3月國內汽車銷量出爐，車市體量重回百萬級別，雖然較往年同期相比跌幅還是比較明顯的，但是和收到重創的2月相比已經有明顯的復蘇和回暖。[詳情]
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為貫徹落實嚴格規范公正文明執法要求，進一步規范道路交通安全違法行為處理程序，近日，公安部修訂了《道路交通安全違法行為處理程序規定》（公安部令第157號）： 自今年5月1日起，非現場交通違法的，可在全國范圍內跨省異地繳納。[詳情]
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4月14日，財經網汽車從東風日產官方獲悉，東風日產迅速調整應對疫情沖擊，在有序推進專營店、工廠復工復產的基礎上，始終堅持以客戶為中心，不斷拓寬營銷渠道，為消費者帶來線上服務新體驗，從而實現逐漸復蘇。[詳情]
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據國外媒體報道，福特汽車周一表示，預計第一季度將錄得約6億美元的稅前虧損。這主要是由于新型冠狀病毒疫情沖擊了銷量并導致工廠關閉，最終造成新車批發量相比去年同期下滑了21%。[詳情]
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此次雷諾在中國市場的調整，一方面甩開了東風雷諾這個包袱，另一方面則可以集中優勢資源，在中國發展市場前景更大的新能源車和輕型商用車。[詳情]
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近日，有海外媒體報道稱，豐田汽車已在澳大利亞、新西蘭和菲律賓等地注冊了“NX250”商標，該商標可能為雷克薩斯下一代NX的全新動力總成。[詳情]
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4月14日，上汽集團（600104）發布2019年年報，內容顯示，2019年公司實現營業總收入8433.24億元，同比下降6.53%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤256.03億元，同比下降28.90%。基本每股收益2.191元，同比下降28.91%。[詳情]
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4月13日，北汽集團與神州優車集團聯合宣布，雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。 [詳情]
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據天眼查數據顯示，近日，小鵬汽車全資成立廣州小鵬汽車貿易有限公司，注冊資本為1000萬人民幣。[詳情]
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日前，大眾汽車集團也加入了“裁員大軍”，計劃與美國田納西工廠近1500名員工解除合同，上述員工能領到截至4月11日之前的全額工資。[詳情]
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“新能源汽車引領者”，提起中國新能源車企業，多數人首先會想到比亞迪。但如今，比亞迪在新能源領域正面臨嚴峻的挑戰。4月13日晚間，比亞迪發布2020年一季度業績預告，在疫情的影響下，銷量與凈利潤均出現大幅下滑。[詳情]
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廣汽集團日前發布了3月產銷快報，其3月銷售新車11.05萬輛，同比下降39.55%。整個季度，廣汽集團銷量為30.61萬輛，同比下滑38.13%。[詳情]
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近日，汽車產經從幾名夏利員工口中得知，從夏利去往博郡的員工中，有超200名的員工聯名舉報了一汽與南京博郡混改過程中違紀違法。[詳情]
資訊2017年，海馬汽車全年銷量為14.04萬輛，下降35.13%；2018年海馬汽車共計銷量6.76輛，同比下滑51.8%。于是在退市的壓力之下，海馬汽車提出了“優化資源配置，盤活存量資產，處置閑置資產，增加公司現金流”的方案。[詳情]
資訊由于新冠肺炎疫情蔓延以及汽車購買需求走弱，日本最大的三家車企豐田、本田與日產幾乎同時宣布，將對北美工廠近3.2萬名工人采取停薪措施。[詳情]
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據悉，東風小康已于4月10日完成資產過戶事宜和工商變更登記手續，取得了湖北十堰市行政審批局向其換發的《營業執照》（統一社會信用代碼：914203007510160460）。[詳情]
資訊日前，政府推出2條關于ETC的新政策。第一條是從2020年4月1日開始，辦理ETC卡的客戶可開具通行費增值稅電子發票。 [詳情]
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天津汽車工業，夏利是一面旗幟。如今天津汽車產能、產值雖在全國只算中游，但新能源汽車發展很快。2019年4月統計數據，天津新能源汽車保有量已達到12.5萬輛，在全國重點城市中排名第6。[詳情]
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據外媒報道，日產汽車高管表示，公司將在5月份出臺重構計劃，或將縮減2020年度銷量目標。[詳情]
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經濟日報-中國經濟網綜合外電報道，4月10日，特斯拉宣布從周一（4月13日）開始，強制要求其大部分銷售和交付人員休假。此前，為了應對新冠病毒疫情帶來的危機，特斯拉決定實施臨時減薪和員工休假計劃。[詳情]
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