英仕派在“形”“動(dòng)”“智”方面升級(jí)，以煥新的知性格調(diào)美學(xué)、全面升級(jí)的質(zhì)感駕控、全新的智能化體驗(yàn)，開創(chuàng)旗艦轎車的駕馭新境界。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)10月20日訊 高顏值、高性價(jià)比，這曾經(jīng)是北京現(xiàn)代旗下產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)上的留下的固有形象，而即便在進(jìn)入調(diào)整期，向上勢(shì)頭受挫時(shí)，其銷量也將對(duì)手甩在了身后。不過，長(zhǎng)期的高性價(jià)比也掩蓋了品牌層面打造的不足，顯然北京現(xiàn)代也意識(shí)到了這一點(diǎn)，從2019年開始，北京現(xiàn)代希望借助新技術(shù)，為旗下產(chǎn)品打造出高智能、高性能、高安全的鮮明標(biāo)簽，使北京現(xiàn)代的品牌標(biāo)簽從高性價(jià)比向技術(shù)現(xiàn)代轉(zhuǎn)化。基于現(xiàn)代汽車未來移動(dòng)出行...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月15日訊 是長(zhǎng)安在燃油車路線上的高端系列，而UNI-T又是UNI系列的首款量產(chǎn)SUV，所以它實(shí)際上起到了一個(gè)打先鋒的作用。而且不管是從其創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)、又或是扎實(shí)的藍(lán)鯨NE動(dòng)力等產(chǎn)品力層面，還是上市后月銷持續(xù)破萬的市場(chǎng)表現(xiàn)等，UNI-T都無疑是開了個(gè)好頭。8月25日的時(shí)候，長(zhǎng)安汽車推出了2022款UNI-T，價(jià)格沒有變（11.59-13.89萬元），并且新車在外觀、內(nèi)飾、配置，以及動(dòng)...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月13日訊 三個(gè)月前在珠海，E車匯試駕了廣汽埃安的首款PLUS車型：AION S Plus。而在三個(gè)月后，在廣東佛山體驗(yàn)到了廣汽埃安的第二款Plus新車：AION V Plus。AION V是廣汽埃安品牌去年推出的緊湊SUV，憑借5G+V2X、600km續(xù)航的硬核配置贏得了不少關(guān)注。時(shí)隔一年多，AION V Plus可以說是從內(nèi)到外的全面進(jìn)化，智能科技與續(xù)航都進(jìn)行了大幅升級(jí)，打造更輕松...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月10日訊 2021年9月9日，長(zhǎng)安凱程神騏系列新成員—神騏T30小卡在北京正式上市，新品的售價(jià)：?jiǎn)闻?.59萬—6.44萬、雙排5.89萬—6.64萬，且同步開啟貸禮和換購禮雙重禮遇。神騏T30在外觀上，仍然是長(zhǎng)安家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸進(jìn)氣格柵與大燈渾然一體；車身以及底盤輪胎附件噴涂裝甲材料，防腐升級(jí)。單排貨箱長(zhǎng)3.3米 3.6米，雙排貨箱長(zhǎng)2.5...[詳情]
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車不止是代步工具，也是生活的一種刻度，是價(jià)值觀和態(tài)度的一種展現(xiàn)。9月3日，以“縱享新適界”為主題的2021冠道空間改造體驗(yàn)項(xiàng)目“縱享新適界”，在北京悅·美術(shù)館正式開啟。因《夢(mèng)想改造家》而爆紅網(wǎng)絡(luò)的著名日本新銳建筑師青山周平，以冠道“獨(dú)特豪華”為靈感，突破性融入“人”的感官體驗(yàn)，攜手打造充裕心靈的體驗(yàn)空間——“縱享新適界”，在空間內(nèi)蘊(yùn)上與體驗(yàn)者對(duì)話共融，為消費(fèi)者帶來另一種生活哲學(xué)，完美演繹冠道（AVANCIER）專屬的 “獨(dú)特豪華”。[詳情]
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近期，“趣世界 野好玩 哈弗H9-2022款橫貫318進(jìn)藏之旅”活動(dòng)開拔啟程。哈弗H9-2022款車隊(duì)于9月1日自成都向西出發(fā)，歷經(jīng)雅安、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢、八宿、然烏和魯朗等地，最終到達(dá)拉薩，車友們?nèi)潭寄軌蚩吹綄儆?18線的自然風(fēng)光。在沿途中，車友們列隊(duì)行駛在成雅高速上，不少車友都開啟了車輛的ACC自適應(yīng)巡航功能，在車隊(duì)中主動(dòng)跟隨前車行進(jìn)并自動(dòng)保持與前車的安全距離，很大程度上緩解了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕使的疲勞感。[詳情]
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最近，歐拉好貓GT木蘭版（以下簡(jiǎn)稱好貓GT）開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.8萬元起。而“E車匯”也第一時(shí)間體驗(yàn)到了歐拉好貓GT，那么它相比普通版都變了哪些？[詳情]
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8月16日，長(zhǎng)安歐尚第五季超級(jí)測(cè)試員“長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS——當(dāng)紅PLUS煉成記-性能開箱封測(cè)”在中國(guó)西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)舉行。[詳情]
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在國(guó)家開放陸續(xù)開放二胎三胎的政策推進(jìn)下，越來越多的車企開始關(guān)注家用MPV這一領(lǐng)域，北京現(xiàn)代品牌旗下的首款MPV車型——庫斯途也準(zhǔn)備分上一杯羹。[詳情]
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瑪奇朵不僅是WEY品牌發(fā)力混動(dòng)的新起點(diǎn)，也是打破國(guó)內(nèi)混動(dòng)車型市場(chǎng)格局的起點(diǎn)，對(duì)于瑪奇朵未來的市場(chǎng)表現(xiàn)，值得更多期待！[詳情]
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作為一汽-大眾MEB平臺(tái)推出的第二款產(chǎn)品，綜合補(bǔ)貼后23.98萬元至33.48萬元的售價(jià)也將進(jìn)一步提升一汽-大眾ID.家族在純電市場(chǎng)覆蓋率。[詳情]
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以智能為主打的MARVEL R，在操控方面也能帶來驚喜，尤其是經(jīng)過了七個(gè)科目的體驗(yàn)之后，更能體會(huì)到原來純電SUV也可以這么有駕駛樂趣，高“智商”下隱藏著真實(shí)力。 [詳情]
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專為中國(guó)市場(chǎng)打造，經(jīng)過加長(zhǎng)設(shè)計(jì)的極光L正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為38.98萬元至47.58萬元。[詳情]
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長(zhǎng)安汽車第二代CS55PLUS在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，智能化和動(dòng)力方面都進(jìn)行了全新升級(jí)，長(zhǎng)安汽車希望以此來迎合年輕用戶更加苛刻的用車需求。[詳情]
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不久前，炫界Pro正式開啟預(yù)售，在原有1.5L+MT和1.5L+CVT的動(dòng)力版本上，新加入了全新1.5T+CVT動(dòng)力，并且在配置方面也有明顯提升[詳情]
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在今年上海車展期間，第二代CS55PLUS首發(fā)亮相，新車在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，智能化和動(dòng)力方面都進(jìn)行了全新升級(jí)，長(zhǎng)安汽車希望以此來迎合年輕用戶更加苛刻的用車需求。那么第二代CS55PLUS到底有何過人之處？[詳情]
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對(duì)于并不急于“嘗鮮”高級(jí)別自動(dòng)駕駛的消費(fèi)者來說，極狐阿爾法S普通版或許是個(gè)更好的選擇。[詳情]
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相比于在未來市場(chǎng)扮演“銷量擔(dān)當(dāng)”角色的B5車型，XC60 RECHARGE T8插電式混合動(dòng)力車型更像是家族的“精神象征”，52.79萬元至60.39萬元的售價(jià)區(qū)間也注定這款擁有強(qiáng)大動(dòng)力的中型SUV不會(huì)成為真正走量的車型。[詳情]
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作為廣汽埃安絕對(duì)意義上的銷量擔(dān)當(dāng) ，AION S 迎來了“Plus”車型的全面升級(jí)。廣汽埃安在AION S的基礎(chǔ)上精益求精，融入了更多對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)的洞察與響應(yīng)，打造出了AION S Plus。[詳情]
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