吉利汽車集團(tuán)進(jìn)行營銷體系架構(gòu)調(diào)整，旗下品牌已被劃分為五大子品牌，分別為吉利汽車、領(lǐng)克汽車、寶騰汽車、路特斯汽車以及即將發(fā)布的吉利新能源品牌。對比此前，在新的架構(gòu)中，吉利新能源品牌與其它四大品牌平行，成為吉利汽車集團(tuán)旗下獨(dú)立的子品牌，并擁有獨(dú)立的新車標(biāo)。[詳情]
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2月25日， LEXUS雷克薩斯宣布，LEXUS雷克薩斯全球累計(jì)銷量突破千萬臺(tái)，迎來品牌發(fā)展道路上的又一里程碑。2018年，雷克薩斯智·混動(dòng)車型的銷量同比增長近20%，彰顯LEXUS雷克薩斯持續(xù)投入和開拓汽車電動(dòng)化領(lǐng)域的決心。[詳情]
資訊中國汽車市場在連續(xù)增長近三十年后，遭遇了首次寒冬。很大程度上是因?yàn)椋袊律鷥撼錾鷶?shù)量急劇減少，導(dǎo)致家庭對于用車需求銳減。[詳情]
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我們自動(dòng)駕駛地圖工作組也將重點(diǎn)圍繞這三方面開展工作。一個(gè)很重要的一個(gè)工作是我們希望能夠解決自動(dòng)駕駛地圖的出版發(fā)行，這涉及解決審圖問題，解決加密插件問題等。同時(shí)我們自動(dòng)駕駛地圖還可能會(huì)涉及眾包采集問題，如何推進(jìn)眾包采集自動(dòng)駕駛地圖，這也將是我們工作組后面重點(diǎn)要推進(jìn)的一個(gè)工作。[詳情]
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中國、美國是兩個(gè)主要的技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)市場，很多時(shí)候我們談到中國是一個(gè)汽車大國，但卻未必是一個(gè)汽車制造強(qiáng)國，在很多技術(shù)方面其實(shí)我們還是非常的依賴于國外的企業(yè)；但是回國后的近兩年，我也看到，在中國我們有越來越多有能力的初創(chuàng)企業(yè)以、明星企業(yè)進(jìn)入到自動(dòng)駕駛行業(yè)，呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。[詳情]
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在整個(gè)自動(dòng)駕駛和ADAS上面，我們始終是focus在感知層領(lǐng)域，我們希望能夠把感知層做得更好，給更多的OEM提供更好的感知層產(chǎn)品。[詳情]
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德國汽車制造商戴姆勒和寶馬于2月22日聯(lián)合宣布，雙方將投資逾10億歐元（約合8.679億英鎊）整合各自旗下的出行業(yè)務(wù)，并為此建立五家合資公司。新業(yè)務(wù)將與優(yōu)步等科技公司推出的移動(dòng)出行服務(wù)展開競爭。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯特汽車公司（FCA）2月22日在一份監(jiān)管文件中表示，公司已為其首席執(zhí)行官麥明凱（Mike Manley）設(shè)定了1,400萬美元的年度總薪酬目標(biāo)。[詳情]
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與十年前“汽車下鄉(xiāng)”政策推出時(shí)的全面看好不同，在新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策即將重啟之時(shí)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)界都發(fā)出了各種褒貶不一的討論聲。如今，“汽車下鄉(xiāng)”政策還能再拉一把車市嗎？該政策又將給中國車市帶來哪些更為深遠(yuǎn)的影響？[詳情]
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吉利首款高端精品家用MPV嘉際將于3月11日正式上市，主銷車型價(jià)格初步預(yù)計(jì)在15-18萬元，并將于近日起全面接受預(yù)訂。[詳情]
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在年輕化的潮頭上，沒有人能一勞永逸，這條坑了中國人十幾年的旅游線路，什么時(shí)候是終點(diǎn)？[詳情]
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我相信當(dāng)你開始全心投入的做一件事時(shí)，你一定會(huì)有所收獲，也一定會(huì)離你的夢想更近一步。[詳情]
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在世界汽車舞臺(tái)上，蔚來是第一個(gè)成為中國正面榜樣的車企，又或者在那個(gè)時(shí)候，我們沒那么容易被“辱華”了。[詳情]
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無論是祭車還是給車輛系紅繩，甚至是很多人都會(huì)給車內(nèi)掛上擺件，目的其實(shí)就是祈求平安，給自己一個(gè)吉祥的祝福，一個(gè)安全行車的暗示，同時(shí)也希望上蒼保佑自己平平安安。[詳情]
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《流浪地球》的成功，大抵是一個(gè)典型的逆襲勵(lì)志故事。這次從劇本到導(dǎo)演看來，都是一個(gè)非常業(yè)余的組合。[詳情]
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日前，有媒體報(bào)道稱哈弗品牌銷量“扛把子”哈弗H6將取消紅 藍(lán)標(biāo)區(qū)分。[詳情]
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而截至目前，十堰市只有前面提到的斑馬快跑、尚車出行和萬順叫車取得了這三證，能夠在十堰合法運(yùn)營。[詳情]
資訊隨著汽車市場的競爭日益激烈，對于各大主機(jī)廠而言，發(fā)展兒童汽車市場或許能在未來汽車市場競爭中搶占先機(jī)。[詳情]
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中國汽車新聞網(wǎng)訊 前幾天邁巴赫倒車撞勞斯萊斯的視頻被網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)評論，事故雙方處理問題方式的淡定與優(yōu)雅令普通群眾看到了不一樣的人生。更有好事的網(wǎng)友，將普通人的撞車事故處理現(xiàn)場與此拼接在一起，對比效果還是很鮮明的。如此的對比，不由得讓人聯(lián)想到了之前網(wǎng)上病毒式傳播的車主畫像惡搞圖。但當(dāng)我們看到如此真實(shí)現(xiàn)場的車主表現(xiàn)后，不由得感嘆，真正的有錢人，處理問題的方式也更加文明和高級。其實(shí)這種車主畫像圈定一個(gè)車...[詳情]
評論“只有當(dāng)你足夠熱愛這個(gè)世界的時(shí)候，你才會(huì)想要生一個(gè)孩子，讓他去感受這世上的溫暖與美好。對你而言，他將成為你一生中最寶貴的奢侈品。”[詳情]
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