特斯拉公司周四起訴一名前中國籍雇員，竊取其Autopilot技術(shù)的源代碼后加入中國電動汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車。[詳情]
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有媒體道稱，一名蔚來前員工在知乎上爆料蔚來汽車正大肆裁員，去年李斌贏得了與何小鵬的一萬輛交付賭約，其背后是李斌出老千“自導(dǎo)自演”的結(jié)果。[詳情]
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最近幾天，奔馳、寶馬、奧迪等豪華車企相繼公布了2018年度財(cái)報(bào)，在車市下滑以及經(jīng)濟(jì)下行等不利因素的影響下，三家的收益雖然有波動不過大體上都創(chuàng)造了還不錯(cuò)的業(yè)績，銷量都取得了大幅增長[詳情]
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3月21日，吉利正式發(fā)布2018年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2018年全年總收益同比增長15%，達(dá)到1066億元。實(shí)現(xiàn)凈利潤126.7億元，同比增長18%。[詳情]
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迪斯為向管理人員的內(nèi)部展示中所說的一句“EBIT macht Frei”道歉，并解釋說他絕不是與納粹時(shí)代的口號“Arbeit Macht Frei”進(jìn)行呼應(yīng)，該口號曾在大屠殺期間出現(xiàn)在奧斯維辛集中營的大門上。[詳情]
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一個(gè)是日本第一大汽車制造商，另一個(gè)又是日本第一小型車制造商，兩者結(jié)盟究竟是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，還是抱薪取火？[詳情]
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北京時(shí)間3月20日，寶馬在慕尼黑舉行寶馬集團(tuán)年度財(cái)報(bào)業(yè)績發(fā)布會，寶馬集團(tuán)董事長科魯格會上發(fā)布“全新第一戰(zhàn)略”，對于寶馬未來數(shù)年的部署分為三個(gè)階段。[詳情]
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3月20日，英菲尼迪官方宣布：為積極響應(yīng)國家下調(diào)制造業(yè)增值稅稅率政策，提前下調(diào)全部在售林肯車型廠商建議指導(dǎo)價(jià)，最大降幅達(dá)2萬元。[詳情]
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3月19日，工信部網(wǎng)站公布了《關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示》。根據(jù)公示信息，如公示期無異議，將近126億補(bǔ)貼將下發(fā)給近百家企業(yè)。[詳情]
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近日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的C-NCAP官方媒體《世界汽車》雜志于2019年3月4日正式發(fā)布了 "2019年度安全車 "評選結(jié)果。在獲獎的11款車型中，東風(fēng)Honda CR-V獲得緊湊型SUV組別 "2019年度安全車 "大獎，是唯一上榜的日系車。[詳情]
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3月19日，在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站上，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、科學(xué)技術(shù)部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、國家衛(wèi)生健康委員會及國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見[詳情]
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3月19日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行），新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時(shí)租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。[詳情]
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2018年，寶馬集團(tuán)在全球共售出超過249萬輛汽車和超過16.5萬輛摩托車，集團(tuán)總收入達(dá)到974.8億歐元，稅前利潤達(dá)到98.15億歐元。同時(shí)，在研發(fā)方面投入高達(dá)68.9億歐元，著重打造自動駕駛和新出行。[詳情]
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3月18日晚間，神州優(yōu)車發(fā)布公告稱，擬受讓長盛興業(yè)（廈門）企業(yè)管理咨詢有限公司所持有的北京寶沃汽車有限公司67%股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格為41.0911億元。交易完成后，公司將取得寶沃汽車的控股權(quán)。[詳情]
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3月19日，一汽-大眾奧迪宣布：為響應(yīng)國家相關(guān)部門發(fā)布了關(guān)于增值稅稅率調(diào)整的通知，提前惠及用戶，即日起下調(diào)全部在售車型官方指導(dǎo)價(jià)格。此次官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整涵蓋奧迪品牌全系在售車型，最大降幅達(dá)55,000元。[詳情]
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根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國電動車銷量數(shù)據(jù)，繼一月份取得良好成績之后，德國2月份電動車注冊量同比攀升24%至6,618輛，其中純電動汽車市場份額增長1%至70%。[詳情]
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3月19日，中國汽車新聞網(wǎng)正式宣布，資深汽車人王庭即日起正式加盟，擔(dān)任中國汽車新聞網(wǎng)執(zhí)行總編輯一職，主要負(fù)責(zé)中國汽車新聞網(wǎng)的內(nèi)容建設(shè)和整體運(yùn)營。[詳情]
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3月18日，中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心（以下簡稱CCRT）2019年度第一批車型評價(jià)結(jié)果發(fā)布會在天津召開。本批次評價(jià)涉及涵蓋了緊湊型轎車、小型SUV、緊湊型SUV、MPV四類汽車的8款熱門車型，其中，2017款馬自達(dá)CX-5和2018款大眾朗逸評分超過80分。[詳情]
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有關(guān)生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進(jìn)口的新能源汽車在中國市場上發(fā)生交通碰撞、火災(zāi)等相關(guān)事故，應(yīng)立即組織調(diào)查分析并向市場監(jiān)管總局報(bào)告調(diào)查分析結(jié)果。[詳情]
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3月17日，以“路?見不凡，力行無疆”為主題的2019沃爾沃汽車成都雙遺馬拉松正式燃情開跑，來自世界各地的三萬余名參賽者匯聚四川都江堰。[詳情]
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