11月8日，秒懂視界——中國汽車視頻趨勢高峰論壇暨30秒懂車4周年慶典在北京圓滿召開。在本次論壇活動中，以“拐點之后 中國汽車能否再上10年”為主題的分論壇召開，多家車企高層討論是市場成熟之后的優勝劣汰 還是讓市場走向真正的成熟。[詳情]
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11月8日，秒懂視界——中國汽車視頻趨勢高峰論壇，暨30秒懂車4周年慶典活動于北京順利落幕。會議期間，在各界合作伙伴、汽車廠商、行業精英及媒體同仁的參與下，共同見證了30秒懂車年度車大獎的揭曉。[詳情]
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11月8日，由中國汽車視頻第一門戶—30秒懂車發起，以“秒懂視界”為主題的中國汽車視頻趨勢高峰論壇在北京北辰洲際酒店成功舉辦。超過200余位來自行業機構，汽車廠商和中國頭部媒體平臺的意見領袖參與了多場分話題的討論。[詳情]
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賠錢賣車的背后，是每一個車商手里龐大的新車庫存。每個人，都在尋找出路。[詳情]
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奇瑞汽車內部發布了《關于調整研發部分機構和職能的通知》，調整和整合后將使得運營組織更加高效。 [詳情]
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名爵品牌10月銷量24685輛，環比勁增18%、同比增長16.4%，再拿運動汽車品牌銷量第一。[詳情]
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《報告》基于高德交通大數據，重點針對國內主要商業城市和重點商圈在“天貓雙11”期間的交通擁堵情況進行預測[詳情]
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10月，上汽榮威零售銷量達35738臺，同比增長6.6%。[詳情]
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11月8日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）公布了車市最新的最新綜合銷量數據。10月全國乘用車市場零售184.3萬臺，同比下降5.7%，今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%，10月零售環比增長3.5%。[詳情]
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11月8日，捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命：自2020年1月1日起，李大龍（Richard Shore）先生將正式出任聯合市場銷售與服務機構（IMSS）總裁。[詳情]
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10月6日，馬自達（中國）企業管理有限公司今天發布了2019年10月馬自達品牌在中國市場的銷售業績（零售）。2019年10月的銷量為19,882臺。[詳情]
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2019年11月7日，由汽車與駕駛維修傳媒與搜狐汽車聯合發起、主辦的“2019（第十四屆）中國汽車服務金扳手獎評選”頒獎典禮在北京昆泰嘉瑞文化中心隆重舉行。各協會領導、行業專家、全國知名車企代表、4S店代表、鈑金技師代表及權威媒體200余人共同出席并見證了這場頒獎盛典。[詳情]
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11月7日，長城汽車發布2019年10月銷量數據。今年10月，長城汽車銷量繼續保持穩健快速增長，共銷售新車115015輛，同比增長4.48%，環比勁增14.99%，其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售86433輛、10364輛、1774輛和16000輛。1-10月，長城汽車累計銷量達839128輛，較去年同期增長6.66%。[詳情]
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如果要問今年哪款車最吸引關注，那捷達VS5一定榜上有名。上市周后訂單達13000臺、首個完整月終端交車11088臺、截至十月底訂單突破30000。產品力和價格是捷達VS5成功的基礎，但是如何滿足用戶需求，獲得用戶認可才是關鍵。[詳情]
人物接連三日，蔚來汽車股價累計漲幅高達57%，其中11月5日更是大漲36.84%，在退市“死亡線”上瘋狂徘徊的蔚來似乎快要重回“光明人間”。 [詳情]
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11月7日，新能源汽車板塊利好消息不斷：產業方面，工信部表示正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發展規劃》(簡稱《規劃》)，目前《規劃》正處于征求意見階段。公司方面，特斯拉通過官方微博首次公布了中國制造的Model 3照片；豐田汽車公司與比亞迪就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議，新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。業內人士表示，基于對能源政策、科技進步、產業化進程的研究，長期看好新能源汽車產業的發展前景。[詳情]
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11月7日，在第二屆進口博覽會“中國汽車產業發展論壇”上，商務部市場建設司副司長胡劍萍指出：當前世界經濟下行壓力加大、不確定因素增多，面對這樣的挑戰，全球國家與企業正在走向開放合作、互利共贏的發展趨勢。 [詳情]
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豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）與比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)今日就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議。新公司將于2020年在中國正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發等相關業務。該公司將由雙方從事相關業務的人員組建。[詳情]
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11月6日，隨著七位專家在論壇上依次發表精彩演講，2019年新能源汽車智新峰會在京圓滿落幕。[詳情]
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本田思域憑借其出色的動力性能和高檔，寬敞的內飾，在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）緊湊型車類別中位列第一。 目前，本田思域汽車的得分為8.4，滿分為10，這是美國國家公路交通安全管理局對45種使用各種來源的研究和數據元素進行的評估得出的。[詳情]
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