英仕派在“形”“動”“智”方面升級，以煥新的知性格調美學、全面升級的質感駕控、全新的智能化體驗，開創旗艦轎車的駕馭新境界。[詳情]
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汽車信息網10月20日訊 高顏值、高性價比，這曾經是北京現代旗下產品在中國市場上的留下的固有形象，而即便在進入調整期，向上勢頭受挫時，其銷量也將對手甩在了身后。不過，長期的高性價比也掩蓋了品牌層面打造的不足，顯然北京現代也意識到了這一點，從2019年開始，北京現代希望借助新技術，為旗下產品打造出高智能、高性能、高安全的鮮明標簽，使北京現代的品牌標簽從高性價比向技術現代轉化。基于現代汽車未來移動出行...[詳情]
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汽車信息網9月15日訊 是長安在燃油車路線上的高端系列，而UNI-T又是UNI系列的首款量產SUV，所以它實際上起到了一個打先鋒的作用。而且不管是從其創新的外觀設計、又或是扎實的藍鯨NE動力等產品力層面，還是上市后月銷持續破萬的市場表現等，UNI-T都無疑是開了個好頭。8月25日的時候，長安汽車推出了2022款UNI-T，價格沒有變（11.59-13.89萬元），并且新車在外觀、內飾、配置，以及動...[詳情]
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汽車信息網9月13日訊 三個月前在珠海，E車匯試駕了廣汽埃安的首款PLUS車型：AION S Plus。而在三個月后，在廣東佛山體驗到了廣汽埃安的第二款Plus新車：AION V Plus。AION V是廣汽埃安品牌去年推出的緊湊SUV，憑借5G+V2X、600km續航的硬核配置贏得了不少關注。時隔一年多，AION V Plus可以說是從內到外的全面進化，智能科技與續航都進行了大幅升級，打造更輕松...[詳情]
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汽車信息網9月10日訊 2021年9月9日，長安凱程神騏系列新成員—神騏T30小卡在北京正式上市，新品的售價：單排5.59萬—6.44萬、雙排5.89萬—6.64萬，且同步開啟貸禮和換購禮雙重禮遇。神騏T30在外觀上，仍然是長安家族的設計風格，大尺寸進氣格柵與大燈渾然一體；車身以及底盤輪胎附件噴涂裝甲材料，防腐升級。單排貨箱長3.3米 3.6米，雙排貨箱長2.5...[詳情]
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車不止是代步工具，也是生活的一種刻度，是價值觀和態度的一種展現。9月3日，以“縱享新適界”為主題的2021冠道空間改造體驗項目“縱享新適界”，在北京悅·美術館正式開啟。因《夢想改造家》而爆紅網絡的著名日本新銳建筑師青山周平，以冠道“獨特豪華”為靈感，突破性融入“人”的感官體驗，攜手打造充裕心靈的體驗空間——“縱享新適界”，在空間內蘊上與體驗者對話共融，為消費者帶來另一種生活哲學，完美演繹冠道（AVANCIER）專屬的 “獨特豪華”。[詳情]
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近期，“趣世界 野好玩 哈弗H9-2022款橫貫318進藏之旅”活動開拔啟程。哈弗H9-2022款車隊于9月1日自成都向西出發，歷經雅安、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢、八宿、然烏和魯朗等地，最終到達拉薩，車友們全程都能夠看到專屬于318線的自然風光。在沿途中，車友們列隊行駛在成雅高速上，不少車友都開啟了車輛的ACC自適應巡航功能，在車隊中主動跟隨前車行進并自動保持與前車的安全距離，很大程度上緩解了駕駛員長時間駕使的疲勞感。[詳情]
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最近，歐拉好貓GT木蘭版（以下簡稱好貓GT）開啟預售，預售價13.8萬元起。而“E車匯”也第一時間體驗到了歐拉好貓GT，那么它相比普通版都變了哪些？[詳情]
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8月16日，長安歐尚第五季超級測試員“長安歐尚X7 PLUS——當紅PLUS煉成記-性能開箱封測”在中國西部汽車試驗場舉行。[詳情]
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在國家開放陸續開放二胎三胎的政策推進下，越來越多的車企開始關注家用MPV這一領域，北京現代品牌旗下的首款MPV車型——庫斯途也準備分上一杯羹。[詳情]
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瑪奇朵不僅是WEY品牌發力混動的新起點，也是打破國內混動車型市場格局的起點，對于瑪奇朵未來的市場表現，值得更多期待！[詳情]
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作為一汽-大眾MEB平臺推出的第二款產品，綜合補貼后23.98萬元至33.48萬元的售價也將進一步提升一汽-大眾ID.家族在純電市場覆蓋率。[詳情]
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以智能為主打的MARVEL R，在操控方面也能帶來驚喜，尤其是經過了七個科目的體驗之后，更能體會到原來純電SUV也可以這么有駕駛樂趣，高“智商”下隱藏著真實力。 [詳情]
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專為中國市場打造，經過加長設計的極光L正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為38.98萬元至47.58萬元。[詳情]
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長安汽車第二代CS55PLUS在外觀內飾設計，智能化和動力方面都進行了全新升級，長安汽車希望以此來迎合年輕用戶更加苛刻的用車需求。[詳情]
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不久前，炫界Pro正式開啟預售，在原有1.5L+MT和1.5L+CVT的動力版本上，新加入了全新1.5T+CVT動力，并且在配置方面也有明顯提升[詳情]
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在今年上海車展期間，第二代CS55PLUS首發亮相，新車在外觀內飾設計，智能化和動力方面都進行了全新升級，長安汽車希望以此來迎合年輕用戶更加苛刻的用車需求。那么第二代CS55PLUS到底有何過人之處？[詳情]
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對于并不急于“嘗鮮”高級別自動駕駛的消費者來說，極狐阿爾法S普通版或許是個更好的選擇。[詳情]
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相比于在未來市場扮演“銷量擔當”角色的B5車型，XC60 RECHARGE T8插電式混合動力車型更像是家族的“精神象征”，52.79萬元至60.39萬元的售價區間也注定這款擁有強大動力的中型SUV不會成為真正走量的車型。[詳情]
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作為廣汽埃安絕對意義上的銷量擔當 ，AION S 迎來了“Plus”車型的全面升級。廣汽埃安在AION S的基礎上精益求精，融入了更多對消費市場的洞察與響應，打造出了AION S Plus。[詳情]
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