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東風(fēng)本田CR-V獲"2019年度安全車"評級

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-03-20 14:06:45
近日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的C-NCAP官方媒體《世界汽車》雜志于2019年3月4日正式發(fā)布了 "2019年度安全車 "評選結(jié)果。在獲獎的11款車型中,東風(fēng)Honda CR-V獲得緊湊型SUV組別 "2019年度安全車 "大獎,是唯一上榜的日系車。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的C-NCAP官方媒體《世界汽車》雜志于2019年3月4日正式發(fā)布了"2019年度安全車"評選結(jié)果。此次評選入圍共45款車型,在獲獎的11款車型中,東風(fēng)Honda CR-V獲得緊湊型SUV組別"2019年度安全車"大獎,是唯一上榜的日系車。

"年度安全車獎"是以C-NCAP測試數(shù)據(jù)為主要評選依據(jù),并充分結(jié)合車輛的主動安全性能,由C-NCAP管理中心和《世界汽車》雜志社共同組成的評選委員會評選得出。獎項(xiàng)評選客觀公正,是中國汽車安全領(lǐng)域最高獎項(xiàng)。

那么,CR-V能獲"年度安全車獎"關(guān)鍵因素是?

原因一:ACE承載式車身構(gòu)造 全方位呵護(hù)行人安全

在全面考核車輛安全性能時,合理的車身結(jié)構(gòu)非常重要。在這方面,東風(fēng)Honda CR-V采用Honda獨(dú)創(chuàng)的ACE承載式車身構(gòu)造,在左右縱梁的基礎(chǔ)上增加了上下橫梁,車身的側(cè)面設(shè)計(jì)加上了凸起的防撞梁,車門防撞梁、B柱、門檻梁等結(jié)構(gòu)都具有很高的強(qiáng)度,這樣的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升了車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,分散了高速碰撞的沖擊力,大幅緩解巨大沖擊力對駕駛員艙的沖擊,提升意外狀況下車內(nèi)人員的安全幾率。

原因二:主動安全配置:給車主從整體到細(xì)節(jié)的安心體驗(yàn)

在主動安全方面,2019款CR-V銳·混動全系標(biāo)配了獨(dú)有的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了ACC主動巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、MVCS360°全景影像系統(tǒng)、CTM后視鏡動態(tài)提醒系統(tǒng)和RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等。這些高科技配置能幫助車主預(yù)見道路上的危險因素,用前沿科技將出行風(fēng)險降至最低。

除了《世界汽車》"2019年度安全車"獎項(xiàng)外, CR-V早已和C-NCAP結(jié)下不解之緣

自2004年進(jìn)入國內(nèi)市場以來,CR-V三次獲得C-NCAP五星及以上評級:

2007年,CR-V在首版規(guī)則下,以50.6分的成績獲得5星+評價,成為國內(nèi)"首款5+星級車。

2012年,換代后的CR-V在C-NCAP測試中再次以57分(總分62)的最高分獲得"五星"安全評級,樹立了當(dāng)時國內(nèi)汽車安全性能全新的高標(biāo)準(zhǔn)。

2018年,東風(fēng)Honda全新一代CR-V以57.5分的高分,榮獲C-NCAP五星安全評級第一。

本田創(chuàng)始人本田宗一郎曾說:"我們生產(chǎn)的是承載著人們生命的汽車,竭盡全力保障客戶安全這是理所當(dāng)然的。"

自2004年進(jìn)入中國以來,CR-V歷經(jīng)15年的磨礪與沉淀,收獲了180萬中國消費(fèi)者的信賴。東風(fēng)Honda CR-V此次獲得"2019年度安全車",也正是東風(fēng)Honda用產(chǎn)品力踐行初心結(jié)果。今后,東風(fēng)Honda將繼續(xù)以成為"社會期待其存在的企業(yè)"為目標(biāo),始終堅(jiān)持客戶至上,品質(zhì)至上,持續(xù)為廣大消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

 

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