2月19日，工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第317批）擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及已準(zhǔn)入企業(yè)變更信息名單中顯示，重慶力帆汽車(chē)有限公司企業(yè)名稱(chēng)已變更為重慶理想智造汽車(chē)有限公司。[詳情]
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2月26日，法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）公布了2018年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司2018年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)售額和收益，其旗下標(biāo)致3008以及5008款SUV車(chē)型的成功提振了該集團(tuán)的業(yè)績(jī)，隨后PSA上調(diào)了公司中期利潤(rùn)預(yù)期。[詳情]
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繼十部門(mén)發(fā)布促消費(fèi)24條新政后，各地新一輪促消費(fèi)政策已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入密集落地期。消費(fèi)平穩(wěn)持續(xù)增長(zhǎng)的長(zhǎng)期利好因素也在不斷累積。[詳情]
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一夜之間“A股進(jìn)入技術(shù)型牛市”的報(bào)道席卷了所有經(jīng)濟(jì)新聞版塊。 要說(shuō)這一波上漲，還是國(guó)產(chǎn)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的，這是一波由華為mate 20引發(fā)的神奇“牛市”。[詳情]
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北京時(shí)間2月26日，大眾全新子品牌正式定名“捷達(dá)”。[詳情]
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“中國(guó)對(duì)于實(shí)現(xiàn)‘零排放’的愿景至關(guān)重要。我們將繼續(xù)拓展在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品布局，并在電氣化解決方案、續(xù)航里程以及車(chē)身設(shè)計(jì)等方面為消費(fèi)者提供豐富多樣的選擇。”通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康（Matt Tsien）表示。[詳情]
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吉利汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)體系架構(gòu)調(diào)整，旗下品牌已被劃分為五大子品牌，分別為吉利汽車(chē)、領(lǐng)克汽車(chē)、寶騰汽車(chē)、路特斯汽車(chē)以及即將發(fā)布的吉利新能源品牌。對(duì)比此前，在新的架構(gòu)中，吉利新能源品牌與其它四大品牌平行，成為吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下獨(dú)立的子品牌，并擁有獨(dú)立的新車(chē)標(biāo)。[詳情]
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2月25日， LEXUS雷克薩斯宣布，LEXUS雷克薩斯全球累計(jì)銷(xiāo)量突破千萬(wàn)臺(tái)，迎來(lái)品牌發(fā)展道路上的又一里程碑。2018年，雷克薩斯智·混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近20%，彰顯LEXUS雷克薩斯持續(xù)投入和開(kāi)拓汽車(chē)電動(dòng)化領(lǐng)域的決心。[詳情]
資訊中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在連續(xù)增長(zhǎng)近三十年后，遭遇了首次寒冬。很大程度上是因?yàn)椋袊?guó)新生兒出生數(shù)量急劇減少，導(dǎo)致家庭對(duì)于用車(chē)需求銳減。[詳情]
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我們自動(dòng)駕駛地圖工作組也將重點(diǎn)圍繞這三方面開(kāi)展工作。一個(gè)很重要的一個(gè)工作是我們希望能夠解決自動(dòng)駕駛地圖的出版發(fā)行，這涉及解決審圖問(wèn)題，解決加密插件問(wèn)題等。同時(shí)我們自動(dòng)駕駛地圖還可能會(huì)涉及眾包采集問(wèn)題，如何推進(jìn)眾包采集自動(dòng)駕駛地圖，這也將是我們工作組后面重點(diǎn)要推進(jìn)的一個(gè)工作。[詳情]
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中國(guó)、美國(guó)是兩個(gè)主要的技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)市場(chǎng)，很多時(shí)候我們談到中國(guó)是一個(gè)汽車(chē)大國(guó)，但卻未必是一個(gè)汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)，在很多技術(shù)方面其實(shí)我們還是非常的依賴于國(guó)外的企業(yè)；但是回國(guó)后的近兩年，我也看到，在中國(guó)我們有越來(lái)越多有能力的初創(chuàng)企業(yè)以、明星企業(yè)進(jìn)入到自動(dòng)駕駛行業(yè)，呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。[詳情]
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在整個(gè)自動(dòng)駕駛和ADAS上面，我們始終是focus在感知層領(lǐng)域，我們希望能夠把感知層做得更好，給更多的OEM提供更好的感知層產(chǎn)品。[詳情]
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德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒和寶馬于2月22日聯(lián)合宣布，雙方將投資逾10億歐元（約合8.679億英鎊）整合各自旗下的出行業(yè)務(wù)，并為此建立五家合資公司。新業(yè)務(wù)將與優(yōu)步等科技公司推出的移動(dòng)出行服務(wù)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯特汽車(chē)公司（FCA）2月22日在一份監(jiān)管文件中表示，公司已為其首席執(zhí)行官麥明凱（Mike Manley）設(shè)定了1,400萬(wàn)美元的年度總薪酬目標(biāo)。[詳情]
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與十年前“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策推出時(shí)的全面看好不同，在新一輪“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策即將重啟之時(shí)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)界都發(fā)出了各種褒貶不一的討論聲。如今，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策還能再拉一把車(chē)市嗎？該政策又將給中國(guó)車(chē)市帶來(lái)哪些更為深遠(yuǎn)的影響？[詳情]
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吉利首款高端精品家用MPV嘉際將于3月11日正式上市，主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格初步預(yù)計(jì)在15-18萬(wàn)元，并將于近日起全面接受預(yù)訂。[詳情]
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在年輕化的潮頭上，沒(méi)有人能一勞永逸，這條坑了中國(guó)人十幾年的旅游線路，什么時(shí)候是終點(diǎn)？[詳情]
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我相信當(dāng)你開(kāi)始全心投入的做一件事時(shí)，你一定會(huì)有所收獲，也一定會(huì)離你的夢(mèng)想更近一步。[詳情]
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在世界汽車(chē)舞臺(tái)上，蔚來(lái)是第一個(gè)成為中國(guó)正面榜樣的車(chē)企，又或者在那個(gè)時(shí)候，我們沒(méi)那么容易被“辱華”了。[詳情]
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無(wú)論是祭車(chē)還是給車(chē)輛系紅繩，甚至是很多人都會(huì)給車(chē)內(nèi)掛上擺件，目的其實(shí)就是祈求平安，給自己一個(gè)吉祥的祝福，一個(gè)安全行車(chē)的暗示，同時(shí)也希望上蒼保佑自己平平安安。[詳情]
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