10月12日,滴滴在重慶、昆明、大連、南京等城市推出準(zhǔn)駕卡,根據(jù)司機(jī)在平臺(tái)接單期間被核實(shí)的交通安全違規(guī)行為進(jìn)行打分,如果分值過低,司機(jī)將暫停服務(wù),無法出車。[詳情]
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日前,我們從西安市人民政府官網(wǎng)處了解到,西安市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案(2020—2022年)的通知,具體如下: [詳情]
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隨著疫情影響逐漸消散,這次國慶中秋8天長假,相信不少朋友都選擇了外出旅行,游覽祖國的大好河山。而沒有車的朋友看著身邊有車的親友自駕出游,隨時(shí)就來一場說走就走的旅行,是不是也心里癢癢的。恰逢金九銀十的新車促銷旺季,是個(gè)非常不錯(cuò)的購車時(shí)機(jī)。[詳情]
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如果追溯最早的國潮風(fēng),是起源自新褲子樂隊(duì)2005年的專輯《龍虎人丹》,這張專輯從視覺到音樂的全方位概念設(shè)計(jì)帶起了復(fù)古和國貨的風(fēng)潮。從此之后年輕人認(rèn)知的潮流的不再等于樣的。 這股潮流隨著中國硬實(shí)力的積累,國人的自信一直在翻涌,國潮的概念在21世紀(jì)的20年代徹底噴涌,包括從服裝到手機(jī),再到家電和汽車,國貨產(chǎn)品越來越被年輕人所認(rèn)同。作為中國汽車行業(yè)的代表品牌之一,榮威也在不斷地推動(dòng)“國潮”文化,并且在成為“國潮”文化中汽車行業(yè)的代表。[詳情]
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10月9日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)通過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),明確引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動(dòng)建立全國統(tǒng)一市場,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。[詳情]
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北京車展剛剛閉幕,而人們也從國慶+中秋長假的慵懶恢復(fù)到工作狀態(tài)中,9月銷量數(shù)據(jù)就已經(jīng)來了。都說2020年是造車新勢力的“生死之年”,伴隨著年初突發(fā)的疫情,新能源行業(yè)的洗牌速度再次加速。[詳情]
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寶馬集團(tuán)在今天正式對外發(fā)布了中國市場第三季度業(yè)績表現(xiàn)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在剛剛過去的第三季度,寶馬集團(tuán)共向客戶交付230,612輛BMW和MINI品牌汽車,同比增長31.1%。前九個(gè)月,公司在中國市場共交付559,681輛BMW和MINI品牌汽車,較去年同期增長6.4%,實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。[詳情]
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蘭博基尼汽車今日正式對外發(fā)布了最新的銷售數(shù)據(jù),在剛剛過去的9月,蘭博基尼實(shí)現(xiàn)當(dāng)月交付量達(dá)到738臺(tái),成為歷年最高。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),過去三個(gè)月保持的積極態(tài)勢使蘭博基尼在2020年第三季度的交付量達(dá)到2,083臺(tái),彰顯了在應(yīng)對新挑戰(zhàn)時(shí)的強(qiáng)大活力。[詳情]
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在剛剛結(jié)束的北京車展上,展出了160輛新能源車,其中有147輛為中國車企新能源車,自主品牌占比92%。從這一數(shù)據(jù)中可以看出,在新能源戰(zhàn)場上,自主品牌異軍突起,占據(jù)了主導(dǎo)位置,這讓人不得不重新想起那個(gè)“彎道超車”的概念。[詳情]
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兩年前的北京車展,造車新勢力可謂是百花齊放,占據(jù)了對決的C位。但是在兩年后,剛剛閉幕的北京車展上,依舊有實(shí)力參展的品牌不過寥寥幾家,大多都隱沒在淘汰邊緣。[詳情]
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長城汽車昨日發(fā)布了最新的銷量數(shù)據(jù)。在剛剛過去的9月,長城汽車銷量117,812輛,環(huán)比大漲32%,同比大漲18%。其中,海外銷售7,773輛,同比大幅增長46%,環(huán)比增長14%。哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。1-9月,長城汽車?yán)塾?jì)銷售680,690輛。[詳情]
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上海 — 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D. Power(君迪)今天發(fā)布的2020中國汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM(APEAL,亦稱汽車魅力指數(shù)研究)顯示,雖然汽車廠商不斷推出改款車型和新車型以應(yīng)對持續(xù)變化的消費(fèi)者偏好和需求,但新上市車型的產(chǎn)品魅力未能達(dá)到消費(fèi)者期待;90后消費(fèi)者與90前消費(fèi)者的產(chǎn)品魅力需求差異顯著,對汽車品牌的產(chǎn)品開發(fā)提出更高要求。[詳情]
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在華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期的南側(cè),有一處景象不同尋常:在現(xiàn)代風(fēng)格建筑的環(huán)繞下,一群身穿華晨寶馬制服的員工正在占地27,000平方米的一片綠地上忙碌——定睛一看,原來他們是在收花生。[詳情]
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奇瑞控股集團(tuán)今日對外發(fā)布了最新的銷售數(shù)據(jù),在剛剛過去的9月,奇瑞控股集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整體銷售汽車69075輛。其中,出口10565輛,同比增長23.3%。[詳情]
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10月9日,長安福特汽車有限公司宣布,2020年9月零售銷量20495臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長,其中同比增長10.1%,環(huán)比增長19.7%。作為長安福特旗下硬核擔(dān)當(dāng),全新第六代福特探險(xiǎn)者上市百日便已訂單破萬,9月環(huán)比增長39.3%。[詳情]
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10月9日上午得到消息,蔚來位于安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)合肥片區(qū)經(jīng)開區(qū)塊的蔚來中國總部正式啟用。 省委常委、市委書記虞愛華,省商務(wù)廳廳長張箭,合肥海關(guān)關(guān)長辛建民,市委副書記、市長凌云等領(lǐng)導(dǎo),及江淮汽車董事長安進(jìn)與蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌等共同見證了啟用。[詳情]
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網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉,吉利汽車9月總銷量為126,365輛,環(huán)比增長約11%、同比增長約11%。其中,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車9月銷量為18,745輛,同比增長約38%,連續(xù)三個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量紀(jì)錄。此前吉利汽車制定了2020年銷售132萬輛的目標(biāo),目前已經(jīng)售出875,472輛。按照當(dāng)前的發(fā)展勢頭,今年大概率能達(dá)成目標(biāo)。[詳情]
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在9月26日開幕的北京車展上,沃爾沃汽車旗下首款純電動(dòng)汽車—— XC40 RECHARGE首發(fā)并開啟了客戶盲訂,即日起至11月19日,所有通過“沃世界”小程序官方直售預(yù)訂XC40 RECHARGE的用戶,都將獲得首年免費(fèi)一鍵加電等超值禮遇。與此同時(shí),沃爾沃還為XC40 RECHARGE的首任車主推出了五大權(quán)益保障,包括終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)流量、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援。XC40 RECHARGE純電動(dòng)車的發(fā)布,標(biāo)志著沃爾沃汽車全面電氣化戰(zhàn)略正式邁入新的階段。 [詳情]
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今年,馬自達(dá)迎來了自己的百歲生日。作為百年造車技術(shù)的凝聚,以及送給“馬粉”們最好的禮物,馬自達(dá)也在北京車展開幕當(dāng)天,推出了“MAZDA3昂克賽拉”、“MAZDA6 ATENZA阿特茲”兩款100周年特別紀(jì)念款車型,分別限量銷售300臺(tái)和100臺(tái)。[詳情]
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“軟件定義汽車”是今年業(yè)內(nèi)比較火的一個(gè)概念,折射出行業(yè)人士對未來汽車的重新思考。而在此次已經(jīng)結(jié)束的北京車展上,我們也可以看到,除了新能源趨勢外,汽車智能化和軟件定義汽車正引領(lǐng)行業(yè)潮流,各大汽車公司正加速圍繞軟件定義汽車開始排兵布陣。 [詳情]
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