中汽協(xié)最新發(fā)布了一項數(shù)據(jù),再次引起整個汽車行業(yè)的關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,4月中國品牌乘用車市場份額僅34.6%,同比下降2.6個百分點,創(chuàng)六年以來新低;1-4月市場份額為38.1%,同比下降2.5個百分點,再次跌破40%的紅線。[詳情]
評論特斯拉是智能電動汽車領(lǐng)域最具知名度的品牌,但其糟糕的裝配質(zhì)量,粗糙的做工頻頻遭受車主吐槽,如果覆蓋件缺塊、縫隙大小不一、漆面質(zhì)量、漏水等都可以接受的話,以下這位特斯拉車主的經(jīng)歷,可能讓你感到非常“意外”。[詳情]
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在起訴政府和威脅搬廠等一系列操作后,特斯拉無視縣政府規(guī)定強行復(fù)工。5月12日凌晨,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)推文稱,特斯拉加州工廠將自當?shù)貢r間5月11日起違反美國加州阿拉米達縣政府的規(guī)定強行復(fù)工。“我將和每一個人保持聯(lián)系,如果有人因此被逮捕,我希望只有我一個人。”[詳情]
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馬云在2018年的世界人工智能大會上曾經(jīng)談到,在數(shù)據(jù)時代,制造業(yè)是個性化、智能化、按需定制的。[詳情]
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豐田集團2019財年銷售額為299,299億日元,比去年同期減少2,956億日元。[詳情]
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5月8日,理想ONE在湖南長沙街道上發(fā)生前車艙起火故障,今日車主在理想ONE官方App發(fā)布事件進展,表示消防相關(guān)專業(yè)機構(gòu)的專家對車輛進行了分析,消防判斷起火原因不是增程器和油路的問題,也不是電池和電機問題,同時表示認可理想汽車的后續(xù)處理態(tài)度并等待進一步的專業(yè)調(diào)查結(jié)論。[詳情]
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日前,中國汽車技術(shù)研究中心中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心發(fā)布了關(guān)于美國推動電動汽車發(fā)展的政策措施的研究報告(以下簡稱“報告”)。[詳情]
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“截至5月11日,調(diào)研統(tǒng)計的23家整車企業(yè)中共計204個生產(chǎn)基地,除上汽有一家未復(fù)工外,其他均已復(fù)工。”[詳情]
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“云體驗”系統(tǒng)展示了北汽昌河在核心技術(shù)領(lǐng)域,產(chǎn)品矩陣,出行解決方案中的變革。[詳情]
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“皇冠只有國五車型,半年前就清庫存了”,五一小長假過后,北京某一汽豐田4S店的工作人員告訴經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者:“皇冠的銷路不好,廠家又沒有什么好的對策,停產(chǎn)是早晚的事情”[詳情]
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我們從官方渠道獲悉,廣汽新能源在今年4月份的汽車銷量為4006臺,同比增長125%(3月銷量為3503臺)。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù),4月新能源乘用車批發(fā)銷量為6.4萬輛,同比下降30%,相比之下廣汽新能源的銷量表現(xiàn)十分搶眼。[詳情]
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首個將電動車賣到100萬輛的車企或已誕生。據(jù)外媒報道,特斯拉大概率在今年4月中旬左右完成了第100萬輛電動車的交付。[詳情]
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據(jù)外媒報道,馬自達汽車近日已向日本多家銀行及相關(guān)機構(gòu)申請3000億日元(約合人民幣198億元)的貸款,以應(yīng)對新冠肺炎疫情沖擊,目前部分貸款已經(jīng)到位。 [詳情]
資訊往年過了五一,也就到了沖刺高考的最后階段了。不過今年由于疫情原因,高考時間被迫推遲,這對于那些高智商又會學習的學霸來講并不是什么好消息,因為這樣一來,他們的假期就要縮短了。[詳情]
評論在中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)中,中國汽車市場結(jié)束了一路埋頭向下的21連降,首次月同比見紅。4月,汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%。[詳情]
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5月11日,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟(簡稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布了2020年4月電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施的運行情況。[詳情]
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日前,據(jù)外媒報道,路特斯將與英國天然氣母公司Centrica合作,開發(fā)V2G充電網(wǎng)絡(luò),讓路特斯電動車內(nèi)的電量可以在需要的時候給家庭電網(wǎng)反哺能源,以此來給未來的移動數(shù)字生活提供動力。[詳情]
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據(jù)外媒報道,此前針對大眾排放作弊發(fā)起集體訴訟的兩家法律機構(gòu),當前正在研究針對梅賽德斯公司發(fā)起訴訟的可能性。梅賽德斯奔馳或?qū)⒚媾R由數(shù)千名車主發(fā)起的訴訟,因該公司的柴油車型使用了“減效裝置”,從而在排放測試中“作弊”。[詳情]
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5月11日,我們從寧德時代2019年度業(yè)績說明會上獲悉,寧德時代預(yù)計下半年向特斯拉供應(yīng)動力電池。至于特斯拉是否會在國產(chǎn)Model 3上采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池,寧德時代董事長曾毓群表示,“向客戶的供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池,具體供貨產(chǎn)品取決于市場需求”。[詳情]
資訊4月車市終于回暖!數(shù)據(jù)顯示,4月我國汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛,環(huán)比增長46.6%和43.5%,同比分別增長2.3%和4.4%,月增速為今年以來的首次增長,其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個月的下降。[詳情]
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