中國汽車新聞網(wǎng)訊 9月7日，長城汽車發(fā)布2020年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。8月，長城汽車共銷售89,442輛，環(huán)比上漲14%，同比勁增27%。其中，國內(nèi)市場銷售82,594輛，環(huán)比增長15%，同比增長32%，海外市場銷售6,848輛，環(huán)比增長9%。

哈弗品牌8月銷售56,128輛，環(huán)比上漲18.1%，同比上漲11.7%。主力車型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6均銷量過萬。哈弗H6銷售27,528輛，環(huán)比上漲16.0%，同比上漲9.7%，累計87個月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。哈弗F7繼續(xù)引領(lǐng)潮智出行新風(fēng)尚，8月銷售10,308輛，環(huán)比上漲26.4%。哈弗M6表現(xiàn)吸睛，8月銷售11,516輛，環(huán)比增長14.1%，同比大漲71.6%。

其中，8月10日，第二代哈弗H6煥新上市，新增H-Clean凈化系統(tǒng)、全自動泊車等配置，并在外觀內(nèi)飾以及安全上再度進化；8月30日，基于檸檬平臺打造的第三代哈弗H6智領(lǐng)上市，新車集整車FOTA功能、全場景識別AEB緊急制動、全自動循跡倒車、最接近L3的自動駕駛等黑科技于一身，為消費者增添更多選擇。9月，2021款哈弗F7即將上市，新車搭載Fun-Life 2.0系統(tǒng)，首搭騰訊TAI 3.0功能，實現(xiàn)智能化再進階；全新品類SUV哈弗大狗即將上市，哈弗品牌將再添銷量新動能。

WEY品牌8月銷售7,504輛，同比上漲7.1%，環(huán)比上漲5.8%，1-8月累計銷售41,234輛。其中智能安全旗艦VV6銷售4,453輛，同比上漲3.3%，環(huán)比大漲21.9%，擔(dān)綱銷量主力；VV7銷量同比勁增37.2%，環(huán)比增加3.5%。作為依托坦克平臺打造的首款車型，坦克300亮相以來熱度不斷。新車外觀設(shè)計硬朗大氣，融合潮酷個性化設(shè)計，同時兼顧舒適“柔性”駕乘體驗，該車有望成為WEY品牌在突破35萬輛后，銷量上新臺階的助推力。

8月，長城皮卡銷售20,951輛，同比增幅高達80%，連續(xù)4個月銷量突破2萬輛，市占率近50%。長城炮銷售11,100輛新車，連續(xù)4個月銷量過萬輛，持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍。長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5衛(wèi)冕皮卡市場單車銷量前三。目前，長城皮卡已連續(xù)22年獲得國內(nèi)、出口銷量第一，全球銷量累計近180萬輛。

8月，歐拉品牌繼續(xù)領(lǐng)跑細分市場，新車銷售4,794輛，同比增長291.3%。旗下車型“黑白”CP貓萌系領(lǐng)漲，歐拉黑貓銷售3,748輛，同比大漲238.3%；歐拉白貓上漲趨勢明顯，8月銷量比7月大漲273.6%。

面對全球化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，“Z時代”多元消費需求，長城汽車開啟新一輪企業(yè)變革，加速向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。

8月，在第十二屆中國汽車藍皮書論壇上，長城汽車董事長魏建軍表示：“對長城汽車來說，挑戰(zhàn)最大的是體制、機制、文化的變革。” 2020年企業(yè)成立30周年之際，長城汽車啟動體制創(chuàng)新和文化升級，以“兩個打通”為原則優(yōu)化作戰(zhàn)單元，將打造30-40個創(chuàng)業(yè)組織，直面“Z時代”市場和用戶。

科技創(chuàng)新是長城汽車轉(zhuǎn)型的一大發(fā)力點。8月，長城汽車首批“科技長城專家天團”正式亮相，各領(lǐng)域頂級專家通過知乎平臺與用戶零距離、透明化溝通，展示科技長城的硬核技術(shù)實力。

煥新品牌價值觀和審美觀，是長城汽車打出的組合拳。以用戶價值為核心，以用戶的視角定義產(chǎn)品，品牌營銷向具象化、場景化演變。大膽創(chuàng)新產(chǎn)品命名，推出“哈弗大狗”、“坦克300”、“歐拉貓”、“長城炮”等具象化產(chǎn)品名稱，以更具溫情、人格化的語言與用戶形成感情共鳴。

2020年，全球經(jīng)濟發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)升級呈現(xiàn)出新的特點和趨勢，站在時代變革下，長城汽車以“新四化”為布局方向，以全球化企業(yè)為發(fā)展目標(biāo)，以三大技術(shù)品牌為動力引擎，以體制創(chuàng)新和文化升級激活企業(yè)生命力，引領(lǐng)中國品牌向上，開啟中國汽車品牌全球化新征程。