針對海外市場，廣汽傳祺將分“三步走”，起步階段選擇中東等“一帶一路”沿線國家切入；提升階段通過前期的布局及重點市場的突破和穩步發展；快速發展階段擇機進入北美及歐洲市場，實現產銷研全球一體化。[詳情]
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如今，比亞迪電動車的足跡已經遍布全球6大洲、50多個國家、約240個城市。而到目前為止，比亞迪在全球已擁有30個生產基地。其中在美國、巴西、印度、日本、匈牙利等五個海外國家也都設有生產基地。[詳情]
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4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，奇瑞國際化戰略依托“一帶一路”，通過深耕人才和屬地化戰略，已進入俄羅斯、埃及、阿聯酋、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、約旦、敘利亞、伊拉克、阿塞拜疆、巴基斯坦、卡塔爾、科威特、老撾、黎巴嫩等國家的市場。[詳情]
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目前，長安生產基地已經覆蓋了東南亞、南美洲、南非等多個新興市場國家。長安汽車計劃在2020年出口20萬-30萬輛，到2025年實現出口50萬輛以上。[詳情]
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4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，北汽集團早在2011年，就提出建設“規模北汽、實力北汽、世界北汽、和諧北汽”的戰略目標，其中“世界北汽”的提出，更明確了國際化將成為北汽發展的核心戰略之一。[詳情]
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4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，上汽集團已在東盟、中東、非洲、歐洲等地構建了業務網絡，海外經營布局可謂高度契合“一帶一路”的總體思路。[詳情]
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4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，東風汽車針對“一帶一路”沿線國家不同國情，積極探索不同的合作模式。[詳情]
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早在2005年，江淮汽車就建設了第一個海外輕卡生產基地。目前江淮汽車已在一帶一路沿線30多個國家開展出口業務。江淮汽車還在一帶一路沿線國家建立了10個合資公司或組裝工廠，并在意大利和日本建立了研發中心。[詳情]
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5月14日，國家主席習近平在北京出席了“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發表了題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。其中，吉利集團董事長李書福作為為數不多的車企代表，也參加了此次高峰論壇，可見，吉利汽車在“一帶一路”帶領下的發展可圈可點。[詳情]
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4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變為現實，建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，中國一汽目前已形成以“一帶一路”實施路徑為基礎的東、南、西、北四條海外生產力布局。[詳情]
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華晨汽車集團與伊朗塞帕集團在德黑蘭共同簽署《戰略合作備忘錄》，這是中國自主品牌在海外取得深度國際合作的又一典范，更是華晨集團布局“一帶一路”海外戰略，拓展國際市場邁出的堅實一步。[詳情]
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5月13日前，奧迪經銷商聯會收到了來自一汽集團、奧迪公司、一汽大眾溝通后的書面回應。回應中稱，愿意對一汽奧迪現有經銷商的利益和關切，給予保證。[詳情]
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當今世界人口突破10億的大國，除了中國之外，就是印度了。而同樣作為世界文明古國，金磚國家之一，印度的經濟最近幾年也是飛速發展。[詳情]
評論5月10日，奧迪經銷商聯會（CADA）致函稱，德國奧迪否認3月28日達成的口頭條款，即“2022年實現90萬輛銷量后，第三方（上汽奧迪）在華生產的奧迪車輛方開始銷售”及“未來一個新的銷售公司”下一個網絡的共識。[詳情]
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編輯從美國汽車媒體motor1獲悉，全新賓利GT將于今年9月14日開幕的法蘭克福車展亮相。新車配備自動升降式尾翼，車身重量或將大幅減輕，并有望推出混動版本。[詳情]
評論即便是遠在千里之外的法國，新任總統馬克龍與其老師的那場忘年戀也對國內的廣大單身狗造成了一萬點暴擊傷害——“把學生培養成老公，把老公培養成總統。”正當廣大迷妹都在干這碗愛情雞湯時，汽扯君卻發現了馬克龍在汽車圈的另一位“冤家”。[詳情]
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中國市場是梅賽德斯-奔馳全球戰略的重要支撐，今年一季度在華銷量超15萬輛，在接下來的4月仍繼續保持增長態勢。編輯從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，2017年1-4月奔馳在華（含smart）銷量200,140輛，增幅高達37%，已連漲50個月。[詳情]
資訊今年，在新的發展背景指引下，由國家質量監督檢驗檢疫總局、國家認證認可監督管理委員會、云南省人民政府指導，中國汽車技術研究中心、中國合格評定國家認可委員會及昆明市人民政府主辦，天津華誠認證中心、國家轎車質量監督檢驗中心承辦的“2017中國汽車認證認可國際論壇”將于6月14日-15日在昆明市舉辦。[詳情]
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繼Trek100上海站騎行活動圓滿落幕之后，蔚領“4+2”生活方式風潮再下一城。近日，一汽-大眾聯合trek成立的“4+2”媒體騎行俱樂部在北京舉辦一場“高能”騎行沙龍活動。[詳情]
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5月13日，東南汽車在北京中汽聯賽車場舉辦了東南DX3 SRG試乘試駕會，本次試駕會以“誰是王者”為主題，活動現場吸引了眾多消費者的參與。[詳情]
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