中國汽車新聞網訊 “要想拯救車市，不如先解決女人不想生孩子的問題”。

2018年我國汽車產銷分別完成2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比下降4.16%和2.76%。

中國汽車市場在連續增長近三十年后，遭遇了首次寒冬。很大程度上是因為，中國新生兒出生數量急劇減少，導致家庭對于用車需求銳減。

國家統計局數據顯示，2018年中國新出生人口的數量僅為1523萬。這一數字2016年實施“全面兩孩”第一年的1786萬低263萬，較2017年的1723萬低200萬。

究竟是什么原因導致現在的年輕人都不愛生孩子了呢？

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相比于上個時代女性更多的把終身大事設定為相夫教子，在這個時代，越來越多的女性把生活重心放在工作上，與其生孩子她們更愿意去職場打拼一番事業。

世界衛生組織的數據顯示，中國每6個中國人中就有一人脫發。如今，中國的脫發人群，越來越呈現年輕化、女性化，80后、90后人群脫發比例已超過35%。

以往我們想到的植發的都是油膩的中年大叔，但現在不少女性同樣有著脫發的困擾。這個時代的女性比上個時代的女性，承擔著更多的社會壓力。

如此巨大的轉變，無疑都彰顯了女性社會力量的提升。如今，女權主義已經上升到了一個全新的高度。

我們之前發表了一篇文章《那些天天勸你生娃的人，你真的要小心了》就從經濟壓力大的角度，解釋了為什么年輕人都不喜歡生孩子，那今天我們換個角度來解釋一下，為什么這一代的年輕人都不太喜歡生孩子。

因為對于女人而言，當你做出生孩子的選擇時，就意味著你必須需要放棄很多。首當其沖的就是你的身材、你的容顏以及你的頭發。

絕望主婦有這樣一段對白，乍一看有些殘酷，但其實說的都是事實。

 

很多人都覺得女人應該生孩子，并且應該想要生孩子，否則就是自私，他們永遠無法把一個女人和母親的身份區別開來。

TED演講中，克里斯汀就發表了個人宣言，“別用他人的“夢想”來逼我生孩子”。

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大概在一百年前，女權運動的創始人波伏娃女士也發表了一項個人“獨立宣言”，宣稱“我絕不讓我的生命屈從與他人的意見”。

一個女性的價值絕不應該以是否有孩子來判定，要不要孩子是只屬于女性自己的選擇。

當為人妻為人母被視作一個女人的義務時，當她的人格自由被無限度地褫奪時，當一張張帶著性別歧視的標簽貼在女性的身上時，無疑都是對女性赤裸裸的蔑視。

這也是為什么越來越多的獨立女性放棄婚姻、拒絕生子的緣由。

可即便如此，我們還是要鼓勵大家勇敢的去追求真愛，然后產下愛情的結晶。因為的確有很多人結婚生子后過上了更加充實而幸福的生活，當然也是為了促進消費，只要人人都生個二胎，或許SUV市場就有救了。

《飛馳人生》中有一句臺詞：“對于選擇另一半，不要只看重外表，也不要只看重他的經濟實力，最重要的是一個人的人品。”

如果你都看好了的話，那就別猶豫了，趕緊生個猴子吧。說真的，就生孩子這件事而言，車企比你爸媽都著急。