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新聞

  • 日產汽車8月銷量為126592臺 同期下降 2.4%

    日產汽車8月銷量為126592臺 同期下降 2.4%

    9 月 3 日,日產汽車發布了8月汽車銷量統計,其中中國區8月銷量為 126,592 臺,相比去年同期下降 2.4%。[詳情]

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    2020-09-04 19:54

  • 長安福特8月銷量16623臺 環比增長10.2%

    長安福特8月銷量16623臺 環比增長10.2%

    9月4日,長安福特汽車有限公司宣布,2020年8月零售銷量16623臺,環比增長10.2%;8月批發銷量15416臺,零售量高于批發量,進一步體現了“以銷定產”、絕不壓庫的經營策略。[詳情]

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    2020-09-04 19:47

  • 共享平臺 通用與本田結擬成立戰略聯盟

    共享平臺 通用與本田結擬成立戰略聯盟

    通用汽車與本田汽車今日簽署諒解備忘錄,擬在北美地區組建汽車業務聯盟。雙方在經過廣泛的前期討論后,計劃以聯盟的形式為各自的品牌開發車型,并在采購、研發和車聯網服務等領域展開合作。[詳情]

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    2020-09-04 19:42

  • 馬自達8月銷量統計 中國市場銷售1.7萬臺

    馬自達8月銷量統計 中國市場銷售1.7萬臺

    9月4日,馬自達(中國)企業管理有限公司今天發布了2020年8月馬自達品牌在中國市場的銷售業績(零售)。2020年8月的銷量為17,327臺。兩大渠道8月銷量情況分別為:一汽馬自達銷量為5,013臺,長安馬自達銷量為12,314臺。[詳情]

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    2020-09-04 19:36

  • 3個月環比上漲 上汽榮威8月銷量超3.35萬輛

    3個月環比上漲 上汽榮威8月銷量超3.35萬輛

    我們從官方了解到,在剛剛過去的8月,上汽榮威單月零售銷量超3.35萬輛,實現連續3個月環比上漲。其中,榮威RX系列熱銷近2萬輛,同比勁增33.68%、環比增長10.26%;榮威i系列熱銷勢頭強勁,旗下爆款A級轎車榮威i5憑五大高能表現圈粉無數,銷量超1.14萬輛,穩居國內轎車銷量排行第一梯隊。[詳情]

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    2020-09-04 19:33

  • 上汽集團8月份銷量達50.4萬輛 同比增長3.6%

    上汽集團8月份銷量達50.4萬輛 同比增長3.6%

    9月4日,上汽集團發布了8月份產銷快報。數據顯示,8月份公司實現整車銷售50.4萬輛,同比增長3.6%,環比增長10.2%。今年4月份上汽整車零售同比回正,至8月份已實現五個月銷量連漲,且月度環比增幅高于行業平均水平,并在今年首次“站上”月銷量50萬輛大關。[詳情]

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    2020-09-04 19:28

  •  東風悅達起亞發布8月銷量 同比增長1%

    東風悅達起亞發布8月銷量 同比增長1%

    日前,我們從官方獲悉,東風悅達起亞8月份單月銷量21848輛,同比增長1%,實現連續五個月保持同比正增長,同時公司營業收入同比增長23.7%。具體來看,東風悅達起亞旗下緊湊型SUV智跑單月銷量同比增長30.8%,KX5銷量同比增長116.9%,10萬元以上主銷車型的銷售占比達到79.2%。此外,即將上市的全新K5凱酷截止8月31日,累計收獲訂單8847輛。事實上,在售的智跑已經上市十年之久,官方指...[詳情]

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    2020-09-04 16:09

  • 共計270輛云100車型遭召回 因存起火風險

    共計270輛云100車型遭召回 因存起火風險

    日前,湖南江南汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定召回部分云100,共計270輛。 具體信息如下:召回范圍:自2020年9月4日起,召回2015年11月10日至2015年11月17日期間生產的云100。召回原因:本次召回范圍內部分車輛搭載的動力電池由于供應商制造原因,BMS低壓線束采集端子未完全鎖緊...[詳情]

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    2020-09-04 16:04

  • 本田8月銷量超14萬輛 同比增長近20%

    本田8月銷量超14萬輛 同比增長近20%

    藍鯨汽車9月3日訊,本田中國今日發布8月終端汽車銷量,該品牌8月份在中國的終端汽車銷量為148636輛,同比增長19.7%,創下歷年8月單月終端汽車銷 量歷史最高紀錄。[詳情]

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    2020-09-04 10:42

  • 奇瑞汽車8月銷售40207輛 同比增長21.1%

    奇瑞汽車8月銷售40207輛 同比增長21.1%

    9月2日,財經網汽車從奇瑞控股集團官方了解到,集團8月份銷售汽車64403輛,其中奇瑞汽車銷售40,207輛,同比增長21.1%,國內銷量、出口和新能源分別增長20%、24.5%、21.9%。[詳情]

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    2020-09-04 10:41

  • 豪華車市場向頭部集中 特斯拉成攪局者

    豪華車市場向頭部集中 特斯拉成攪局者

    9月2日,中國汽車流通協會發布豪華品牌新增授權4S店最新數據,為126家 。其中奔馳、寶馬以及奧迪(即BBA)占比52%,其次是凱迪拉克、雷克薩斯以及沃爾沃等豪華品牌。[詳情]

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    2020-09-04 10:40

  • 利空來襲 特斯拉市值縮水近500億美元

    利空來襲 特斯拉市值縮水近500億美元

    如果想要證明此刻的“高市值”沒有太多泡沫,那么埃隆·馬斯克與特斯拉需要面臨的挑戰還有很多。[詳情]

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    2020-09-04 10:38

  • 定位高于觀致 寶能正在籌劃全新品牌

    定位高于觀致 寶能正在籌劃全新品牌

    “寶能汽車集團正在籌劃一個高端汽車品牌,定位將高于觀致汽車。”2020年9月3日上午,寶能汽車集團常務副總裁大谷俊明在寶能集團與中央廣播電視總臺戰略合作發布會暨品牌強國工程TOP品牌合作伙伴簽約儀式上透露。據悉,該全新品牌最快于2020年底或2021年年初正式亮相。[詳情]

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    2020-09-04 10:31

  • 寶馬全新純電轎車曝光 續航700公里/配L3駕駛輔助

    寶馬全新純電轎車曝光 續航700公里/配L3駕駛輔助

    近日海外媒體曝光了一組寶馬全新純電動旗艦轎車—i7的路試諜照,新車將為下一代寶馬7系的純電動版本,并有望于2022年亮相,未來還將與奔馳EQS與下一代捷豹XJ純電版車型競爭。外觀方面,新車將采用鯊魚鼻式封閉前進氣格柵配合激光大燈組與彈出式門把手,使整車看起來更為簡潔優雅。配置方面,寶馬i7還將配備最新的數字化信息娛樂系統與L3級別的駕駛輔助功能。動力部分,新車將搭載最大容量分別為90k...[詳情]

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    2020-09-04 10:20

  • 東風悅達起亞8月銷量21848臺 同比增長1%

    東風悅達起亞8月銷量21848臺 同比增長1%

    近日,東風悅達起亞公布8月份銷量為21,848臺,同比增長1%,公司營業收入同比增長23.7%。[詳情]

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    2020-09-04 10:20

  • 越野車市場變天了 自主車企要挑大梁?

    越野車市場變天了 自主車企要挑大梁?

    此前,硬派越野車的江湖故事一直是由外資車企在書寫。陸地巡洋艦、普拉多、帕杰羅、牧馬人等,談到越野車,知名度最高的基本就是以上幾款。不過,近期的種種跡象表明,國內越野車市場可能要變天了。接下來的國內越野車新江湖中,自主車型可能要站上C位。什么樣的車才是真越野首先必須要想清楚的一個概念是,SUV不等于越野車。把SUV混淆為越野車是日常生活中經常會碰到的一個誤區,來看看真正的硬派越野車應該具備怎樣的特長...[詳情]

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    2020-09-04 10:18

  • 投資人忙著套現 特斯拉股價連續三天下滑

    投資人忙著套現 特斯拉股價連續三天下滑

    據外媒報道,9月3日,由于投資人套現減持,特斯拉股價連續第三天下滑,當日早盤跌幅為6.5%。此前該公司股價一路飆升,給投資人帶來了巨大的收益。[詳情]

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    2020-09-04 10:17

  • 顏值擔當到聯盟臺柱之一 皓影銳·混動做對了什么?

    顏值擔當到聯盟臺柱之一 皓影銳·混動做對了什么?

    去年,一張隱約的新車海報突然出現在車圈,一度成為最熱門的話題,它叫BREEZE皓影,后來它在晨光沐浴下亮相,最后在外灘的夜色中上市。皓影從一開始就與光密不可分,它希望用光來創造視覺的美感,而它極為重要的身份也讓它一直籠罩在聚光燈下。作為廣汽本田首款中級SUV,皓影備受矚目是理所應當,但它自帶熱度的根本原因卻是燃油版加混動版的組合讓所有關注它的人都對它的產品力抱有很高的預期。去年的大連試駕,皓影的確...[詳情]

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    2020-09-04 09:59

  • 麥格納/宏立至信深化合作 加碼座椅業務

    麥格納/宏立至信深化合作 加碼座椅業務

    9月3日,麥格納與重慶宏立至信科技發展集團股份有限公司(以下簡稱宏立至信)簽署協議,未來,雙方將進一步深化現有合資合作。事實上,早在2015年,麥格納與宏立至信就成立了50:50的合資公司,合資公司總部位于重慶,主要面向長安福特和中國其他客戶提供汽車整椅和部件。基于雙方多年來建立的穩固業務關系以及加大對中國市場投入等考慮,麥格納將收購公司與宏立至信現有座椅合資企業的多數股權。據悉,麥格納已簽署股東...[詳情]

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    2020-09-04 09:53

  • 意 法 西車市復蘇乏力 補貼已非救市良方?

    意 法 西車市復蘇乏力 補貼已非救市良方?

    8月,法國汽車市場在政府補貼退坡的首個銷售月便出現了20%的下滑,新車注冊量下降至103631輛。意大利和西班牙市場雖仍享有補貼機制,但兩國車市8月銷量依然出現了0.4%和10%的下滑,至88801輛和66925輛。[詳情]

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    2020-09-04 09:33

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