2026 年 1 月，作為廣汽集團 “番禺行動” 體制機制改革的關鍵布局，昊鉑埃安 BU 迎來組建后的首個完整運營月，交出了銷量 23591 輛、同比增長 63.9% 的成績單。這一數據不僅延續了 2025 年第四季度以來的增長態勢，也展現了雙品牌一體化運營模式的初步成效，同時該 BU 于 1 月 24 日召開首屆經銷商大會，明確了渠道融合、產品布局及全球化發展等多項規劃。[詳情]
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2 月 2 日，廣西壯族自治區第十四屆人民代表大會第五次會議在南寧召開，上汽通用五菱旗下搭載華為乾崑科技的旗艦大六座車型華境 S，被選定為此次會議的工作用車，為與會代表及工作人員的出行提供服務與保障。值得關注的是，這是上汽通用五菱旗下車型連續兩年獲此殊榮，其產品實力在廣西政務出行場景中得到了持續認可。[詳情]
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2 月 2 日，上汽集團正式披露 2026 年 1 月銷量數據。數據顯示，該集團當月實現整車批售 32.7 萬輛，同比增長 23.9%，終端零售量達 36.3 萬輛，批發與零售規模均位居國內汽車行業前列，延續了去年以來的增長態勢，經營質量穩步提升。其中，自主品牌、新能源車及海外市場三大業務板塊表現尤為突出，同比增幅均顯著高于行業平均水平，成為拉動整體銷量增長的核心動力。[詳情]
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1月29日，是梅賽德斯-奔馳品牌創立140周年慶典之際，全球和中國車企紛紛發來祝福。奔馳對于汽車行業的推動作用毋庸置疑，也非常值得尊重。但與此同時，奔馳也需要在一些方面做出深度變革和調整。[詳情]
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1 月 29 日，2026 年度智能座駕評選頒獎典禮于北京舉辦，家庭智慧旗艦 SUV 問界 M8 成功獲得 “2026 年度智能都市 SUV” 獎項。這一結果源于該評選對 2025 年上市、面向 2026 年銷售全新車型的多維綜合評估，也反映出行業與市場對問界 M8 綜合產品力及智能出行領域標桿地位的認可。 [詳情]
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當2025年中國汽車產量以3478萬臺、同比增長10%的成績單畫上句號時，行業整體收入的7.1%增速卻被更高的8.1%成本增速甩在身后。 最終，全年4610億元的利潤總額僅微增0.6%，行業銷售利潤率定格在4.1%，較2024年4.3%的歷史低點又進一步下滑，遠低于下游工業企業5.9%的平均水平。更觸目驚心的是去年12月的數據：單月利潤率驟降至1.8%，同比腰斬，盈利下行壓力達到近期峰值。[詳情]
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1月28日，嵐圖汽車對外公布 2026 年產品規劃，宣布將推出四款全新車型，涵蓋 SUV、FUV 及 MPV 三大主流品類。這四款新車分別為嵐圖泰山 Ultra、嵐圖泰山 X8、代號 “FE” 的智慧純電 FUV 以及代號 “珠峰” 的 MPV，均搭載 L3 級智能輔助駕駛硬件。[詳情]
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1 月 27 日，《2025 微博年度汽車大選》頒獎典禮于北京舉辦，問界品牌憑借在產品創新與市場表現上的綜合實力，斬獲 “微博年度星品影響力品牌” 稱號，其旗下問界 M9 拿下 “微博年度影響力車型”“微博年度智能輔助駕駛車型” 兩項重要獎項[詳情]
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1 月 27 日，奇瑞旗下 RELY 威麟品牌在蕪湖舉辦 “E 馬當先 威麟來電” 主題發布會，奇瑞控股集團及業務線核心管理層出席活動。會上，威麟品牌首款純電皮卡 R08 EV 正式上市，售價區間覆蓋 12.78 萬至 15.88 萬元，同時品牌宣布啟動 “麒麟來電生態聯盟”，旨在搭建服務用戶全價值鏈的智能生態體系，這也意味著奇瑞正式進軍新能源皮卡領域。[詳情]
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都說2026年是合資品牌集中反攻的關鍵年，上汽大眾作為合資代表，除了新產品以外，也需要適當的進行斷舍離了。[詳情]
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隨著L4級自動駕駛車輛從測試場駛入城市街頭，車企與科技公司的聯姻正在催生一場智能出行的革命。[詳情]
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金標大眾內部，常用“創業突擊隊”來形容自己的狀態。這家由大眾安徽打造的、掛著金色Logo的品牌，正試圖用中國速度跑贏市場。不久前，在“汽扯扒談”與 大眾汽車（安徽）數字化銷售服務有限公司首席執行官湯廷萬和首席營銷官陳競的溝通中，兩位高管最近說得最多的是“效率”和“差異化”。[詳情]
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火焰紅的赤兔版、雙15.6英寸巨幕的燃油版、科幻無人機艙的飛行版，三款BJ40新車組成的矩陣橫跨了13萬到28萬元的價格帶。[詳情]
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1月27日，一汽-大眾全新速騰S正式首發亮相，這款作為速騰家族 20 周年推出的重磅產品，計劃于今年 3 月進入市場。新車在設計、座艙配置及動力系統上均有所升級，旨在進一步豐富速騰家族的產品選擇，鞏固品牌在轎車市場的競爭地位[詳情]
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2026 年 1 月 26 日消息，在英國倫敦舉辦的《What Car?》獎項評審活動中，smart 品牌旗下首款豪華中型 SUV——smart 5 成功獲評 “2026 年度家庭電動 SUV”。[詳情]
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據快科技1月27日報道。 前段時間，河南中原保時捷、貴陽孟關保時捷中心疑似關門跑路一事引起業界關注。[詳情]
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近日，極氪品牌對外公布了全新插電式混合動力 SUV 車型 8X 的相關技術與設計細節。根據規劃，該車將于 2026 年率先在中國市場首發，之后逐步進軍國際市場，這一布局也標志著極氪在高端 SUV 領域的產品矩陣進一步完善。[詳情]
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近日，上汽乘用車召開千人規模經銷商大會，會上明確自主品牌 “第一戰略” 定位，披露產品儲備規劃與渠道支持方向，以實際舉措穩定經銷商信心，為后續市場競爭布局。這場聚焦 To C 轉型與品牌升級的內部會議，不僅展示了企業對自主品牌發展的決心，也透露出行業調整期內頭部車企的攻堅思路。[詳情]
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華為常務董事余承東的身影頻繁出現在東風、廣汽等車企總部，與此同時，市場上關于奕境、啟境新車的諜照不斷傳出，這些細節揭示出華為汽車版圖新一輪擴張的布局。[詳情]
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在過去的2025年，增速放緩、競爭內卷成了常態，多數車企都在悄悄下調預期、收縮戰線，再不敢盲目擴張。其中，深藍汽車自然也沒能逃過這份市場淬煉。[詳情]
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