在陳安寧看來，過去兩年，福特汽車在中國市場表現不佳，主要是因為福特中國并不是完整、獨立的業務機構，所以在業績下滑的情況下，沒有及時地有效應對。[詳情]
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4月3日，第六屆國際智能網聯汽車技術年會在北京經濟開發區順利召開新聞發布會，大會組委會公布了大會最新的進展。[詳情]
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不管是雷諾啟用葛樹文這樣的中國管理人才擔任公司總裁，還是將中國市場單獨劃區管轄，不僅為雷諾在華發展邁出了堅實的一步，更踐行著雷諾“在中國，為中國”的諾言。[詳情]
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豐田汽車在4月3日正式宣布到2030年為止，無償開放大約23740項其擁有的混合動力車（HV）技術專利。[詳情]
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邁凱倫官方宣布下調旗下全系車型售價，最高降幅達9萬元。[詳情]
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有媒體從一汽-大眾內部獲悉，一汽-大眾將在成都發動機工廠投產全新一代EA211 1.5T Evo發動機，屆時現款1.4T發動機將陸續停產。這也意味著目前在售的大眾速騰、高爾夫、邁騰、寶來、探岳、探歌等多款車型將不再搭載1.4T發動機，換搭更先進的1.5T發動機。[詳情]
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4月2日，工信部裝備工業司網站一口氣發布4份新能源汽車補貼清算終審車輛信息表，以及1份補貼資金預撥審核情況，總審核補貼資金310億。[詳情]
資訊“體驗式營銷”并不是什么新鮮詞匯。它在像宜家、迪卡儂、盒馬鮮生以及微信搖紅包等新零售和互聯網領域已經被廣泛應用。并且消費者對于這種直觀的用戶體驗模式也十分受用。[詳情]
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?在互聯網浪潮下，電商的出現導致商場的沒落。而車展“疲態”情況的出現，不由得讓人對車展的前景同樣感到擔憂。同樣是時代產物的車展，是否也會步商場的后塵？[詳情]
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江鈴控股擬通過公開掛牌增資擴股方式，引入一家戰略投資者。此次增資擴股擬以現金方式進行，增資的股權比例為50%[詳情]
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福特汽車此次發布主要集中在加速產品研發和投放速度、研發智能科技、深化戰略伙伴合作關系、堅持創新和本土人才培養等五大計劃[詳情]
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4月3日，日產汽車公司公布了2019年3月及第一季度中國區銷售業績。3月份日產范圍內（乘用車+輕型商用車+整車進口）日產汽車零售銷量為133069臺，同比增長8.2%。1-3月，日產汽車累計銷量為343748臺，同比增長2.3%。[詳情]
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4月3日，馬自達（中國）公司發布了3月份中國市場銷量為18078輛，同比下降22.8%；1-3月份的累計銷量為52,466臺。其中，一汽馬自達3月份銷售7629臺，1-3月累計銷售19682臺；長安馬自達3月份銷售10449臺，1-3月累計銷售32784臺。[詳情]
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4月3日，Honda發布了中國市場3月份終端銷量為122744輛，同比增長25.8%，創下3月份銷量歷史新高。同時，2019年一季度累計終端銷售335134輛，同比增長11.4%。[詳情]
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多年以來，車展上各類概念車已經成為一道獨特的風景，展現了人類強大的想象力和創造力。沒有概念車的車展，跟扎堆賣車的展銷會還有什么大區別嗎？[詳情]
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從4月3日起，下調天逸、云逸、C6、C5、全新愛麗舍等車型部分款型市場指導價。購買東風雪鐵龍品牌旗下全系車型，購置稅補貼50%；在此基礎上，還贈送全額交強險。[詳情]
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Formula E 第五賽季三亞站剛剛結束，在本屆賽事上，每個參賽廠商都拿出了全新一代的車型，可要說最受矚目的還當屬奧迪e-tron賽車。[詳情]
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4月2日，德國大眾汽車宣布，大眾汽車品牌將于2019年4月14日“大眾汽車品牌SUV之夜”全球首秀旗下最新概念車型——ID. ROOMZZ，同時，4月16日至24日舉辦的上海國際車展期間，大眾汽車品牌也將展示旗下多款重點車型。[詳情]
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近日，勞斯萊斯汽車宣布，任命尤澤夫·卡班（Jozef Kabaň）為全球設計總監。就任后，他將在位于西薩塞克斯的勞斯萊斯古德伍德工廠以及德國慕尼黑的設計工作室工作。[詳情]
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“電動化是上汽一個非常重要的戰略，這個時候更應該爭奪這個市場。上汽在整個產品上更強調全球標準，這一點始終是我們要堅持的。”上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理、技術中心主任王曉秋在接受媒體專訪時表示，對MG名爵來講，要把握未來的趨勢，必須要拿出比較有競爭力的東西。[詳情]
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