近日，據外媒透露，為提升自動駕駛技術水平，特斯拉與電腦芯片廠商AMD合作，開發自動駕駛芯片。

AMD是老牌電腦芯片廠商，不過過去在個人電腦市場一直是英特爾的“陪襯”，難有作為。如今個人電腦已經是夕陽市場，AMD和英特爾一樣，都需要進行戰略轉型，尋找電腦之后的芯片發展空間。

據美國科技新聞網站TheVerge報道，特斯拉和AMD已經建立了合作關系，開發自動駕駛汽車所需的芯片，這一消息也獲得了業內人士的間接證實。在周三的一個會議上，芯片代工廠商格羅方德（前身為AMD的芯片制造廠）的首席執行官Sanjay Jha披露，格羅方德公司在和特斯拉合作，開發自動駕駛芯片。

據分析，格羅方德和AMD之間仍然存有緊密的業務合作，未來可能會代工AMD和特斯拉聯合開發的芯片。

就在不久前，特斯拉招募了AMD公司的前任高管Jim Keller，擔任了自動駕駛系統硬件部門的負責人。這也和特斯拉和AMD的合作消息相吻合。

目前，特斯拉或是AMD均未對合作消息置評。

據消息人士稱，特斯拉和AMD的合作已經有了一些成果，特斯拉已經拿到了自動駕駛處理器的樣品芯片，目前正在進行測試。

之前，特斯拉曾經在自動駕駛汽車中使用以色列公司Mobileye的視覺識別芯片，但是在美國發生了一宗致人死亡的車禍（也是全世界自動駕駛汽車第一次致人死亡）之后，特斯拉中斷了和該公司的合作，決定自行開發所需的芯片等技術。

上述被拋棄的供應商，后來被電腦芯片巨頭英特爾斥巨資收購。英特爾已經決定大手筆進入自動駕駛處理器領域，就在近日，英特爾宣布和谷歌(微博)的兄弟公司Waymo建立合作關系，開發芯片。

在自動駕駛芯片領域，另外一家主力廠商是英偉達（Nvidia），該公司和豐田、奧迪、沃爾沃等公司建立了研發芯片的合作關系。另外，特斯拉過去也曾在自動駕駛芯片中和英偉達合作。

在自動駕駛技術的商用方面，特斯拉目前是全球第一名的公司。在特斯拉的推動之下，全球科技行業掀起了自動駕駛和研發電動車的浪潮。在發生車禍之后，特斯拉對于自動駕駛系統進行了第二代升級，推出全新的傳感器等設備，安全性有所提升。

特斯拉和馬斯克目前正在開發完全自動的駕駛技術，未來可以徹底讓汽車自動行駛，不過特斯拉需要獲得更優秀的傳感器以及處理器，來實現完全自動駕駛。據報道，在完全自動駕駛背景下，車載計算平臺和處理器將面臨海量的計算任務，處理來自傳感器和攝像頭的大量信息。

去年底，韓國媒體曾經報道，三星電子將為特斯拉提供自動駕駛汽車所用的芯片，產品可能在三年之后提供。不過這一消息的真實性存在疑問。因為在自動駕駛汽車領域，三星電子出發落后，該公司雖然對外提供半導體代工業務，但是并沒有強大的自動駕駛芯片設計能力。

在芯片開發方面，英偉達目前擁有一定的領先優勢。不過未來如果和AMD建立合作關系，特斯拉如何處理和英偉達的合作，目前尚不得而知。

手機處理器巨頭高通，也已經涉足了自動駕駛車用芯片，不過該公司的優勢領域是汽車之間的通信芯片，比如可以依靠實時通信避免撞車。