據工人日報報道，西安前不久出臺一個汽車禁限行政策征求意見招惹爭議，西安市副市長不得不就此在媒體上公開道歉。[詳情]
原創8月8日，全國乘用車市場信息聯席會正式發布了7月份的銷量數據。其中，7月狹義乘用車（不含微客）產量168.8萬輛，環比6月下降11%。[詳情]
原創在“蜘蛛智選”中，用戶不僅可以對變速箱、驅動形式、座椅布局等必須配置的項目進行選擇，還可以對外觀顏色、輪轂樣式、散熱器格柵樣式、座椅套面料等方面進行個性搭配。[詳情]
原創8月8日，全新奔馳G級在敦煌上市，共推出3款車型。普通的奔馳G500售1,588,800人民幣，梅賽德斯-AMG G63車型售2,198,800元，梅賽德斯-AMG G63先型特別版售2,448,800元。[詳情]
原創奔馳全新G級 2018-08-09 08:32
8月8日，前途K50在江蘇生產基地正式上市。新車推出1款配置，官方售價75.43萬元，補貼后全國統一售價售價68.68萬元。此外，車主還將享受四大終身免費服務，包括終身免費質保、終身免流量、終身免費道路救援以及免費基礎保養。[詳情]
原創
最近東風標致3008出現了一起離奇的失控門事件，江西九江的標致車主毛先生，在福銀高速前往湖北十堰的途中，發現出現定速巡航失控。[詳情]
原創標致 2018-08-08 16:45
中國汽車新聞網訊 今年的一汽-大眾表現十分強勢，在相繼推出了全新一代MQB平臺的寶來和首款SUV車型探歌后，有著最美大眾車美譽的CC車型也在國內上市8年后終迎來了換代。盡管海外版車型已經更名為Arteon，但是一汽-大眾依然為國內消費者保留了其CC的名字，下面就來看下這款在海外接連收獲大獎的新車國產后究竟如何。外觀第一眼驚鴻全新一代CC和海外版車型一樣，采用了大眾MQB的B級車平臺，這也與目前大眾...[詳情]
原創CC,大眾 2018-08-08 16:40
從古至今，打賭都是最容易引人關注的游戲之一。尤其是互聯網科技圈，一次次的賭局總能引爆話題，讓人從賭約關注到賭局的背后。此次李斌與何小鵬的賭局就是如此，大家的關注點已經從兩個人轉移到了兩家車企了。[詳情]
原創8月7日，北京現代全新索納塔PHEV車型正式上市，共推出三款配置車型，官方指導價22.28-25.68萬元，加上國家補貼2.2萬元以及地方補貼1.1萬元后，售價為18.98-22.38萬元。[詳情]
原創現代索納塔 2018-08-08 10:12
不同類型的新技術開始融合發展推動產業升級。人工智能已經應用于自動駕駛、聲音識別，聊天機器人以及虛擬助手等；區塊鏈不可篡改，可追溯性能夠同步汽車制造商、經銷商、銀行和租賃公司之間的數據來往，并極大地減少錯誤，保證流程的安全，為所有參與方提供完全的審計跟蹤。[詳情]
原創對于每一輛路虎車而言，征服未知之地是它們與生俱來的使命，在汽扯扒談看來，“發現無止境”是路虎人的精神追求，也是屬于他們最理想的生活方式。[詳情]
原創8月6日，特斯拉CEO馬斯克表示，該公司正在研發微型汽車。對于馬斯克這個計劃，車和家李想表示，中國禁止銷售上路的。 [詳情]
原創賈躍亭或許天生就與地產大佬有緣吧！先是同鄉，融創董事長孫宏斌充當“白衣騎士”接盤樂視網，現在又是恒大董事長許家印在賈躍亭山窮水盡之時，拿出15億美元支持賈躍亭在美國的造車公司Faraday Future(以下簡稱FF)。[詳情]
原創有的人會說了，這激光大燈，都開始用在量產車上了，這LED大燈，憑什么還不取代鹵素和氙燈呢？[詳情]
原創LED大燈 2018-08-07 17:53
其實對于任何車企，甚至整個汽車行業而言，想要真正搞明白年輕人的心可不是一件容易的事，它不僅需要對于市場環境不斷的摸索與判斷，更需要一個有著歷史傳承的品牌基因做后盾。而對年輕人的認知方面，有著百年英倫造車歷史的MG名爵無疑是做的最為成功品牌之一。[詳情]
原創名爵 2018-08-07 17:43
8月7日，北京現代國產索納塔九PHEV版車型正式上市，新車共推出3款車型，售價22.28-25.68萬元，能夠享受國家、地方及企業補貼3.3萬元。[詳情]
原創
繼2018年3月舉辦成功以后，Auto Tech 2019 中國國際汽車技術展覽會將于2019年5月9-11日在湖北省武漢國際博覽中心舉辦，本屆展會以“創新、智能、發展”為主題，加大板塊創新，涵蓋了汽車電子技術、車聯網技術、EV HEV 技術、汽車輕量化技術、自動駕駛技術、汽車測試測量技術等六大主題。[詳情]
原創
在過去的7個月中，全國上市新車數量超過330個，而其中轎車車型僅有100個左右。由此可以見得，在SUV紅海的汽車市場中，轎車車型顯得尤為珍貴。那么，在接下來的5個月中將有那些重磅轎車將要上市呢？[詳情]
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近日，哈弗官方宣布旗下哈弗F5車型將在9月份正式上市。新車定位緊湊級SUV，將搭載最新的1.5T或2.0T發動機。[詳情]
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中國汽車新聞網訊 在普通模式下，這款XXX升擋非常平順，只是在低速時1、2擋切換時有輕微頓挫…如果經常看車評的小伙伴，這句話應該是出鏡率最高的。但目前在售的純電動車卻恰恰省去了這個部件，因為跟它比起來，CVT甚至都有頓挫。這就引出了我們今天想和大家討論的問題，純電動車，或者說電動機需不需要搭配變速箱工作？燃油車必須搭配變速箱這是一張發動機功率與扭矩的曲線圖，也叫外特性曲線圖，熟悉大眾...[詳情]
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