中國汽車新聞網4月14日訊 早在2019洛杉磯車展開幕前夕，福特汽車正式發布了旗下的首款純電動SUV車型Mustang Mach-E，這也是近50多年以來，福特首次擴充Mustang家族的產品陣容。在經過近2年的等待后，由長安福特實現本土化生產的Mustang Mach-E于4月13日正式公布了最終售價。此前福特在中國專門成立電動車事業部，全面負責福特電動車在中國的生產制造、市場營銷、充電網絡與用...[詳情]
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隨著智能硬件的普及，相關的家居產品也逐漸走入家庭，為消費者帶來極大的生活便利，一句“小度、小度”或者“天貓精靈”就能控制燈光、窗簾、空調、凈化器等家中的設備，真正做到了“君子動口不動手”！[詳情]
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中國汽車新聞網4月14日訊 去年商用車市場比較火爆，我們上汽大通旗下的商用車型占比也是節節攀升，去年下半年，MPV占比已經很接近30%了，但又被商用車甩開了。因此，我們迫不及待在今天，將MPV家族全新產品迭代升級，增強產品力，增加曝光，通過更多的宣傳，拉動銷量。上汽大通總經理王瑞在上汽大通MPV家族之夜接受汽扯扒談采訪的時候表示，上汽通對于不斷加強其MPV第一家族的絕對優勢，逐步更多的領先市場這方...[詳情]
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從中國芯到H&M以及耐克的事件，這著實給國人澆了兩盆冷水，讓大家意識到國貨崛起漫漫其修遠。尤其是在中國汽車市場，自主品牌向上這個口號從十幾年前就開始，但是到目前為止能夠實現品牌溢價向上的車企寥寥。作為中國汽車品牌大哥的長安厚積薄發，在近兩年完成了產品品牌雙向上的大進擊，而這一切的秘密都要從一款車說起。[詳情]
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時間過得真快，轉眼間2021年中國車市已經過去四分之一。與去年一季度受疫情影響，車企“小心翼翼”恢復產銷相比，今年車企已經能放開手腳，開始盡早發力，搶占有力身位。因此無論是同比還是環比增長幅度，今年一季度乘用車數據都表現出色。[詳情]
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中國汽車新聞網4月13日訊 4月12日，第十九屆上海車展最值得關注的新車之一，東風雪鐵龍全新中高級車C5X全球首發，開啟上汽車展展前新車發布的序幕。作為法系車新生代的代表車型，東風雪鐵龍C5X中文命名凡爾賽，可謂是實至名歸。此外，新車融合了轎車的優雅設計，旅行車的大空間以及SUV的通過性。據了解，東風雪鐵龍C5X即將上海車展面向公眾亮相，并于今年下半年正式上市。凡爾賽本賽實至名歸去年以來，凡爾賽文...[詳情]
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中國汽車新聞網4月3日訊 繼第七代伊蘭特、第十代索納塔之后，在短短不到一年的時間，北京現代迎來了全新i-GMP平臺下的第三款全新車型，同時也是該平臺首款SUV車型：途勝L。4月12日，北京現代第五代途勝L正式上市，新車共推出四款配置車型，售價區間16.18萬-20.18萬元。同時，北京現代還公布了五大超值金融與服務政策，涵蓋了用戶購車、用車、置換全環節。作為現代在中國市場的主力SUV車型，歷代途勝...[詳情]
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一汽集團、馬自達、長安汽車三方正在展開談判，三方計劃將一汽馬自達汽車銷售有限公司正在開展的馬自達品牌相關業務，合并到長安汽車旗下的長安馬自達汽車有限公司。[詳情]
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隨著電動化、智能化變革漸入深水區，引發了新一輪造車熱潮，武漢卻顯得稍有些后勁不足，特別是在新興智能電動汽車品牌的打造方面，武漢明顯落了下風。[詳情]
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將于4月19日如期舉行的2021上海國際車展，不僅吸引著更多整車和零部件企業、科技公司、互聯網公司的共同參與，還將見證中國汽車產業轉型變革的經驗和方案為全球車市注入新動能，輸送新活力。[詳情]
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隨著全球對碳中和的持續關注，可持續發展成為連接世界的新語言。近日，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生分享了寶馬對可持續發展話題的所思所想。他指出，寶馬集團于2020年7月將可持續發展作為企業核心戰略方向，并制定了到2030年的可持續發展目標；在中國，可持續發展也是全新中國戰略的重要組成部分。寶馬集團在華所有業務部門包括生產、研發、采購、銷售及人力資源等都將共同踐行可持續發展理念，全力支持中國...[詳情]
評論對于二手車電商優信而言，在長期低迷后，它終于迎來了一個難得的好消息。優信近日宣布，已與潛在投資者簽訂具有約束力的投資意向書。根據意向書，潛在投資者已同意與優信就優先股的認購進行談判并達成最終協議，潛在交易規模可能高達3億美元。不過在香頌資本執行董事沈萌看來，優先股是更接近債券的股票，支付固定股息，而且如果附帶換股權，那么付出的成本就會更大，如果是優先股，基本上都是高利貸。此外，優信已于去年第三季度...[詳情]
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上汽紅巖借助上汽集團前瞻性發展規劃和深厚的技術儲備，在新能源領域已構建起氫燃料重卡和純電動重卡兩大產品系列矩陣，并推出了充換一體、混合電動、超快充、氫燃料等多種能源形式、全場景覆蓋的產品，搶占重卡“碳中和”新賽道。[詳情]
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不久前，筆者的一位多年摯友因為選車犯了難。小輝今年30歲出頭，多年來家庭幸福，工作順心，去年還為孩子購置了一套學區房，生活是趨于圓滿的，該辦的大事都辦了，但在這一切背后，小輝也有著自己的惆悵。[詳情]
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不久前，長安歐尚公布了最新的銷量數據。今年一季度72204輛的業績，實現了同比85.6%的增長，交出了一份令人信服的成績單。其中長安歐尚X5和長安歐尚X7的出色變現，已經贏得了越來越多消費者的信賴和選擇。[詳情]
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如何才能說服一個內燃機擁躉花七八十萬去購買一臺電動車？無非兩點，要么這臺車具備了頂級豪華的儀式感和無與倫比的智能科技體驗；要么就擁有著媲美甚至比那些傳統內燃機超跑們更出色的駕控性能。[詳情]
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作為國際A級車展，上海車展不僅是全球車企發布新車型的“匯集地”，還是汽車行業發展方向的“風向標”。而在即將舉行的2021上海車展上，新能源相關車型和技術無疑會成為關注主要熱點。[詳情]
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巨頭重新丈量。[詳情]
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中國汽車新聞網4月9日訊 4月8日，五菱宏光MINIEV馬卡龍正式上市，推出2款配置車型，售價分別為3.76萬元、4.36萬元。相比現款車型（2.88萬起），起售價上漲0.88萬元。宏光MINIEV馬卡龍外觀、內飾延續現款車型設計語言，續航里程為120km及170km。新車在配置上增加了新外觀配色、安全氣囊、倒車影像等。上市不到一年，宏光MINI EV就憑借熱銷20萬輛新車的銷量表現，成為了中國電...[詳情]
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圖片來源：小米微博宣布造車后，雷軍似乎更拼了。4月6日，在小米11歲生日的當天，感冒痊愈的雷軍，又將一周前新鮮發布的產品全部搬進直播間，身體力行地化身為帶貨狂人。不過穿插在新品中的，仍是熱度不減的造車話題，直播間的屏幕上，也齊刷刷的都是關于車的鏈接什么時候上這樣的問題。3月30日，外界眾說紛紜的猜想終于得到了雷軍的親口證實：小米要造車了。不過在當天鋪天蓋地的消息里，小米造車的規劃并不清晰。而在4月...[詳情]
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