5系Li官方指導價為44.99-66.39萬元，網(wǎng)上車市走訪北京、沈陽多家寶馬經(jīng)銷商后得知，新車店內現(xiàn)無任何優(yōu)惠，部分門店還必須加裝價值1.38萬的裝飾包。老款5系去年第三季度優(yōu)惠幅度在18.6萬元左右，入門車型520Li裸車價格只要27.56萬元。

 根據(jù)華晨中國汽車控股有限公司公布的中期業(yè)績報告顯示，華晨寶馬上半年稅前利潤達到71.14億元，單車利潤超過3.84萬元。隨著豪華品牌汽車市場的發(fā)展，寶馬已經(jīng)過了盲目追求銷量的時代，產(chǎn)品本身品質和利潤的提升，才是終極目標。