盡管SUV市場紅利已經不復當年,但不難發(fā)現(xiàn),只要產品力到位,銷量依舊不愁。尤其是在市場最為廣闊的緊湊型SUV領域,競爭可謂是前所未有的激烈,而總有一些車型可以脫穎而出,成為現(xiàn)象級的存在,就比如長安CS75PLUS。[詳情]
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9月7日,長城汽車發(fā)布2020年8月產銷數(shù)據(jù)。8月,長城汽車共銷售89,442輛,環(huán)比上漲14%,同比勁增27%。其中,國內市場銷售82,594輛,環(huán)比增長15%,同比增長32%,海外市場銷售6,848輛,環(huán)比增長9%。[詳情]
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日前,戴姆勒集團對外宣布,已經排除在德國擴大生產的可能性,面對全球汽車銷量急劇下挫的局面,集團準備進一步削減成本。未來,快速增長的中國市場將成為戴姆勒集團的重點投資對象。[詳情]
評論自主動力電池生產企業(yè)能否在政府補貼結束后成功抵御外來動力電池企業(yè)的市場侵蝕,保持并拓展已有的市場份額,已經成為影響中國汽車市場能否在新能源汽車發(fā)展道路上“彎道超車”的關鍵所在。(微信公號:CNWAUTO)[詳情]
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上海電氣旗下全球領先的白色家電和新能源汽車核心零部件及冷暖關聯(lián)產品研發(fā)制造商 -- 上海海立(集團)股份有限公司(以下簡稱“海立集團”)與全球知名的汽車零部件供應商馬瑞利近日宣布就汽車零部件合資項目達成一致。[詳情]
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據(jù)外媒報道,9月4日,美國法官作出裁決,同意Michael Taylor和其子Peter Taylor被引渡到日本,面臨協(xié)助日產前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)逃跑的指控。[詳情]
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9月6日,上海證券交易所(以下簡稱“上交所”)官網(wǎng)顯示,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利控股”)科創(chuàng)板上市審核狀態(tài)變更為“已問詢”。這表明,吉利控股離登陸上交所科創(chuàng)板更進一步。[詳情]
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2020年9月4日,2020中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)拉開帷幕,在9月5日的高峰研討中,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌表示,家裝充電與換電、移動換電在全局比例上是高效的,明年將部署第二代技術的換電站,未來將持續(xù)完成在全國建立1000個換電站的目標,從而以用戶體驗出發(fā)推動節(jié)能減排。[詳情]
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威馬汽車8月銷量達2,057輛,同比增長143%,環(huán)比實現(xiàn)“六連增”自2018年9月啟動交付至今,旗下首款智能純電SUV威馬EX5繼續(xù)穩(wěn)居造車新勢力單一車型銷量冠軍。[詳情]
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9月7日,吉利汽車控股有限公司公布2020年8月銷量數(shù)據(jù):吉利汽車8月總銷量為113,443輛,環(huán)比增長約8%、同比增長約12%。其中,全球新高端品牌領克汽車8月總銷量為17,098輛,環(huán)比增長約12%、同比增長約56%,再次刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。吉利汽車1-8月總銷量為749,107輛,已完成132萬輛年度銷量目標的57%。[詳情]
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近日,通用汽車與本田汽車簽署諒解備忘錄,擬在北美地區(qū)組建汽車業(yè)務聯(lián)盟。雙方計劃以聯(lián)盟的形式為各自的品牌開發(fā)車型,以實現(xiàn)共享整車平臺以及與平臺匹配的電驅動系統(tǒng)和內燃機驅動系統(tǒng)。通用方面表示,雙方將立刻就聯(lián)合開發(fā)展開討論、委派高層組建聯(lián)合委員會,并計劃于2021年初啟動工程項目。[詳情]
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日前,有海外媒體曝光了一張全新一代奔馳C級的實車無偽諜照,這也是全新奔馳C級的外觀造型首次完整曝光。據(jù)悉,全新一代奔馳C級采用最新的家族式設計,將于2021年正式亮相。[詳情]
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近日,我們從國外媒體處獲得了一組奧迪Q4 e-tron的最新路測圖片。新車定位為緊湊型SUV,仍覆蓋著厚厚的偽裝。據(jù)了解,新車將提供兩個版本,續(xù)航里程分別為400km和500km,2021年正式上市。新車推出后將對手鎖定為特斯拉Model Y [詳情]
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近日,有消息人士表示,寧德時代已基本否定811電池路線,“增量肯定少用了,存量只能變通的處理,壓力很大。”但隨著時間推移,在寧德時代內部人士“辟謠”下,關于811體系“敗退”的觀點仍然爭論不休。[詳情]
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近日,我們從官方渠道獲取了一張瑪莎拉蒂旗下全新超級跑車——MC20的預告圖。瑪莎拉蒂MC20是首款由瑪莎拉蒂自主設計、研發(fā)、生產的汽車。據(jù)了解,瑪莎拉蒂MC20將于美國東部時間9月9日(北京時間9月10日凌晨)首發(fā)亮相。[詳情]
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9 月 3 日,Honda 發(fā)布 2020 年 8 月在中國的終端汽車銷量。2020 年 8 月 Honda 在中國的終端汽車銷量為 148,636 輛,同期比 119.7%,創(chuàng)下歷年 8 月單月終端汽車銷量歷史最高紀錄。[詳情]
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9 月 3 日,日產汽車發(fā)布了8月汽車銷量統(tǒng)計,其中中國區(qū)8月銷量為 126,592 臺,相比去年同期下降 2.4%。[詳情]
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9月4日,長安福特汽車有限公司宣布,2020年8月零售銷量16623臺,環(huán)比增長10.2%;8月批發(fā)銷量15416臺,零售量高于批發(fā)量,進一步體現(xiàn)了“以銷定產”、絕不壓庫的經營策略。[詳情]
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通用汽車與本田汽車今日簽署諒解備忘錄,擬在北美地區(qū)組建汽車業(yè)務聯(lián)盟。雙方在經過廣泛的前期討論后,計劃以聯(lián)盟的形式為各自的品牌開發(fā)車型,并在采購、研發(fā)和車聯(lián)網(wǎng)服務等領域展開合作。[詳情]
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9月4日,馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司今天發(fā)布了2020年8月馬自達品牌在中國市場的銷售業(yè)績(零售)。2020年8月的銷量為17,327臺。兩大渠道8月銷量情況分別為:一汽馬自達銷量為5,013臺,長安馬自達銷量為12,314臺。[詳情]
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