7月28日，豐田汽車宣布，豐田研究院高級研發公司（以下簡稱TRI-AD）將擴大并改善業務，于2021年1月成立一家新的控股公司和兩家運營子公司。新控股公司名為Woven Planet Holdings，將管理另外兩家運營子公司Woven CORE和Woven Alpha，前者將專注于自動駕駛技術，后者將尋找新的商業機會，孵化創新項目。

何為TRI-AD？

（圖片來源：豐田汽車官網）

TRI-AD于2018年3月在日本成立，是豐田與電裝、愛信共同出資28億美元成立的合資公司，其中豐田持有90%的股份。TRI-AD旨在為世界打造安全的移動產品，提供全面集成的、高質量的自動化駕駛軟件。

過去兩年里，TRI-AD取得了諸多成就，包括開發了最新的先進駕駛輔助技術，名為Teammate。當前，TRI-AD正致力于下一階段的發展，即提供便利的流動性（包括人們的移動出行，商品和信息的流動性等），為了實現這一目標，有必要擴大和改善公司的運營。

為了有效、高效地利用TRI-AD的先進開發能力，并通過自動駕駛、安全技術、移動出行和Woven City繼續創造新的價值，Woven Planet Holdings會關注更敏捷的軟件優先的開發過程和軟件定義架構。

新組織架構

（圖片來源：豐田汽車官網）

Woven Planet Holdings將負責整個集團的戰略決策、擴大與合作伙伴的合作、創造新的商業機會，并為旗下兩家運營公司提供企業共享服務。

Woven CORE將繼續負責開發豐田集團的自動駕駛技術，并將致力于通過開發、運用并擴大其自動駕駛技術在市場上的規模來進一步提高其價值。

Woven Alpha將負責探索業務擴展的新領域，孵化新的創新項目，如Woven City、Arene、和AMP等。

（圖片來源：豐田汽車官網）

按照計劃，新公司將于明年1月開始運營，控股公司的運營資本預計為200億日元，Woven CORE的運營資本預計為5000萬日元，Woven Alpha的運營資本預計為1億日元。目前擔任TRI-AD首席執行官的James Kuffner將領導這三家公司，三家公司的總部都將設在TRI-AD目前位于東京市中心的辦公地點。

為何重組TRI-AD？

TRI-AD首席執行官James KUFFNER表示，“當豐田章男總裁宣布豐田將轉型成為一家出行公司時，我們意識到，我們需要強大的軟件和強大的硬件結合才能實現這一目標。”

TRI-AD的成立是為了加強豐田集團的軟件能力，特別是在自動駕駛和先進的安全技術方面。兩年來，TRI-AD取得了長足的進步，得到了豐田集團的大力支持，也增強了豐田成功開發尖端軟件的能力。

James KUFFNER稱，現在TRI-AD需帶領集團進入下一個階段。“我的使命是建立一個強大的卓越軟件中心，并與我們的其他伙伴合作，創造既有好的硬件又有好的軟件的產品。”

年初，豐田宣布了“ Woven City（編織之城）”，這是一個未來之城的原型，作為未來互聯性、人工智能和新型移動業務的試驗探索，旨在以人和出行為中心為人們編織一種更美好的生活方式。如今，TRI-AD重組為三家新公司，新公司的名稱也進一步闡述了豐田的愿景。

豐田努力增強軟件實力之際，其他車企和Tier 1供應商也紛紛采取了類似行動。例如，大眾早在去年就成立了獨立的軟件部門Car.Software.Org；到今年年底，該部門將有大約5000名專家，負責為大眾集團所有品牌開發通用軟件；到2025年，大眾將對該部門投資超過70億歐元。日前，博世宣稱正在籌備建立智能駕駛與控制事業部，強化軟件實力，加快轉型。國內上汽，一汽、廣汽、吉利、長安等傳統車企也在積極構建自己的軟件團隊，這進一步突顯出軟件定義汽車的全球發展趨勢。未來隨著車聯網、自動駕駛等新技術的快速發展，驅動軟件占整車成本越來越高，會有更多的車企和零部件供應商加速向軟件驅動型企業轉型。