據(jù)electrek報(bào)道，新型冠狀病毒疫情已經(jīng)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退，并對(duì)汽車(chē)工業(yè)造成了嚴(yán)重的破壞，而這些打擊對(duì)造車(chē)新勢(shì)力的影響尤為巨大，拜騰汽車(chē)就是受到?jīng)_擊較為嚴(yán)重的一家。

在中國(guó)早些時(shí)候進(jìn)行了裁員之后，拜騰本周暫時(shí)解雇了其位于美國(guó)圣克拉拉（Santa Clara）研發(fā)中心的數(shù)百名員工。

拜騰圣克拉拉研發(fā)中心無(wú)線(xiàn)連接業(yè)務(wù)主管肯•鮑爾（Ken Bauer）昨日在領(lǐng)英（LinkedIn）上寫(xiě)道：“不幸的是，由于新型冠狀病毒疫情的沖擊，拜騰不得不讓圣克拉拉的大部分員工休假，包括我自己。”

對(duì)此，拜騰汽車(chē)一名發(fā)言人證實(shí)稱(chēng)，在圣克拉拉研發(fā)中心有450名員工，其中“大約一半”受到這次臨時(shí)裁員的影響。

“像許多公司一樣，我們不得不暫時(shí)解雇一些員工。考慮到新型冠狀病毒疫情大流行對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響以及汽車(chē)行業(yè)遭受的打擊，我們和其他人一樣，不得不采取措施來(lái)度過(guò)未來(lái)的艱難時(shí)期。”上述發(fā)言人說(shuō)道。

拜騰還稱(chēng)，“除了休假之外，該公司領(lǐng)導(dǎo)層還將集體減薪80%，并對(duì)拜騰的C輪融資進(jìn)行投資，以展示他們的奉獻(xiàn)精神和信心，帶領(lǐng)公司度過(guò)這場(chǎng)突如其來(lái)的、非同尋常的經(jīng)濟(jì)衰退。這次（臨時(shí)裁員削減成本）行動(dòng)將首先在中國(guó)進(jìn)行，然后再在美國(guó)進(jìn)行。”

拜騰計(jì)劃將C輪融資用于旗下首款產(chǎn)品純電動(dòng)SUV M-Byte的相關(guān)工作，包括研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)布局等。這款新車(chē)計(jì)劃于今年晚些時(shí)候在中國(guó)亮相，2021年在美國(guó)上市。M-Byte的最大馬力可達(dá)402馬力，續(xù)航里程近300英里，配備了4英尺寬的數(shù)字儀表盤(pán)屏幕。

然而，目前M-Byte的量產(chǎn)和在全球市場(chǎng)的推廣時(shí)機(jī)已成了問(wèn)題。拜騰發(fā)言人稱(chēng)，

“我們的量產(chǎn)時(shí)間無(wú)疑會(huì)受到影響。我們正在評(píng)估這種影響。”

暫時(shí)裁員意味著臨時(shí)停工。拜騰稱(chēng)，該公司的目標(biāo)是在5月底實(shí)現(xiàn)員工返回，充分就業(yè)。