在榮威品牌完成升級裂變之后，其備受矚目定位于16-30萬售價區間的高端電動車品牌R在成都車展完成了面對觀眾的首秀。[詳情]
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今年4月20日，上汽大眾正式對外推出了全新智慧車聯系統，隨之而來的2020款全新帕薩特就搭載了該系統，緊接著，5月份上市的威然，同樣搭載了該系統。[詳情]
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據外媒報道，PSA集團CEO唐唯實（Carlos Tavares）表示，為了鼓勵公司創新與提高靈活性，PSA將剝離其Free2Move出行服務，后者將成為獨立公司。[詳情]
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7月28日，為統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作，努力實現全年經濟社會發展目標任務，各有關部門按照黨中央、國務院決策部署，積極出臺階段性、有針對性的減稅降費措施，緩解企業經營困難，有力促進了全面復工復產和經濟社會平穩運行。[詳情]
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據外媒報道，隨著特斯拉開始自主批量生產電池，該公司正擴大其電池制造團隊。據悉，特斯拉正為其電池試點生產線招聘生產助理。[詳情]
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7月29日，廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）宣布和菲亞特克萊斯勒汽車公司（以下簡稱“菲克集團”）簽署戰略合作備忘錄。雙方擬在現有基礎和各自優勢上，進一步加強在中國的合作。[詳情]
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據外媒報道，法國標致雪鐵龍集團（PSA）將在2023年推出新型電動車優化架構，以支持緊湊型和中型車發展。[詳情]
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據外媒報道，日本汽車制造商7月30日公布的數據顯示，因大多數汽車廠和經銷商都在封鎖期間處于關閉狀態停工停產，日本車企6月全球銷量同比下滑21.3%，這已是連續第四個月出現兩位數跌幅。[詳情]
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隨著產業政策的日趨完善，氫燃料電池進入快速發展階段，7月以來，廣汽、長城、比亞迪、上汽等車企動作不斷，紛紛強化布局。[詳情]
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上半年突發的疫情打亂了運營節奏，多家車企在上半年出現了銷量下滑。進入下半年，陸續有車企開始根據銷量情況對目標進行調整。據了解，此前包括長城、廣汽、長安等車企對2020年銷量目標進行下調，從上半年各大車企的銷量目標完成率來看，要完成年銷量任務仍然存在較大的壓力。[詳情]
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作為中國汽車經銷商巨頭與豪華品牌核心經銷商之一的“正通汽車”集團，目前正遭遇資金困境，旗下多家經銷商頻頻被曝提車難問題，消費者付款購車卻無法提車，一拖再拖。而此次被曝出現問題的，是正通汽車旗下的“中汽南方”。[詳情]
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大眾上半年全球累計銷量為389.31萬輛，同比下滑27.4%；銷售收入為961億歐元，同比下降23.2%；息稅前利潤降至14億歐元；調整后的運營虧損為8億歐元(9.4億美元)。[詳情]
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7月29日，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）在底特律發布2020年第二季度財報。內容顯示，通用二季度凈收入168億美元，同比下滑53%；凈虧損8億美元，與去年同期盈利23.81億美元相比，同比下滑132%。[詳情]
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據外媒報道，在7月28日的一份文件中，特斯拉表示2020上半年接受了政府的員工薪資補助，以幫助減少新冠疫情對業務的影響。[詳情]
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7月28日，豐田汽車宣布，豐田研究院高級研發公司（以下簡稱TRI-AD）將擴大并改善業務，于2021年1月成立一家新的控股公司和兩家運營子公司。新控股公司名為Woven Planet Holdings，將管理另外兩家運營子公司Woven CORE和Woven Alpha，前者將專注于自動駕駛技術，后者將尋找新的商業機會，孵化創新項目。[詳情]
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7月28日，一汽紅旗以直播的方式全球首發了新紅旗E-HS9，并同步開啟了“盲訂”的預售模式，該車或將在今年第四季度正式上市。中國一汽集團副總經理王國強先生透露了一汽紅旗未來的產品規劃，表示未來五年，一汽紅旗將以每年3-5個產品的速度推新，目前已經規劃了24-25個新產品。[詳情]
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近日，東莞市公安局發布關于調整大城區主要干道交通管制措施的通告。通告顯示，自8月25日起，東莞對大城區部分交通管制措施進行調整。值得注意的是新能源牌照車輛以及執行緊急任務的軍警、消防、救護、工程搶險等特殊車輛不受限制。[詳情]
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在新能源車領域，目前國家出臺的很多新政策都傾向于鼓勵換電，現在也已經有多家企業進入了換電市場，動力電池組供應商寧德時代和福田智藍新能源攜手打造的換電重卡就已在北京交付[詳情]
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7月28日，以“紅途共展 魅力綻放”為主題的新紅旗品質日活動，在紅旗新工廠落幕。紅旗新工廠四大核心車間經過全方位亮相，展現出一汽集團對紅旗品牌“塑造”的信心和決心。[詳情]
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據外媒報道，特斯拉在疫情籠罩的第二季度依然實現了盈利，這讓該公司甚至獲得了競爭對手的贊譽。大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）認為，特斯拉有可能成為全球市值最高的企業。[詳情]
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