5月3日，中國汽車流通協會發布了今年3月我國二手車交易情況。數據顯示，2017年3月份，全國二手車交易量達107.98萬輛，同比增長21.59%；整個一季度，全國交易輛為279.12萬輛，同比大幅增長22.17%。[詳情]
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2016年中國車市利好，產銷均突破了2800萬輛，同比增幅均超一成，各大汽車廠商可謂是賺得盆滿缽滿。2017年開年以來，隨著汽車消費優惠政策緊縮，增幅大幅放緩，部分車企雖然營業收入有所增長，但凈利潤出現下滑。編輯對十大車企第一季度財報進行了梳理，其中六家的凈利潤出現不同程度下滑，最高可達44%。[詳情]
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剛剛過去的一季度，廣汽菲克以3月單月破2萬的漂亮成績和一季度同比增長99%，4月，廣汽菲克國產三駕馬車繼續全面爆發的強勁勢頭，完成銷售近2萬2千臺，再創單月銷量新高的同時，也創下連續兩個月突破2萬臺的歷史新紀錄。[詳情]
資訊隨著分時租賃汽車的興起，不僅是運營企業的服務、APP等有完善、提升的空間，市民也有一些用車習慣需要改變。交通部門表示，本市鼓勵汽車分時租賃，今年將繼續加大網點布局。交通專家建議，應抓緊研究制定分時租賃相關政策，以規范分時租賃市場，確保其健康有序發展。[詳情]
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掃碼租車出行已經成為一種時尚，春暖花開的季節，除了共享單車，共享汽車也逐步在北京遍地開花。北京晨報記者近日走訪發現，分時租賃汽車逐步受到越來越多的市民青睞，但由于分時租賃發展尚處于初級階段，比如，一些市民反映稱，遭遇過押金退費難、接力用車需要替上位車主“買單”停車費等“囧”事兒。[詳情]
資訊共享汽車 2017-05-03 09:11
2017年5月2日，工信部公布了最新一批的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（第四批），從推薦車型目錄來看，北汽新能源、華泰新能源、長安新能源、眾泰、吉利、力帆、野馬等品牌車型入選。[詳情]
資訊新能源目錄 2017-05-03 08:50
本屆上海車展，似乎已經成為各大新興車企顯示神通的舞臺，一場新的汽車產業的“革命”正在進行中，但是曾經吶喊聲不絕于耳的樂視汽車，卻在這場盛會中偃旗息鼓，大家都在猜測樂視汽車的下一步要怎么走？[詳情]
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猶抱琵琶半遮面!老天爺似乎想給我們一個更震撼的驚喜，所以讓我們頭一晚摸黑進入波密縣城。清晨，當我們睡眼惺忪地走出酒店時，所有人無不被眼前的美景所打動。整個波密縣城被青山環繞，所不同的是，這里的青山都戴著潔白的“禮帽”，極具韻味。[詳情]
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4月30日下午，2017汽車安全中國行鄭州站終于落下帷幕，這也意味著2017汽車安全中國行河南之行正式結束了。作為國內唯一以“C-NCAP”為核心的大型公益平臺，由中國汽車技術研究中心主辦的2017汽車安全中國行共攜手二十余家C-NCAP五星車隆重亮相河南省會鄭州市，作為結束河南之旅的最后一站。[詳情]
資訊汽車安全中國行 2017-05-02 20:13
5月1日，沃爾沃官方宣布，去年年底加入沃爾沃中國區的企業傳播總監趙琴于2017年5月1日起正式升任沃爾沃汽車集團亞太區企業傳播副總裁，接替已于4月30日離職的寧述勇。[詳情]
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福田汽車以前瞻性的戰略眼光不斷推進低排放、高效率、智能化卡車產品的研發的進程。砥礪磨劍，歷時4年研發，福田汽車終于攜涵蓋“歐曼EST、歐馬可S1、奧鈴EV”在內的中國第一超級卡車軍團亮相上海車展。[詳情]
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就在五一小長假期間，德國寶沃汽車在北京汽車博物館舉辦的德國寶沃經典老爺車展，吸引了眾多汽車愛好者的目光。此次展出的四臺德國寶沃老爺車，均誕生于上世紀中期，并在德國汽車工業歷史上有著重要意義。[詳情]
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2016年，我國汽車產銷呈現較快增長，產銷總量分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛。隨著車企的快速擴張，車企的規模也一再擴大。與此同時，車企的負債額也急劇上揚。[詳情]
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對于新造車企業，業界除了關心其成敗以外，還期待其能夠發揮“鯰魚效應”，以此來刺激整個汽車產業加速推進以“電動化、智能化、網聯化、輕量化”為標志的轉型升級。[詳情]
評論轉型升級 2017-05-02 08:45
印度，在我們的印象中，有著復雜又極端的定義。她有著美麗的泰姬陵、華麗炫目的沙麗、熱情動感的舞蹈，但另一方面又是各種開掛的“阿三”、爬火車跳高樓的民眾和一言難盡的恒河水。[詳情]
評論各位小伙伴們，五一假期過得怎么樣？為了讓大家一覽上周最熱辣的汽車資訊，小編們可是不敢怠慢、連夜整理。那么，上周汽扯大事件又有哪些事值得我們關注呢？[詳情]
資訊搖號 2017-05-02 08:23
火熱的上海車展已于上周五結束，參展廠商向公眾展示了旗下的最新車型。在五月的第一周中，又有哪些值得我們期待的重磅事件呢？編輯通過梳理后發現，本周長安福特、華晨金杯以及眾泰將推出新款車型（福特福克斯2017CTCC限量版已上市），另外，斯巴魯為進一步打入中國市場將公布其最新合作事宜。[詳情]
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轉眼間，第十七屆上海國際車展就將落下帷幕，這場充滿著“變革與創新”的車展，開始讓大家看到一個正處于升級階段的中國汽車產業。之所以會有這樣的結論，是因為在此次車展上，幾乎所有車企都在向網聯化、電動化和智能化靠攏，越來越多所謂的“互聯網汽車”誕生，似乎不給自己貼上“互聯網標簽”都不好意思說這是一輛車！但真正的“互聯網汽車”定義是什么？只是簡單的把地圖導航、語音控制裝進屏幕里就可以嗎？當然不是！[詳情]
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還記得去年那檔最燃、最勵志的競技類體育綜藝《來吧！冠軍》嗎？明星們與冠軍們同場競技簡直是大寫的“文體一家親”。在讓人捧腹的游戲之外，這檔節目傳遞的“冠軍精神”也是獨一無二的。即便對戰雙方真實實力懸殊，大家還是拼盡全力、絕不言敗！這個5月，《來吧！冠軍》第二季將正式回歸啦！[詳情]
資訊說到汽車人凌海，帶給行業內以及基本層面的認識肯定會有兩個字：靠譜。作為職業經理人的凌海，擁有一份堪稱完美的簡歷。[詳情]
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