現在車市有一種比較有趣的現象，以特斯拉為首的造車新勢力一邊屢屢刷新銷量榜單，另一邊各種用戶的抱怨和投訴不斷。這背后的原因就是，各種新的汽車營銷噱頭層出不窮，吸引著大量消費者買買買，但這種所謂新理念又沒有經過長久大量的市場考驗。對于消費者而言，雖然看似現在市面上可選擇的產品變多了，但有品質背書的產品卻越來越稀少。拋開表象看本質，一臺汽車產品它的核心功能還是要安全可靠的幫助車主完成通勤任務，所以當下汽...[詳情]
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汽車信息網5月15日訊自動駕駛雖然短期內無法實現商業化，但作為新能源市場下半場的主要賽場，各大車企與科技公司還是不遺余力的投入，為的就是能在自動駕駛真正到來那一天能夠擁有更多話語權。不過也許是基于對自身銷量的自信，或者是對自家自動駕駛實力的不自信，前不久，比亞迪董事長王傳福在2023年業績發布會后的投資者溝通會上激情開麥，表示自動駕駛那都是扯淡，就是一場皇帝的新裝，自動駕駛是被資本裹挾的，這些年都...[詳情]
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如果你經常關注汽車圈，就會發現整個行業如今散發著街頭賣藝氛圍，今天砸個鐵球，明天來個高空墜落，兩個字總結：浮夸。在汽扯扒談看來，車企間的花式營銷和過度包裝，無非是為了搶奪用戶關注度，究其原因還是被流量裹挾，但卻忽略了隨著消費者購車決策趨于成熟，越來越看重的是車的本質。那么問題來了，什么才是一臺好車的本質？答案見仁見智，但不可否認底盤絕對是核心技術之一。在以前這項技術我們遠不如國外的品牌，但隨著自主...[詳情]
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汽車信息網5月15日訊從今年7月1日起，全國范圍內將全面實施國六排放標準六b階段，不符合該排放標準的汽車將被禁止生產、進口、銷售與注冊上牌。針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結果為僅監測等輕型汽車國六b車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023年12月31日。據中汽協數據，截至2023年1月底，不滿足RDE要求的庫存車輛超過189萬輛，含已采購部件的庫存超過200萬輛。今年3月初...[詳情]
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因所需的政府審批事項未能在約定的時間內完成，所以項目雙方江鈴汽車和沃爾沃卡車協商一致同意終止本交易。[詳情]
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汽車信息網5月12日訊經歷了上海車展的喧囂，與價格戰的洗禮后，2023年的中國車市在進入到Q2后，也開始了回歸理性的節奏，得益于前期壓抑的需求逐步釋放，以及五一小長假用車需求的增長，也進一步帶動了用戶4月購車的熱情。根據中國汽車工業協會公布的最新數據顯示，今年國內4月國內汽車產銷量分別達到213.3萬輛和215.9萬輛，環比分別下降17.5%和11.9%，同比分別增長76.8%和82.7%。今年1...[詳情]
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5月11日，福特汽車公司與江鈴汽車股份有限公司（簡稱江鈴汽車）簽署了框架協議，雙方將在現有合作的基礎上，進一步擴大江鈴汽車的產品出口業務。協議主要內容，是將江鈴汽車生產的福特品牌和江鈴自主品牌，兩大品牌的經濟型電動車和傳統燃油商用車出口到海外市場，并通過福特現有的銷售網絡在國際市場進行銷售。也就是說，江鈴汽車將擴大出口車型數量，福特來擴充出口渠道，后續隨著出口量的逐步增加，江鈴汽車也將成為福特全球...[詳情]
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汽車信息網5月12日訊憑借著在智能座艙與自動駕駛方面的優勢，華為和國內許多車企建立了合作關系，但要是想與華為深度綁定，就要犧牲一些話語權，比如問界、極狐等品牌就選擇了這種深度合作模式，不過也有品牌為了更多的話語權與靈活性還是拒絕了致力于幫助車企造好車的華為，比如廣汽埃安。在揮別華為后，廣汽埃安為了自動駕駛項目進展順利，也是加深了與滴滴的合作。日前，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司與滴滴自動駕駛公司簽...[詳情]
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江鈴汽車股份有限公司與福特汽車公司今日簽署框架協議，雙方將在現有合作基礎上，進一步擴大江鈴汽車的產品出口業務。[詳情]
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汽車信息網5月11日訊就在昨天，理想汽車公布了第一季度財報。一季度理想汽車實現營收187.9億元，同比增長96.5%。同期，理想汽車向用戶共計交付52,584輛新車，同比增長65.8%。在扣除股權激勵情況下，凈利潤達到14.1億元，同比增加196.4%。受此影響，昨夜理想汽車美股大漲13.93%，截止到發稿，港股大漲超過16%。目前理想的市值已經超過小鵬+蔚來的總和。理想汽車不僅成功脫掉了虧損的帽...[詳情]
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汽車信息網5月11日訊近年來，在新能源汽車產業發展的帶動下，我國動力電池產業規模不斷壯大、技術水平不斷提升、質量保障體系持續健全、產業生態持續完善，產業發展取得了顯著成效。今年一季度，寧德時代以35%的動力電池全球市占率排名第一，比亞迪以16.2%的全球市占率名列第二，中國電池廠商動力電池全球市占率超50%。為滿足不斷增長的市場需求，我國動力電池企業也正加快擴產步伐，如今正力新能也是希望用新技術來...[詳情]
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汽車信息網5月10日訊前兩天看歐陽萬成的脫口秀，他調侃了全世界不同的炫耀方式，說白人從來不吹噓他們多有錢，只會炫耀他們的生活方式，比如喬伊剛上了私校，學費巨貴。而黑人就直白得多，黑人會直接告訴你，自己花了多少錢買了什么，比如他的黑人朋友，一個說唱歌手，他們會說這兩車，八萬（美金）。但是中國人就恰恰相反，他們喜歡炫耀自己買得有多便宜，因為省錢才是藝術，經常掛在嘴邊就是那句你猜多少錢？回想起來，確實如...[詳情]
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汽車信息網5月10日訊自2017年啟動第三次創業——創新創業計劃以來，長安汽車先后發布了新能源香格里拉計劃和智能化北斗天樞計劃，在向智能低碳出行科技公司轉型的道路上逐漸加速，并已經取得了良好的市場表現。5月8日，長安汽車舉行2022年度業績說明會，董事長朱華榮，總裁王俊，總會計師張德勇，執行副總裁葉沛等一眾高管，對長安汽車2022年度業績進行了詳細說明，并且還針對未來發展做...[詳情]
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汽車信息網5月10日訊憑借著電動化與智能化的提前布局，目前自主品牌借著新能源的優勢快速搶占市場，許多合資品牌也是叫苦不迭，而特斯拉、蔚來、理想等造車新勢力更是殺進了BBA的主戰場，作為超豪華品牌的保時捷雖然目前市場表現良好，但面對電動化大潮，其也需要未雨綢繆。日前，合肥經開發布官宣了這樣一則消息，省委常委、市委書記虞愛華與保時捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執行官文熠柏商談合作事項。雙方商定，搶抓新能...[詳情]
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汽車新聞網5月10日訊5月9日，吉利控股與長安汽車官宣簽署戰略合作框架協議，雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產業生態展開戰略合作，共同推動中國品牌向上，為用戶創造更加美好的消費出行體驗，助力中國汽車產業轉型升級和高質量發展。為此，汽扯扒談也就此項合作框架協議的細節，采訪了吉利汽車和長安汽車的相關人士，對方回復會有牽頭人和團隊推動合作，同時圍繞合作項目正在詳細落地。吉利與長安這...[詳情]
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汽車新聞網5月9日訊隨著科技的不斷發展，汽車行業也迎來了智能化的時代。智能化的技術主要有兩個方面，一個是智能駕駛技術，另一個則是智能電動汽車技術。在智能化時代，自主品牌和造車新勢力憑借著先手入局，已經在產品體驗上領先了合資品牌幾個身位，以大眾汽車為首的合資品牌也是奮起直追，但也是收效甚微，如今大眾汽車的軟件公司甚至傳出了高管集體被炒魷魚的消息。日前，據外媒報道，為解決經營問題，大眾集團將重組旗下自...[詳情]
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汽車新聞網5月9日訊在日趨激烈的車市競爭中，燃油車和新能源車之間的對比已經成為一個備受關注的話題?，F階段看，盡管燃油車占據著主導地位，但受到政策引導和環保技術提高等因素影響，消費者對于新能源車的接受度也在逐步提升，其份額也在隨之上升。面對油電格局變化的市場環境，車企該如何應對呢？不少車企通過加速轉型，以All in電動化的姿態來應對市場變局，但也有一些傳統車企并未激進地立即轉型，而是在當前市場需求...[詳情]
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汽車信息網5月8日訊新能源汽車，短短10年把滲透率從不到1%做到超過30%，如此火爆的新能源市場也迫使各大車企不斷加碼新能源市場，在剛剛過去的上海車展上，自主品牌新能源與造車新勢力展臺人聲鼎沸，各大合資品牌也是瘋狂向新能源市場表決心，不過雖然新能源市場看似火爆，但賣不動也是事實。前不久，根據乘聯會公布的數據顯示，4月狹義乘用車零售銷量預計157萬輛，環比-1.3%，受同期低基數影響，同比增長49....[詳情]
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汽車信息網5月8日訊近日，各大車企紛紛公布了4月的銷量數據，包括沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌。據官方數據顯示，沃爾沃汽車中國大陸4月銷量12485輛，同比增長達46.3%。而凱迪拉克銷量達到17867輛，旗下所有車型均實現銷量同比增長。曾表示要大幅超越雷克薩斯的蔚來汽車則再遇至暗時刻，不僅銷量大幅下滑4月交付量僅6658臺，環比下滑35.8%。同時還遭遇老車主反水維權，或許比2019年的瀕臨破產...[詳情]
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汽車信息網5月5日訊自去年一季度虧損31.19億美元，導致其全年凈虧損20億美元后，福特一季度的財報表現就顯得尤為重要。當地時間5月3日，福特發布了2023年第一季度財報。數據顯示，福特第一季度營收同比增長20%，達415億美元；凈利潤為18億美元，相比去年同期的31億美元凈虧損大幅提升；調整后息稅前利潤為34億美元，同比增長45%。為此福特預估，2023年調整后息稅前利潤仍將維持在90億美元至1...[詳情]
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