據外媒報道，1月8日，福特汽車、豐田汽車、菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）和日產汽車均表示，由于半導體部件供應不足，本月將減少汽車產量。此外，本田汽車也表示，其在日本的汽車產量也將受到半導體短缺的影響。福特表示，其位于肯塔基州路易斯維爾（Louisville）的組裝工廠將停產，該工廠組裝生產Escape和林肯Corsair車型。福特拒絕透露芯片供應商的身份，該公司發言人Kelli Felker表示，公...[詳情]
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1月11日早間，百度公司、吉利控股雙雙發公告，官宣組建智能電動車。百度稱，正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業，吉利控股將成為戰略合作伙伴。后者子公司吉利汽車發公告表示，并非該建議交易之訂約方，并無與吉利控股合作或向吉利控股提供融資。11日早間，吉利控股、百度雙雙發布公告官宣，將組建智能電動汽車公司。百度表示，2021年1月11日，百度以整車制造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集...[詳情]
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1月9日，帶領蔚來從跨過生死線到一路高歌的李斌登上了2020年NIO Day的舞臺。 [詳情]
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記得當初在裝修房子的時候，“汽扯扒談”從設計師那聽到一個詞叫尺度感。他說，家不再只是一個簡單的房子，更是感受溫暖，享受幸福的地方，因此不能單純用平米面積來衡量，而是需要做到恰到好處。[詳情]
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近幾年中國品牌向上取得成績顯著，特別是在SUV領域，隨著一批中國品牌精品SUV連續“霸榜”，成為中國汽車工業實力不斷提升的有力見證。而在2021年，中國品牌在多領域繼續向上發起沖擊，目標也更為高遠。[詳情]
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捷達從一個車型到一個品牌的這次轉型，可以說非常成功。捷達品牌從首款車型上市到現在，憑借VS5、VS7、VA3三款車型，16個月時間累計銷量近21萬。放眼望去，捷達的速度，是無論造車新勢力還是傳統車企的新品牌都難以望其項背的。[詳情]
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昨日，中國汽車新聞網從長城汽車官方發布2020年12月產銷數據獲悉，長城汽車12月銷售新車150,109輛，同比增長41.6%，環比增長3.4%。在外部環境充滿不確定性的一年中，長城汽車創變向上、逆勢新生，2020年銷售新車1,111,598輛，同比勁增4.8%，不僅連續第五年突破百萬銷量，更超過102萬輛的年度銷量目標，目標完成率達109%。[詳情]
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在5G通訊、大數據、新材料等高新技術的推動下，被稱為“移動實驗室”的依維柯歐勝核酸檢測車應運而生。憑借著先進的技術配備、靈活機動的整車性能，依維柯歐勝核酸檢測車可成為常態化疫情防控戰場上的“先鋒利器”。[詳情]
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比亞迪乘用車2020年全系銷售416337輛，其中新能源車銷售179054輛，已連續8年穩居全國第一。[詳情]
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一汽-大眾奧迪全年完成銷量726,288輛，同比增長5.4%，再次刷新年度銷量紀錄，同時帶動累計銷量成功突破660萬輛[詳情]
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上汽R汽車宣布“5G智能電動SUV”MARVEL R獲得中國5G終端電信設備進網許可證，成為全球首款可以上路的真5G智能電動汽車。[詳情]
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Model Y的兩個版本車型，相較于早前的進口版車型，降價幅度均在15萬元左右。[詳情]
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上汽依維柯紅巖商用車有限公司今日在海南博鰲正式開幕！[詳情]
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長安汽車公布12月銷量數據。1月6日，長安汽車公告稱，2020年長安汽車產量為203.3萬輛，同比增長13.14%；銷量為200.36萬輛，同比增長13.98%。其中，2020年12月，長安汽車產量為24.3萬輛，同比增長23.37%；銷量為20.06萬輛，同比增長3.57%。就目前來說，長安汽車并未公布具體車型及品牌之間的銷量成績，從目前已知的信息來看，長安系中國品牌車型在長安汽車中的銷量占比正...[詳情]
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來源：視頻截圖前不久，Business Insider雜志母公司Axel Springer CEO Mathias Dpfner與特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）進行了一場大約半小時的訪談。短短30分鐘里，信奉第一原理的馬斯克分享了許多天馬行空的想法。馬斯克表示，自動駕駛將比人類駕駛員更安全，特斯拉非常有信心在2021年達到L5級自動駕駛水平。并且，特斯拉將秉持一個開放...[詳情]
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進入2021年第一天，特斯拉宣布Model Y售價再次引爆車市，據媒體報道稱，特斯拉官網由于下單人數太多直接崩潰，一天之內Model Y訂單量達到10萬。此時的大眾汽車，卻遲遲拿不出可以與特斯拉對抗的產品。[詳情]
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據外媒報道，1月4日，行業數據顯示，因疫情持續打擊市場需求，韓國2020年12月新車銷量同比下滑5%。Palisade（圖片來源：現代）2020年12月，韓國五大汽車制造商現代汽車、起亞汽車、通用韓國、雷諾三星汽車和雙龍汽車共售出658,550輛新車，較2019年的694,988輛有所下降。具體來看，五家車企的本土銷量較2019年12月的144,839輛下跌8%，至133,061輛；海外銷量較20...[詳情]
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2020年2月3日，春節后開市首日，新冠疫情導致股市全盤飄綠。但憑借拿下特斯拉這個大客戶的消息，寧德時代成為萬綠叢中一點紅，股價漲至歷史高點137.6元，市值突破3000億元。一年過后，寧德時代再次給投資者帶來了完美開局。2021年開市第一天，寧德時代股價突破400元大關，市值站上9000億元。截至1月6日，寧德時代股價報收406.77元，在過去一年間漲幅超274.9%，市值達到9413.40億元...[詳情]
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1月6日，法國輪胎制造商米其林表示，將在未來三年內削減2300個工作崗位，作為該公司在法國精簡運營和提高競爭力計劃的一部分。不過米其林補充稱，該計劃不涉及關閉工廠。（圖片來源：米其林）在汽車行業努力從柴油和汽油動力汽車轉向電動汽車之時，新冠病毒疫情大流行進一步打擊了汽車行業。米其林此次裁員占該公司全球員工總數的2%，該公司在全球擁有逾12.7萬名員工。米其林在一份聲明中表示，該計劃是廣泛的合作建設...[詳情]
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昨日，中國汽車新聞網獲悉，“新超值家用SUV”——哈弗M6 PLUS正式上市，活動以真香年貨節形式呈現，也是中國車企首個場景敘事型線上發布。[詳情]
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