在今年5月，國務院總理李克強考察了豐田汽車公司的氫燃料電池車Mirai之后，一時間掀起了業界對氫燃料電池的熱烈討論，以及汽車產業對氫燃料電池的熱切追捧。而進入到6月，則曝出了大眾集團與氫燃料電池技術公司巴拉德的合作延長至2019年3月。6月21日，奧迪又發出與韓國現代“聯姻”共同研發氫燃料電池汽車組件和技術的信號。[詳情]
原創在名爵6獲得消費者一致好評后，緊接著基于概念車MG X-motion Concept之上，又推出了旗下全新緊湊級轎跑SUV-名爵HS。其HS的命名方式，H代表Hormone（荷爾蒙）的意思，S則是“Sense 、Super、Satiated（全維體驗）、Smart”之意。從命名方式能看到，這款緊湊級轎跑SUV主打科技智能和個性運動套路。[詳情]
原創“達車匯”就隨著長安馬自達第二代CX-5和新昂克賽拉的腳步來到壯美的長白山麓，開啟了一段以“星·生活之旅”為主題的試駕之旅。 既然星座影響著人們對事、對物乃至對人的處理方式和選擇，那么自然也決定著一個人對于汽車的偏好。在本次試駕會開始之前，長安馬自達還特意請來一位資深星座專家——Mandy老師，不僅與到場的各位暢聊星座運勢，并且還分析了星座與第二代CX-5和新昂克賽拉之間的共性。[詳情]
原創
7月3日，全新寶馬X3正式上市。新車共推出6款車型，售價39.98-58.58萬元。全新寶馬 X3是寶馬在中國投產的第六款車型，基于CLAR后驅平臺打造。[詳情]
原創當新能源汽車、智能網聯、自動駕駛等汽車新技術、新科技開始充斥我們的生活時，汽車本身會演變成什么樣子？這些新技術又應該遵循哪些發展原則？[詳情]
原創近些年來，在市場消費升級與新能源汽車的巨大風口下，中國涌現出了一大批互聯網造車企業。他們將互聯網思維帶入到傳統汽車行業中來，擅長用PPT講述未來變革，吸引關注與投資，因此他們也被人們稱為“PPT造車”。[詳情]
原創
新能源車既環保又享受國家補貼，落地費用跟傳統燃油車相差不大，并且有免搖號的政策，因此新能源車深受不少消費者的青睞。但也有不少消費者調侃“省的錢又都交了保險”，what？新能源車和傳統燃油車保險不一樣？[詳情]
原創
在繼華夏幸福、寶能集團之后，又一房地產大佬恒大發布公告：正式進軍汽車業，入主賈躍亭擔任CEO的FF——美國新能源汽車公司。這是也是繼萬向、五龍電動車、小康之后第四家抄底美國電動汽車的中國企業。[詳情]
原創
ACS2018第二屆中國汽車CIO峰會特別邀請浙江吉利控股集團有限公司 CIO丁國祥作為此屆峰會報告嘉賓，與百家知名汽車企業信息化負責人共同就大數據、云計算、物聯網、人工智能等新一代信息化技術在汽車行業應用發展探索、交流，分享最新技術方案、行業動態趨勢、汽車未來發展。[詳情]
原創目前，世界各國都在不余遺力的推動汽車新能源低碳化的進程，不少國家和地區都已經制定了燃油車禁售的時間表，中國也在跟進燃油車禁售的趨勢，正式啟動燃油車退出時間表的相關研究。作為中國自主品牌車企也都紛紛公開了自己的停售燃油車的計劃，最近，海馬汽車也正式宣布了品牌停售燃油車的時間表，傳統燃油車市場的重大變革已經來臨。[詳情]
原創
2018年已經過半，你的小目標有沒有實現呢？在剛剛過去的6月份，不少新能源車企可是被補貼新政的退坡消滅了“銷量小目標”。但對于消費者來說，這未嘗不是一件好事，因為車能跑的越來越遠，車價甚至還能更便宜了。而在6月份，上市了一大票新能源汽車，來跟著“E車匯”來看看在上個月上市的新車里，有哪些車值得買的好車吧！[詳情]
原創新能源 2018-07-03 08:39
如今，很多新興企業都熱衷于“喊口號”，提及未來愿景和產品規劃頭頭是道，但真談到實干，這種勁頭似乎就要小了很多。而這也是為什么新興車企飽受質疑的主要原因之一。[詳情]
原創
7月2日，上汽大眾品牌的第1000家展廳——湖北德熙汽車在武漢正式升級開業。新展廳針對消費者的體驗進行了全方面的進化，它不僅展示了大眾品牌展廳的新形象，也標志著品牌服務的升級，同時大眾品牌展廳突破1000家也為主流合資汽車品牌創下了新的里程碑。[詳情]
原創經過了一周的沉淀，新能源汽車市場都發生了哪些大事呢？“E車匯”在每周推出《一周E車評》的欄目，為您總結上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊，并以最簡短的文字作點評。[詳情]
原創上周，吉利和沃爾沃的合資品牌領克又有了新動作，在上市了緊湊型跨界SUV領克02的同時又開啟了領克01 PHEV的預售，并同樣使用了吉利自主研發的P2.5架構插電混動系統。[詳情]
原創
6月30日，紅星閃閃X2正式上市。新車一共推出四款車型，補貼后售價4.98~6.38萬元，最大續航里程分別為300km、360km。[詳情]
原創
隨著汽車科技的不斷進步，新車上的配置也越來越齊備，尤其是主被動安全配置也越來越多。而當未來實現無人駕駛時將是主動安全配置的頂峰之作，現階段自適應巡航、主動剎車系統則是減輕駕駛疲勞的同時又能保障安全的兩大核心配置。[詳情]
原創路怒癥 2018-07-02 08:23
在過去的一周里，國內汽車圈里發生了諸多大事。如奧迪正式入股上汽大眾、恒大入股法拉第等車企層面消息著實讓大家吃了一驚。[詳情]
原創改革開放40年，中國當初以市場換技術的策略，雖收獲良多，但在傳統高端汽車發動機、變速箱、驅動橋等核心零部件及關鍵技術上，或仍基本依賴進口——不得不引進別人的技術。[詳情]
原創
6月29日，一汽-大眾全新一代寶來正式上市，新車采用了大眾集團最新的MQB平臺，共推出1.5L和1.4TSI兩種排量共計8款車型，售價區間為11.28-15.98萬元。[詳情]
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