與快消品類一樣，汽車圈同樣看重營銷，但營銷的作用并不如快消品類那樣巨大。營銷手段起到的是錦上添花的作用，即便營銷做得再好，其品牌與產品本身未能達到一定的高度，盲目的跟從反而于品牌無益。[詳情]
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隨著各大車企不斷加碼快充技術，加上政策的扶持，電動汽車將迎接快充新時代，這將是整個新能源汽車產業一次里程碑式的飛躍發展。[詳情]
評論近日，CATL寧德時代新能源發布消息稱，寧德時代與本田已經簽約，雙方將共同打造面向未來市場的電動汽車產品。[詳情]
資訊近日，蘭博基尼方面就表示，將限定生產量，不想“爛大街”。[詳情]
資訊近日，包括彭博社在內的多家外媒報道，戴姆勒首席執行官蔡澈在德國斯圖加特表示，公司正就深化與中國吉利的合作進行談判。蔡澈還稱：“我們正在討論其他更大范圍的話題”，但拒絕透露更多細節。[詳情]
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現代摩比斯和KT宣布在韓國忠清南道Seosan的現代摩比斯試驗場推出5G通信，并通過積極利用該網絡開始開發聯網汽車技術。隨著聯動汽車概念作為未來汽車的核心技術的出現，兩家公司將進一步加強聯盟，率先開發可推動市場的創新技術。[詳情]
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知情人士透露，通用汽車將從下周三公布財報前，在北美裁員至少4000名受薪工人。 [詳情]
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比亞迪收購德瑞精密設備32.5%股權，本次投資也有望為比亞迪帶來可觀的投資收益。[詳情]
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日前，特斯拉于2018年底正式公布了Model 3長續航全輪驅動版和高性能全輪驅動版兩款車型在中國市場的價格。特斯拉Model 3增加了長續航后輪驅動版，官方售價43.3萬元。[詳情]
資訊近日，一汽-大眾奧迪官方發布了最新的銷量信息，2019年1月一汽-大眾奧迪實現銷量63,888輛，同比增長5.3%。[詳情]
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近日，奇瑞控股捷途發布了2019年首月銷量信息：2019年1月，奇瑞控股捷途以11280輛的成績迎來新年開門紅。[詳情]
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2月1 日晚間，北汽新能源官方公眾號“衛藍之旅”，也發布了一封《鄭剛致員工告別信》。據了解，由于身體健康原因，鄭剛決定今日（2月2日）正式從北汽新能源公司離職。[詳情]
資訊之前網上有新聞報導，有一對年輕人結婚采用共享單車作為迎親車隊，成為城市中一道亮麗的風景線。其實，從建國后這幾十年當中，婚車的變化也可以看出中國的經濟發展十分迅速。[詳情]
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進入2019年后，還有多家造車新勢力的交付日期也已逐漸臨近。按照計劃，零跑汽車將在2019年向用戶交付1萬輛，還有愛馳、拜騰、天際、理想等也均表示將會在今年年內實現陸續交付。[詳情]
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在2018年的車市寒冬之下，從客戶為新車所購買的交強險數量來看，奔馳品牌以超過66萬臺的銷售成績，第一次在中國市場超過了奧迪和寶馬兩個主要競爭對手，拔得頭籌。[詳情]
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近日，上汽集團發布了2018年年度業績預告。報告顯示，“公司2018年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤預計增加約16億元，同比增加4.6%左右?！?a href="http://www.abc236.com/show-10-13252-1.html" target="_blank" title="凈利潤或增加16億元 上汽發布2018業績預告">[詳情]
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北汽藍谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱“北汽藍谷”）發布2018年年度業績預告的公告。預計北汽藍谷2018年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，增加1.32億元到1.57億元。[詳情]
資訊豐田集團2019年度全球銷售目標為1,076萬輛，與2018年度全球銷量相比增長1.6%，豐田集團的全球銷量將連續6年突破1,000萬輛。[詳情]
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此前中汽協預測，2019年全年汽車銷量將與2018年持平，換句話說也就是零增長。從近日多家車企公布的2019年銷量目標來看，大家似乎也都是這么想的。大多數車企都相對保守，表現出“不求有功但求無過”的態度。[詳情]
評論藏在家里的私房錢也很難逃過另一半的視線 這也直接影響到了一些男士的生活質量 那么私房錢藏在哪里最安全呢？[詳情]
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