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原創(chuàng)

  • 試駕傳祺三“8” 每一款都堪稱同級旗艦車

    廣汽傳祺近年來的表現(xiàn)十分搶眼,新車頻頻推出的同時,在技術(shù)、配置、品質(zhì)各個方面都具備了與合資品牌及同級別進(jìn)口品牌相抗衡的實力。恰逢品牌十周年之際,廣汽傳祺把自己在轎車、SUV和MPV三個領(lǐng)域里最頂級的產(chǎn)品都拿了出來,讓體驗者可以感受到廣汽傳祺品牌在各個方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。[詳情]

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    同級 試駕 旗艦 2018-07-24 08:58

  • 資本熱過后 新造車勢力是否成為下一個被洗牌者

    資本熱過后 新造車勢力是否成為下一個被洗牌者

    大量資本追捧新造車勢力,一時間,新進(jìn)入者絡(luò)繹不絕,新造車勢力是否也會和之前的汽車后市場與充電樁企業(yè)一樣,熱度過后,留下一地雞毛呢?[詳情]

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    新造 勢力 過后 2018-07-24 08:50

  • 天津一汽夏利“1元”變賣家產(chǎn) 拜騰或為資質(zhì)接盤

    天津一汽夏利“1元”變賣家產(chǎn) 拜騰或為資質(zhì)接盤

    近日,天津一汽夏利發(fā)布公告稱,董事會決定以不低于1元的價格對外轉(zhuǎn)讓全資子公司天津一汽華利有限公司(以下簡稱一汽華利)100%的股權(quán)。在交易條件上,天津一汽表示,受讓方須承諾保證歸還一汽華利應(yīng)付一汽夏利不低于8億元的欠款。[詳情]

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    夏利 天津 家產(chǎn) 2018-07-24 08:41

  • 被合資品牌壟斷的轎車市場 吉利帝豪如何打破的

    如今,大多數(shù)自主品牌避開轎車市場競爭而選擇發(fā)力SUV市場,卻被SUV市場紅利消退打得猝不及防,吉利帝豪家族肩負(fù)歷史使命又站了出來,以體系的成功造就了品牌的成功。自主品牌向上之路或許多樣,但吉利的向上之路必定是其中一種。[詳情]

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    帝豪 吉利 轎車 2018-07-24 08:36

  • 升至世界500強(qiáng)第124位 北汽接下來要怎么走

    升至世界500強(qiáng)第124位 北汽接下來要怎么走

    北京時間2018年7月19日晚間,美國《財富》雜志公布了“2018年世界500強(qiáng)企業(yè)”排行榜。在入榜的34家車企中,中國車企占了6家,其中北汽集團(tuán)以695.91億美元營業(yè)收入,排名第124位,比上一年度提升13位,排在中國車企的第三位。[詳情]

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    世界 強(qiáng)第 2018-07-24 08:30

  • 光有高顏值還不夠?榮威RX8這些“隱藏”更要了解

    光有高顏值還不夠?榮威RX8這些“隱藏”更要了解

    榮威RX8可以說是目前國內(nèi)同級中最具實力的代表車型之一,曾先后兩次征服挑戰(zhàn)太舞Moguls與超級大回轉(zhuǎn)雪道的它,從“出道”之日起便受到了超高的關(guān)注度。憑借著先天的性價比優(yōu)勢,以及在越級的工藝品質(zhì)、領(lǐng)先的智能配置、人性化的細(xì)節(jié)處理等方面展現(xiàn)出的“驚艷”表現(xiàn),榮威RX8也是圈粉無數(shù),并成功從合作品牌車型手中搶占了一定的市場份額。[詳情]

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    有高 不夠 顏值還 2018-07-24 08:23

  • “租賃智庫”-中國汽車融資租賃變革創(chuàng)新峰會

    2018年已被租賃業(yè)內(nèi)視為是汽車融資租賃與汽車金融爆發(fā)的一年。從2017年開始,國內(nèi)無論是商用車市場或是新能源汽車市場均有大幅增長,汽車行業(yè)“以租代購”這一經(jīng)營模式也得到快速發(fā)展,相關(guān)服務(wù)機(jī)構(gòu)擴(kuò)張加速。在此趨勢下,發(fā)展前景廣闊的汽車金融領(lǐng)域入局者增多,行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。[詳情]

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    融資租賃 峰會 中國 2018-07-23 09:10

  • 試駕騰勢500 這么一款好車賣30萬貴嗎?

    中國汽車新聞網(wǎng)訊 縱觀國內(nèi)新能源汽車市場,騰勢可以說是最早的合資品牌之一。從2014年推出的騰勢300,到今年推出的騰勢500,可以說在續(xù)航上,始終走在國內(nèi)新能源汽車的前列。對于當(dāng)下消費者對于續(xù)航的顧慮,E車匯在今年4月初,見證了騰勢500成功挑戰(zhàn)了拉薩-米拉山口-林芝線路,長達(dá)420公里不充電連續(xù)駕駛。近日,名為為你堅持更好·騰勢500試駕會北京站再次開啟。以品質(zhì)生活為載體,這場別...[詳情]

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    好車 試駕 萬貴嗎 2018-07-23 08:23

  • 新能源汽車保有量已達(dá)199萬 小鵬預(yù)計年底交車

    中國汽車新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過了一周的沉淀,新能源汽車市場都發(fā)生了哪些大事呢?E車匯在每周推出《一周E車評》的欄目,為您總結(jié)上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點評。讓您花最少的時間,快速get新能源汽車的成長日記!歡迎大家長期關(guān)注我們,并對我們的欄目提出建議!新能源汽車保有量已達(dá)199萬輛公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到今年6月底,國內(nèi)機(jī)動車保有量達(dá)到了3.19億,其中新能源汽車保有量已經(jīng)到...[詳情]

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    小鵬 保有量 新能源 2018-07-23 08:19

  • 東本、傳祺過生日 這6家自主車企坐穩(wěn)世界500強(qiáng)

    中國汽車新聞網(wǎng)訊 各位看官早上好,又到了每周一的汽扯大事件時間了。上一周的大事情可真的不少,下面就給各位好好說道說道。昨晚,剛剛度過15歲生日的東風(fēng)本田汽車有限公司在上海舉行品牌發(fā)布會,發(fā)布了更科技、更時尚、更自如的全新品牌主張,并表示將在秉承年輕、運動的基礎(chǔ)上,以先進(jìn)科技為核心,打造最時尚的東風(fēng)本田品牌形象。此外,同時宣布旗下INSPIRE車型將在10月份上市,并將在明年推出一款純電動車型(或基...[詳情]

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    生日 車企 2018-07-23 08:14

  • 試駕前途K50 PPT能造出這么“跑車”的車?

    試駕前途K50 PPT能造出這么“跑車”的車?

    中國汽車新聞網(wǎng)訊 提起超跑這個詞,我們更多想到的是工體、三里屯那些穿梭于車流中的魚骨尾燈和不時傳來的高亢聲浪,而在這一分類中的另一種極致,便是電動超跑。造車新勢力蔚來EP9的余溫剛落,前途汽車又為我們帶來了一部令人興奮的作品——K50。與蔚來不同的是,它并沒有夸張的空氣動力學(xué)套件,也沒有亮眼的地獄級圈速,當(dāng)然也并不是只有商界精英才能擁有。我們是否還需要一個新的汽車品牌?這是...[詳情]

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    試駕 跑車 基因 2018-07-23 08:08

  • 全新寶馬X3和奧迪Q5L兩款豪華SUV誰更勝一籌?

    在今年的中型豪華SUV市場上,主角不是別人,一定是全新?lián)Q代后的寶馬X3和奧迪Q5L。“達(dá)車匯”現(xiàn)在就把這兩臺車放在一起比較一下,哪個才是真正的“物美價廉”。[詳情]

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    奧迪 寶馬 全新 2018-07-20 15:44

  • Autopros2018 決策者移動出行科技大會將于上海舉辦

    Autopros2018 決策者移動出行科技大會將于上海舉辦

    由Autopros、上海決策者經(jīng)濟(jì)顧問股份有限公司、國信決策者產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合主辦,國信雙創(chuàng)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司協(xié)辦的“決策者移動出行科技大會”,將于11月28-29日在上海隆重舉辦。[詳情]

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    決策者 大會 科技 2018-07-20 14:26

  • 蘭博基尼Urus在古德伍德速度節(jié)上秀了一把肌肉

    古德伍德速度節(jié)作為一年一度的盛會,來自世界各地的名門跑車都來此進(jìn)行參展,其關(guān)注程度不亞于傳統(tǒng)的汽車展,且深受超豪華品牌的重視。雖然古德伍德速度節(jié)從創(chuàng)辦至今僅僅20幾年,但已經(jīng)發(fā)展成為國際性盛事。當(dāng)然,最為惹人矚目的還得屬蘭博基尼系列跑車,并且蘭博基尼今年還有一個與眾不同的地方,其帶來了首款超跑SUV—— 蘭博基尼Urus。[詳情]

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    肌肉 世界 蘭博基尼 2018-07-20 13:38

  • 北汽銀翔停工40天 “高溫假”能否拯救銷量

    隨著7月的來臨,2018年已經(jīng)過半。再過去的半年中,汽車行業(yè)可以說大事件不斷。先是鈴木從中國撤資,宣布退出中國市場。隨后,菲亞特品牌因在中國市場銷售慘淡,有可能二次退出中國。而在酷暑來臨之際,許多車企會選擇在此時放高溫假,一般在7-15天左右。而重慶銀翔卻因一紙40天的超長“高溫假”通知備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。[詳情]

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    銀翔 2018-07-20 08:49

  • SUV市場的失速是一塊“試金石” 自主品牌如何突圍

    今年上半年銷量結(jié)果出爐,微增長還在繼續(xù),SUV市場正在失速。中國市場作為全球最大的汽車市場,汽車消費疲態(tài)略顯,原本可以肆意挖掘的潛力,如今也陷入一種“仿佛身體被掏空”的停滯狀態(tài),但這恰恰是市場走向成熟的必經(jīng)階段。[詳情]

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    試金石 品牌 市場 2018-07-20 08:46

  • 營收收入1288億美元 上汽集團(tuán)的硬實力來自哪里

    不論時代如何變遷,工業(yè)制造始終都是國之根本。其中,汽車制造又是工業(yè)中的工業(yè)。從中美貿(mào)易戰(zhàn)到中德簽署一系列汽車合作就不難看出。而在2017年《財富》世界500強(qiáng)排行榜也證明了這一點,汽車制造業(yè)作為一個具有創(chuàng)新能力的優(yōu)勢行業(yè),一直占據(jù)著重要地位,大眾、豐田、通用、戴姆勒等大型跨國企業(yè)也保持在榜單前列,而中國在榜單中除了金融之外,能源、煉油、采礦公司等占大多數(shù),汽車制造業(yè)也逐漸在全球化競爭格局中嶄露頭角,以上汽集團(tuán)為代表的中國汽車制造業(yè)已經(jīng)駛?cè)胩嵘灾鲃?chuàng)新能力、核心研發(fā)能力的“快車道”。[詳情]

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    上汽集團(tuán) 實力 收入 2018-07-20 08:34

  • 盤點上半年影響新能源行業(yè)發(fā)展的新政策

    在過去的半年中,新能源在乘用車領(lǐng)域銷量達(dá)351,888 輛,同比增長了123%,其中純電車銷量達(dá)到25.8萬輛,占整體銷量約73%的比例,插混車型同比也有了不少銷量的增長。由此可見,新能源車的需求量正在穩(wěn)步上升,市場格局也在悄然改變,一些非限購城市如河北、天津、山西等地也獲得了不錯的成績。而在這背后的推手,則是新能源相關(guān)的政策規(guī)定。“E車匯”總結(jié)了一下,上半年都發(fā)生了哪些與新能源車主息息相關(guān)的新政。[詳情]

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    新能源 政策 行業(yè) 2018-07-20 08:27

  • 不輸造車新勢力 傳統(tǒng)自主車企上半年大事不斷

    從7月份開始,乘用車雙積分交易平臺正式啟動,這也是自今年4月1日雙積分政策實施后向前邁出的一大步。目前,工信部對2017年乘用車燃料消耗量的統(tǒng)計已經(jīng)完畢,按照政策規(guī)定的時限,7-9月將會是第一輪積分交易的時間。[詳情]

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    勢力 大事 不斷 2018-07-20 08:24

  • 北京調(diào)整新能源汽車補(bǔ)助政策 補(bǔ)貼不超車價60%

    北京市財政局聯(lián)合市科委、市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助政策的通知》,按照《通知》要求,北京市地方財政對新能源汽車(純電動汽車、燃料電池汽車)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為國家補(bǔ)貼的0.5倍,補(bǔ)貼總額不超過終端售價的60%,政策有效期為2018年1月1日至2020年12月31日。[詳情]

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    補(bǔ)貼 車價 北京市 2018-07-20 08:08

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