黑爾表示，簽署了在美國銷售眾泰汽車的美國經銷商，將能夠保留其特許經營權，同時又增加了奇瑞的Vantas品牌特許經營權。[詳情]
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6月3日，國內最大的汽車經銷商廣匯汽車發布公告稱，公司控股股東廣匯集團在6月1日質押其所持股份1.63億股，同時解除質押1.4億股。[詳情]
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沉寂了有段日子的上汽通用五菱，因為公布了一款新車的預售價，再次成為行業關注的焦點。宏光MINI EV，圖片來源：上汽通用五菱官網日前，上汽通用五菱發布了旗下新車五菱宏光MINI EV的預售價格，共推出三款車型，續航里程120-170公里，2.98萬元起售。看到這個價格，車圈沸騰了，無論是不是上汽通用五菱的用戶，這些日子你的朋友圈應該都會被宏光MINI EV的海報圖刷過屏，只因為這個售價實在是太有沖...[詳情]
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據路透社報道，英國豪車制造商阿斯頓馬丁表示，計劃裁員500人，以使其成本基礎適應產量下滑的現狀。就在不久前，該公司確認稱梅賽德斯AMG的首席執行官Tobias Moers將從8月1日起擔任該公司的首席執行官。[詳情]
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日前，海馬汽車又發布公告稱，為優化和盤活存量資產，該企業將公開出售位于海口市的145套房產，總面積約為4217.05平方米。據悉，這部分房產的原值為437.7萬元，凈值為17.5萬元。[詳情]
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6月4日，捷豹路虎官方發布5月銷量數據，當月國內市場批售量同比增長38.30%，環比上升24.20%。從數據上看，捷豹路虎在華銷售狀況已基本恢復，并相比去年同期有較大增長。[詳情]
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在如今的大城市中生存，多少都要面對一些與車有關的問題——沒車的想買車，有車的想買更多車；開起來怕堵車，停下來又找不到車位。不過私以為其中最棘手的問題，是不少人在向有車生活賣出第一步時就遇到了阻礙：限購。而我，在限購城市中生活的打工仔也遇到了同樣的問題。[詳情]
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新冠肺炎疫情爆發，各國政府紛紛出臺嚴格的出行禁令，商業與消費活動因此遭遇重創，汽車銷量隨之驟降。多家主流車企紛紛表示，今年5月美國市場銷量走弱。[詳情]
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近日，從官方獲悉，豐田發布了新款Hilux車型官圖，新款車型針對外觀和內飾進行了細微的調整和升級，前臉造型更加時尚，中控臺新增了8英寸觸屏，將會搭載2.4T 2.8T柴油發動機。據悉，新車預計將于11月在海外市場發售。[詳情]
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據網友爆料，今日在河北發生一起“昂貴”的交通事故，雖然涉事車輛并非頂級的豪華車型，但由于這是一款國內“最貴的面包車”雷克薩斯LM的首撞事故，便引起業內關注。[詳情]
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近兩年一汽集團、東風汽車、長安汽車在多個領域合作頻頻，但三方最初醞釀在技術整合與開發方面的合作，卻還沒有正式落地。而6月2日，隨著“中汽創智科技有限公司”（下稱“中汽創智”）正式注冊，標志著三大汽車央企合作終于走進了“深水區”。[詳情]
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“擺攤吧，后浪。”就像是海賊王羅杰的那句呼喊，在時代中層層回響。雖然白巖松說：“我不喜歡擺地攤這個詞，應該變成室外經營和有序占道經營。”但唯獨擺地攤這三個字才能體現出這項做生意模式的精髓。[詳情]
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據德國《汽車周刊》報道聲稱，寶馬混合動力跑車i8本應在四月中旬停產，但因疫情影響停產推遲兩個月，也就是將于6月11日正式停產。最后一輛寶馬i8汽車將于這一天裝配完成。[詳情]
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6月4日下午消息，蔚來公布2020年5月交付數據。蔚來品牌在5月交付3436臺，5月交付數是去年同期三倍以上，同比增長215.5%。[詳情]
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6月4日，長安福特全國銷售服務機構宣布2020年5月單月批售23491臺，實現5月同比、環比雙增長，其中同比增長近130%、環比增長31.4%。2020年以來，長安福特單月批售銷量首次突破兩萬臺。[詳情]
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林肯品牌2019年在華累計銷量近4.7萬輛，月均銷量近4,000輛。近日林肯公布了5月份在華銷量數據，其銷量突破5,000輛，實現22%的同比增長與39%的環比增長。其中首款國產車型全新冒險家熱銷2,400輛，環比增長60%。[詳情]
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6月3日，本田中國發布了2020年5月終端汽車銷量。5月，本田在中國的終端汽車銷量為134230輛，同比下滑1.7%。其中，廣汽本田的終端銷量為68696輛，基本與去年同期持平；東風本田的終端銷量為65534輛，同比下滑3.4%。[詳情]
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拜騰汽車（英文名：BYTON）是南京知行新能源技術開發有限公司（FMC）旗下的新能源汽車品牌，于2017年9月正式發布。[詳情]
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雷諾方面首先透露了與戴姆勒重塑合作關系的意向，并強調雙方已有10年的伙伴關系運作經驗，且目前的關系仍然非常融洽。[詳情]
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據外媒報道，6月3日，通用汽車董事長兼CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，該公司預計其北美汽車產量將在今年6月底時恢復到接近疫情前的水平。[詳情]
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